检索结果-南通市图书馆

基于知识与数据联合驱动的断路器状态评估系统研究

在线全文

同方期刊数据库

学校读者我要写书评

暂无评论

国外电子测量技术 2023年第6期42卷 63-69页

作者：娄杲田行军闫辉宋伟石家庄铁道大学电气与电子工程学院石家庄050043 石家庄铁道大学交通电力网智能融合技术与装备协同创新中心石家庄050043

为提高牵引供电关键设备状态检修能力,设计了一套适用于重载铁路的SF_6断路器服役健康管理系统。利用Winform开发可视化界面,采用MySQL数据库和云服务器建立数据基本台账,以牵引变电所内各断路器历史试验数据为驱动,构建了高压断路器机... 详细信息

为提高牵引供电关键设备状态检修能力,设计了一套适用于重载铁路的SF_6断路器服役健康管理系统。利用Winform开发可视化界面,采用MySQL数据库和云服务器建立数据基本台账,以牵引变电所内各断路器历史试验数据为驱动,构建了高压断路器机理和经验的状态评估模型,机理模型采用主观层次分析主成分分析(AHP-PCA)确定主客观权重,选择合适的隶属函数进行组合,最后进行模糊运算得到合适评语。经验模型选择PCA联合支持向量机(SVM)进行分类预测,评估设备运行工况。经验证,分级联合评估模型在铁路设备状态检修方面得到较好反馈,反映了该模型及系统的可靠性和准确性。

关键词： SF_6断路器状态评估经验模型机理模型健康管理系统

基于电磁-热-流体耦合的隧道敷设电缆载流量分析

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

绝缘材料 2022年第12期55卷 111-118页

作者：石大城李乾余志强孙晓云张明志白英杰郑海青韩广北京全路通信信号研究设计院集团有限公司北京100070 国网石家庄供电公司河北石家庄050000 石家庄铁道大学电气与电子工程学院河北石家庄050043 石家庄铁道大学河北省交通电力网智能融合技术与装备协同创新中心河北石家庄050043

为研究电缆隧道敷设下电缆载流量的影响因素,本文建立电磁-热-流多物理场耦合的三维仿真模型,通过仿真计算隧道内空气流速、电缆水平排列间距、流入隧道空气温度和隧道通风口长度对载流量的影响规律,得到各影响因素与载流量的关系曲线... 详细信息

为研究电缆隧道敷设下电缆载流量的影响因素,本文建立电磁-热-流多物理场耦合的三维仿真模型,通过仿真计算隧道内空气流速、电缆水平排列间距、流入隧道空气温度和隧道通风口长度对载流量的影响规律,得到各影响因素与载流量的关系曲线。根据工程实际数据设计正交试验研究4种因素对载流量的影响,获得其影响程度的权重关系。结果表明:4种因素影响程度由大到小为:隧道内空气流速、电缆水平排列间距、通风口长度、流入隧道空气温度,为实际电缆隧道敷设施工提供参考依据。

关键词：有限元法多物理场耦合载流量电缆隧道

同方期刊数据库博看期刊评论

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

邯长铁路牵引供电系统越区供电能力仿真分析

电气化铁道 2023年第S2期34卷 107-111页

作者：袁佳豪刘玉芝李岳松常林桦朱迪帆石家庄铁道大学河北省交通电力网智能融合技术与装备协同创新中心石家庄铁道大学电气与电子工程学院

牵引变电所通常配置一主一备两台变压器,传统的检修方式为单组退出进行维修,安全性低,存在检修死角,且维修耗时较长。本文以电气化铁路是否具备越区供电能力为分析计算对象,搭建了直供加回流牵引供电方式下的MATLAB仿真模型,结合既有线... 详细信息

牵引变电所通常配置一主一备两台变压器,传统的检修方式为单组退出进行维修,安全性低,存在检修死角,且维修耗时较长。本文以电气化铁路是否具备越区供电能力为分析计算对象,搭建了直供加回流牵引供电方式下的MATLAB仿真模型,结合既有线路具体参数及实际馈线取流,分析牵引所越区后最大电压损失是否符合要求。

