检索结果-南通市图书馆

微动H/V谱比法提取基岩面埋深的方法技术研究与应用

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

工程地球物理学报 2024年第3期21卷 372-382页

作者：傅庆凯福建省交通规划设计院有限公司福建福州350004

基岩面埋深是公路工程建设中的重要参考依据。本文通过福建地区两个探测实例,研究了微动H/V谱比法探测基岩面埋深的方法技术,介绍了微动H/V(Horizontal to Vertical)谱比法提取基岩面埋深的方法原理。首先对微动单个三分量检波器采集地... 详细信息

基岩面埋深是公路工程建设中的重要参考依据。本文通过福建地区两个探测实例,研究了微动H/V谱比法探测基岩面埋深的方法技术,介绍了微动H/V(Horizontal to Vertical)谱比法提取基岩面埋深的方法原理。首先对微动单个三分量检波器采集地震记录进行处理和分析,获取了测点的峰值频率F 0。在钻孔较多的情况下,可根据钻孔的中风化岩深度与峰值频率F 0的幂函数拟合,得到了该区的经验参数a和b,从而可以计算整个测区每个测点的中风化岩深度三维分布。在钻孔较少的情况下,可根据测区内部分钻孔的孔内剪切波值计算该区的覆盖层平均横波速度,进而根据经验公式计算覆盖层厚度和基岩面三维埋深分布。两个探测实例研究结果表明:微动H/V谱比法是一种快速获取公路工程三维基岩面的方法,在一定条件下,相对误差能够控制在5%左右,能够满足工程勘察的需求。微动谱比法具有简便性和易操作性,点位可随机布置,几乎不受场地条件限制,能够取得较好的地质效果,可推广应用。

关键词： H/V谱比法峰值频率微动探测技术基岩面三维

多地磁特征量对飞行器匹配导航定位精度的提高

同方期刊数据库博看期刊评论

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

地球物理学进展 2024年

作者：李启栋邹维宝肖枫常超飞刘恩铭韩大恒吕唯松何涛杨济滔长安大学地质工程与测绘学院陕西省交通规划设计研究院有限公司

地磁匹配定位导航以其完全自主性、全天候、全地域的独特优势，逐渐成为导航定位研究的热点。在利用地磁进行定位时，其采用的信息通常是地磁特征量。从理论上来说，较多的地磁特征量可以提高定位精度。但是，并非地磁特征量越多越好，... 详细信息

地磁匹配定位导航以其完全自主性、全天候、全地域的独特优势，逐渐成为导航定位研究的热点。在利用地磁进行定位时，其采用的信息通常是地磁特征量。从理论上来说，较多的地磁特征量可以提高定位精度。但是，并非地磁特征量越多越好，过多的地磁特征量对于定位精度的改善未必是必需的。对此，本文研究了采用不同数量的地磁特征量组合进行定位时，其对飞行器定位精度的改善情况，以期发现最合适的地磁特征量组合。本文采用IGRF模型地磁数据和实测地磁数据进行了相关研究。通过一系列试验分析发现，相较于使用单一特征量的定位，基于多特征量的地磁定位可以显著降低定位误差，最大降幅达到55.6%。Z、F、H或Z、X、H这两种三特征量组合是最佳的选择，该组合可以满足飞行器高精度和实时性的导航定位要求。

关键词：航测地磁数据 IGRF-13模型多地磁特征量特征参数地磁定位

在线全文

同方期刊数据库

学校读者我要写书评

暂无评论

部分地锚式斜拉桥钢-混结合段力学性能分析

桥梁建设 2024年

作者：阳晏覃作伟廖原陶辰亮武汉理工大学材料科学与工程学院湖北省交通规划设计院股份有限公司

丹江口水库特大桥为主跨760 m的双塔部分地锚式混合梁斜拉桥,主梁钢-混结合段设置在主跨侧距桥塔中心线20 m处,总长6 m,采用多格室后承压板式构造,由后承压板、钢格室和预应力钢绞线等组成。为验证大桥钢-混结合段构造设计的合理性,明确... 详细信息

