基于电磁-热-流体耦合的隧道敷设电缆载流量分析

作     者：石大城 李乾 余志强 孙晓云 张明志 白英杰 郑海青 韩广 SHI Dacheng;LI Qian;YU Zhiqiang;SUN Xiaoyun;ZHANG Mingzhi;BAI Yingjie;ZHENG Haiqing;HAN Guang

作者机构：北京全路通信信号研究设计院集团有限公司北京100070 国网石家庄供电公司河北石家庄050000 石家庄铁道大学电气与电子工程学院河北石家庄050043 石家庄铁道大学河北省交通电力网智能融合技术与装备协同创新中心河北石家庄050043 

出 版 物：《绝缘材料》 (Insulating Materials)

年 卷 期：2022年第55卷第12期

页      面：111-118页

学科分类：080801[工学-电机与电器] 0808[工学-电气工程] 080802[工学-电力系统及其自动化] 08[工学] 0805[工学-材料科学与工程（可授工学、理学学位）] 080502[工学-材料学] 

基　　金：国网河北省电力有限公司项目(kj2021-039) 河北省自然科学基金面上项目(E2021210022) 轨道交通电磁环境效应研究与测试平台建设项目(50200011800) 河北省专项研发项目(SJMYF2022X13) 

主　　题：有限元法 多物理场耦合 载流量 电缆隧道 

摘      要：为研究电缆隧道敷设下电缆载流量的影响因素,本文建立电磁-热-流多物理场耦合的三维仿真模型,通过仿真计算隧道内空气流速、电缆水平排列间距、流入隧道空气温度和隧道通风口长度对载流量的影响规律,得到各影响因素与载流量的关系曲线。根据工程实际数据设计正交试验研究4种因素对载流量的影响,获得其影响程度的权重关系。结果表明:4种因素影响程度由大到小为:隧道内空气流速、电缆水平排列间距、通风口长度、流入隧道空气温度,为实际电缆隧道敷设施工提供参考依据。