关键词：电气化铁路供电能力实测仿真验证越区供电能力

基于FPGA的滚动轴承故障在线检测系统设计

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

仪表技术与传感器 2023年第4期 53-57页

作者：刘敬文李俊峰乔晓康杜庆郎马增强董孝卿石家庄铁道大学河北省交通电力网智能融合技术与装备协同创新中心河北石家庄050043 石家庄铁道大学电气与电子工程学院河北石家庄050043 邯郸学院机电学院河北邯郸056000 中国铁道科学研究院集团有限公司机车车辆研究所北京100081

针对传统滚动轴承故障诊断方案不能实时在线诊断的问题,设计了基于FPGA的滚动轴承故障在线检测系统。在硬件方面,设计了信号调理电路,实现了A/D转换,完成了滚动轴承信号在线采集,设计了上位机界面,能够实时显示检测结果,实现了结果的可... 详细信息

针对传统滚动轴承故障诊断方案不能实时在线诊断的问题,设计了基于FPGA的滚动轴承故障在线检测系统。在硬件方面,设计了信号调理电路,实现了A/D转换,完成了滚动轴承信号在线采集,设计了上位机界面,能够实时显示检测结果,实现了结果的可视化;在算法方面,利用共振解调技术,完成了滚动轴承故障频率的提取。最后在QPZZ-Ⅱ实验台对系统进行测试,并与软件检测方法对比检验系统实时性能。结果表明:系统能有效提取滚动轴承故障特征频率,解决了传统检测方案效率低的问题,满足滚动轴承故障实时在线检测的需要。

关键词： FPGA 滚动轴承故障检测共振解调特征提取

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

基于邯长线铁路牵引供电能力仿真分析研究

基于邯长线铁路牵引供电能力仿真分析研究

用于双边磁通切换直线电机涡流损耗抑制的永磁体结构优化设计

作者：袁佳豪刘玉芝李岳松常林桦朱迪帆石家庄铁道大学河北省交通电力网智能融合技术与装备协同创新中心石家庄铁道大学电气与电子工程学院

传统牵引所通常有两台变压器,一主一备。传统的检修方式为单组退出进行维修,安全性低,存在检修死角,耗费时间。本文以电气化铁路是否具备越区供电能力为分析计算对象,搭建了直供加回流牵引供电方式下的MATLAB仿真模型,结合既有线路的具... 详细信息

传统牵引所通常有两台变压器,一主一备。传统的检修方式为单组退出进行维修,安全性低,存在检修死角,耗费时间。本文以电气化铁路是否具备越区供电能力为分析计算对象,搭建了直供加回流牵引供电方式下的MATLAB仿真模型,结合既有线路的具体参数以及实际馈线电流取流,分析牵引所越区后最大电压损失是否符合要求。

关键词：电气化铁路供电能力实测仿真验证越区供电能力

来源： cnki会议评论

在线全文

cnki会议

学校读者我要写书评

暂无评论

河北电力技术 2023年第6期42卷 1-10页

作者：杜巍李锴闻程吴玉磊石家庄铁道大学河北省交通电力网智能融合技术与装备协同创新中心河北石家庄050043 石家庄铁道大学电气与电子工程学院河北石家庄050043 国网冀北电力有限公司承德供电公司河北承德067000

为降低双边磁通切换直线电机永磁体的涡流损耗,以一台6槽17极双边磁通切换直线电机为研究对象,对其永磁体的结构进行优化设计。首先对稳态工况下永磁体涡流损耗的分布特点进行分析,其次通过理论推导和仿真计算,获得了横向对称分割3块的... 详细信息

为降低双边磁通切换直线电机永磁体的涡流损耗,以一台6槽17极双边磁通切换直线电机为研究对象,对其永磁体的结构进行优化设计。首先对稳态工况下永磁体涡流损耗的分布特点进行分析,其次通过理论推导和仿真计算,获得了横向对称分割3块的永磁体结构,最后提出了新型半Halbach永磁体阵列结构,并利用曲线拟合、黄金分割法和抛物线插值法获得了永磁体最优充磁角度。仿真结果表明,所提出的永磁体结构能够在不影响DLFSPM平均电磁推力的前提下,可有效抑制永磁体涡流损耗。