丹江口水库特大桥为主跨760 m的双塔部分地锚式混合梁斜拉桥,主梁钢-混结合段设置在主跨侧距桥塔中心线20 m处,总长6 m,采用多格室后承压板式构造,由后承压板、钢格室和预应力钢绞线等组成。为验证大桥钢-混结合段构造设计的合理性,明确钢-混结合段的受力性能及传力特征,采用ANSYS软件建立钢-混结合段有限元模型,分析承载能力极限状态轴力最不利荷载组合下钢-混结合段钢格室、承压板、格室填充混凝土、开孔板剪力键等主要部件的受力,以及主要传力构件的传力比。结果表明:钢-混结合段总体应力分布均匀,各构件受力指标均满足设计要求,钢-混结合段刚度过渡均匀,传力平顺,有效避免了刚度突变导致的应力集中;钢-混结合段剪力传递以边箱格室剪力键为主,顺桥向随格室填充混凝土与开孔板相对滑移累积,开孔板剪力键剪力逐渐增大;承压板承压传递与钢格室承剪传递轴力比例相当。该桥采用的多格室后承压板式构造,实现了承压板与钢格室承压传剪协同作用,改善了钢-混结合段的受力性能。

关键词：斜拉桥混合梁钢-混结合段多格室构造开孔板剪力键受力分析有限元法

在线全文

同方期刊数据库

学校读者我要写书评

暂无评论

温拌沥青的沥青烟成分及温拌剂抑烟性能

吉林大学学报（工学版） 2024年第6期54卷 1701-1707页

作者：徐永丽杨煦兰周吉森杨松翰孙明刚东北林业大学土木与交通工程学院哈尔滨150040 黑龙江省龙建路桥第六工程有限公司哈尔滨150518 辽宁省交通规划设计院沈阳110166 龙建路桥股份有限公司哈尔滨150076

选择3种温拌剂WSG-H02、Sasobit和Evotherm3g,利用重量法和气相色谱质谱联用仪(GC-MS)研究了温拌剂对沥青烟的抑烟性能以及不同温拌沥青与热拌沥青(HMA)相对比的减排效果以及沥青烟组分的差异性。结果表明:3种温拌沥青的沥青烟减排率由... 详细信息

选择3种温拌剂WSG-H02、Sasobit和Evotherm3g,利用重量法和气相色谱质谱联用仪(GC-MS)研究了温拌剂对沥青烟的抑烟性能以及不同温拌沥青与热拌沥青(HMA)相对比的减排效果以及沥青烟组分的差异性。结果表明:3种温拌沥青的沥青烟减排率由高到低依次为WSG-H02、Sasobit、Evotherm3g,且主要降低沥青挥发性有机化合物(VOCs)成分中的脂肪烃和芳香烃;WSG-H02温拌剂在节能减排方面具有双重作用,不仅可以作为降黏改性剂以降低施工温度、减少沥青烟排放,同时对VOCs的释放量有抑制效果,即还可作为沥青烟抑制剂以降低沥青烟的释放。

关键词：道路工程温拌沥青沥青烟成分重量法气相色谱质谱联用仪抑烟性能

同方期刊数据库博看期刊评论

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

某高速公路铁矿采空区工程地质问题研究

北方交通 2024年第3期 52-56,60页

作者：郭彪辽宁省交通规划设计院有限责任公司沈阳市110166

以某拟建高速公路K4+620~K10+550段为例,通过多种手段查明采空区的工程地质特征,确定采空区的分布范围。采用资料搜集、工程地质调绘、物探、钻探等多种手段,分析采空区对路线的影响,评价采空区对公路工程的危害程度,并提出对采空区的... 详细信息

以某拟建高速公路K4+620~K10+550段为例,通过多种手段查明采空区的工程地质特征,确定采空区的分布范围。采用资料搜集、工程地质调绘、物探、钻探等多种手段,分析采空区对路线的影响,评价采空区对公路工程的危害程度,并提出对采空区的治理建议,为类似工程案例提供参考。

关键词：铁矿采空区工程地质分布范围危害程度治理措施

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

国有勘察设计企业工资总额分配方式研究

上海企业 2024年第6期 61-63页

作者：王安慧辽宁省交通规划设计院有限责任公司

工资总额分配是国有企业薪酬管理的一项重要工作。随着国有企业工资总额“一适应、两挂钩”原则的确定,国有勘察设计企业必须调整传统的工资总额分配方式,以提高企业内部运营效率,激发员工的工作积极性。现阶段,很多国有勘察设计企业采... 详细信息

