不同淬熄结构下RQL燃烧室流场特性的数值研究
Numerical study on flow field characteristics of RQL combustor under different quenching structures出 版 物:《航空动力学报》 (Journal of Aerospace Power)
年 卷 期:2019年第34卷第8期
页 面:1688-1698页
核心收录:
学科分类:082502[工学-航空宇航推进理论与工程] 08[工学] 0825[工学-航空宇航科学与技术]
主 题:流场特性 淬熄结构 RQL燃烧室 动量通量比 掺混特性
摘 要:采用雷诺平均Navier-Stokes(RANS)方法对不同淬熄结构的富油/淬熄/贫油(RQL)燃烧室内定常掺混流动过程进行了数值模拟,分析了不同截面的流场结构,研究了动量通量比及淬熄孔排布方式的影响。结果表明:射流进入RQL燃烧室后发生偏转且偏转方向和旋流方向有关,回流区长度、穿透深度和高湍动能区随着动量通量比的增大而增加;当J≥80时,淬熄射流下游出现高湍动能区,逐渐与上游融为一体;当J≥120时,回流区的长度基本不再发生明显变化。此外,非中心对冲结构C3具有更大的高湍动能区,掺混更均匀。