关键词：双边磁通切换直线电机永磁体涡流损耗永磁体分割充磁角

X120管线钢激光电弧复合焊热模拟热影响区的组织转变

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

热加工工艺 2023年第11期52卷 63-66,71页

作者：付坤胡连海王华龙胡庆福刘雄卢立祥河北省特种设备监督检验研究院河北石家庄050061 河北省承压设备检测评价技术创新中心河北石家庄050061 石家庄铁道大学河北省交通工程与环境协同发展新材料重点实验室河北石家庄050043 华能国际电力股份有限公司上安电厂河北石家庄050300

X120管线钢具有优异的综合力学性能。采用金相显微镜和透射电镜研究了X120管线钢连续冷却转变(CCT)组织,采用热模拟设备建立了常规热处理条件下的CCT曲线和激光电弧复合焊条件下的模拟热影响区连续冷却转变(SHCCT)曲线。试验结果表明,... 详细信息

X120管线钢具有优异的综合力学性能。采用金相显微镜和透射电镜研究了X120管线钢连续冷却转变(CCT)组织,采用热模拟设备建立了常规热处理条件下的CCT曲线和激光电弧复合焊条件下的模拟热影响区连续冷却转变(SHCCT)曲线。试验结果表明,在激光电弧复合焊条件下,随着冷却速度的增加,热模拟粗晶区组织依次为粒状贝氏体、贝氏体铁素体和板条马氏体,激光电弧复合焊条件下的快速加热使A_(c1)和A_(c3)相变线有所提升,高温停留时间短使得奥氏体来不及长大,使组织细化,激光电弧复合焊条件下的M_(s)转变温度提高,马氏体转变温度区间扩大,使得形成的板条马氏体能够发生自回火,从而减小淬火应力,改善强度和韧性,提高抗开裂能力。

关键词： X120管线钢激光电弧复合焊热模拟 CCT曲线 SHCCT曲线

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

中国低碳城市绿色技术创新的示范效应研究

河北经贸大学学报 2016年第1期37卷 107-110页

作者：陈艳春北京交通大学中国产业安全研究中心博士后科研工作站北京100044 石家庄铁道大学经济管理学院河北石家庄050043

中国政府建设的低碳城市是中国的绿色先行者,希望其在城市绿色发展中发挥示范效应。通过构建一个包含技术领先国——低碳城市——其他城市的三层模型,从理论与实践两方面研究低碳城市在绿色技术创新方面的示范效应。找出低碳城市发展问... 详细信息

中国政府建设的低碳城市是中国的绿色先行者,希望其在城市绿色发展中发挥示范效应。通过构建一个包含技术领先国——低碳城市——其他城市的三层模型,从理论与实践两方面研究低碳城市在绿色技术创新方面的示范效应。找出低碳城市发展问题的关键在于如何平衡其研发驱动的技术流入和对其他城市投资驱动的技术流出的关系。实证结果证实,低碳城市在其他城市绿色技术创新中发挥着技术中介作用,低碳城市的示范效应受到地区的异质性的调节作用。

关键词：低碳城市绿色技术创新技术溢出示范效应专利技术转移经济梯度政策干预

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

车辆动力学自动化仿真与全局优化技术研究

铁道技术标准（中英文） 2022年第9期4卷 1-7页

作者：张波沈龙江蒋忠城刘国云中车株洲电力机车有限公司重载快捷货运牵引装备技术铁路行业工程研究中心湖南株洲412001 西南交通大学牵引动力国家重点实验室四川成都610031 大功率交流传动电力机车系统集成国家重点实验湖南株洲41200

本文基于Simpack软件二次开发搭建车辆动力学智能化仿真系统,分别对车辆动力学建模、仿真、后处理3个环节进行自动化程序开发,考虑机车、动车组、城轨、单轨、磁浮等多种车型,具有较好的版本兼容性,可根据需要自由选择动力学评价标准,... 详细信息

本文基于Simpack软件二次开发搭建车辆动力学智能化仿真系统,分别对车辆动力学建模、仿真、后处理3个环节进行自动化程序开发,考虑机车、动车组、城轨、单轨、磁浮等多种车型,具有较好的版本兼容性,可根据需要自由选择动力学评价标准,自动输出动力学指标,实现了车辆动力学仿真过程的自动化、智能化,车辆动力学仿真建模、大批量仿真及后处理效率显著提升。同时联合Isight与Simpack开展多目标协同优化,实现动力学多参数全局优化,舒适性最大优化30%,可指导动力学参数选型。

关键词： Simpack二次开发车辆动力学自动化多目标协同优化