工资总额分配是国有企业薪酬管理的一项重要工作。随着国有企业工资总额“一适应、两挂钩”原则的确定,国有勘察设计企业必须调整传统的工资总额分配方式,以提高企业内部运营效率,激发员工的工作积极性。现阶段,很多国有勘察设计企业采用二级分配方式(即工资总额确定后先分配至企业各部门,再由各部门分配至员工)来分配工资,然而这种方式可能会导致企业内部工资分配不公平。基于此,本文介绍了工资总额分配的基本原则,分析了目前国有勘察设计企业工资总额分配方式存在的问题,并提出了两种工资总额分配方式的建议,即建立以项目收益为基础的工资总额一级分配方式和建立以工时及绩效考核为基础的工资总额二级分配方式,这些建议旨在为国有勘察设计企业完善薪酬管理机制提供有益参考。

关键词：企业工资总额国有勘察设计企业工资总额分配绩效考核项目收益国有企业薪酬内部运营效率薪酬管理机制

同方期刊数据库博看期刊评论

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

复杂条件下山区高速公路路线连接方案分析

福建交通科技 2024年第4期 16-19页

作者：邓韵发福建省交通规划设计院有限公司福州350004

高速公路持续向山区纵深发展,但山区地形条件复杂,路线连接条件有限,高速公路路线方案及与既有高速公路的连接是整个工程方案实现的关键。以乐望高速公路工程连接为例,在分析公路的功能及技术条件的基础上,提出复杂山区地形条件下高速... 详细信息

高速公路持续向山区纵深发展,但山区地形条件复杂,路线连接条件有限,高速公路路线方案及与既有高速公路的连接是整个工程方案实现的关键。以乐望高速公路工程连接为例,在分析公路的功能及技术条件的基础上,提出复杂山区地形条件下高速公路路线连接思路,并总结节点互通连接方案论证要点,为复杂条件下山区高速公路路线连接设计提供指导。

关键词：山区高速复杂条件路线连接

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

强夯置换墩在软土地基处理中的应用

福建交通科技 2024年第6期 23-26页

作者：林志福建省交通规划设计院有限公司福州350004

强夯置换墩加固软土地基,弥补了传统强夯法不适用软土地基的缺陷,通过夯击回填碎石等粒料形成的置换墩,可以有效解决孔隙水不能快速排出的缺陷。结合某公路软土地基处理措施,介绍了强夯置换法加固原理、施工方法及流程,并通过试验检测... 详细信息

强夯置换墩加固软土地基,弥补了传统强夯法不适用软土地基的缺陷,通过夯击回填碎石等粒料形成的置换墩,可以有效解决孔隙水不能快速排出的缺陷。结合某公路软土地基处理措施,介绍了强夯置换法加固原理、施工方法及流程,并通过试验检测进一步对软基处理效果进行分析,证明该方法软基处理效果不仅满足工后沉降要求,且具有良好的经济效益。

关键词：强夯置换墩软土地基地基处理

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

地铁隧道结构安全评估与监测技术研究

中华建设 2024年第5期 166-168页

作者：郭海天辽宁省交通规划设计院有限责任公司

地铁隧道作为城市重要的交通基础设施，其结构安全评估与监测技术日益受到关注。本文针对地铁隧道结构安全问题展开研究，主要包括安全评估方法、监测技术及复杂工况下的评估等内容。在安全评估方法方面，涵盖了结构力学模型的建立与分...

地铁隧道作为城市重要的交通基础设施，其结构安全评估与监测技术日益受到关注。本文针对地铁隧道结构安全问题展开研究，主要包括安全评估方法、监测技术及复杂工况下的评估等内容。在安全评估方法方面，涵盖了结构力学模型的建立与分析、结构材料性能与耐久性评估以及地质与地下水环境对结构安全的影响分析。而在监测技术方面，包括了传感器技术、先进监测仪器与设备的研究进展，以及数据采集与处理方法的优化。

关键词：