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岩土工程勘察在复杂地质条件下的技术应用

中文科技期刊数据库（引文版）工程技术 2024年第8期 0005-0008页

作者：章佳伟江西省勘察设计研究院有限公司江西南昌330000

随着城市化进程的加快,越来越多的建设项目选址在地质条件复杂的场地。如何在复杂地质条件下开展岩土工程勘察工作,选择合适的勘察技术和勘探方案,查明场地的工程地质特征,并给出合理的基础设计建议,是保证工程建设安全和降低工程风险... 详细信息

随着城市化进程的加快,越来越多的建设项目选址在地质条件复杂的场地。如何在复杂地质条件下开展岩土工程勘察工作,选择合适的勘察技术和勘探方案,查明场地的工程地质特征,并给出合理的基础设计建议,是保证工程建设安全和降低工程风险的关键。本文以江西宜春某疗养谷项目场地为例,该场地地质条件复杂,地层结构多变,工程建设面临诸多不利地质因素。通过详细的岩土工程勘察工作,合理布置勘探点,准确查明场地的工程地质条件,分析评价其工程特性,最终提出合理可行的基础方案建议。该项目的勘察实践充分体现了在复杂地质条件下开展岩土工程勘察的特点和技术要求,可为类似工程提供有益的参考和借鉴。

关键词：复杂地质岩土工程勘察勘探技术基础设计

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岩土工程中基坑地下水位勘察及治理技术研究

中文科技期刊数据库（引文版）工程技术 2024年第9期 0066-0069页

作者：樊俊辉江西省勘察设计研究院有限公司江西南昌330000

基坑工程是岩土工程的关键环节,其中地下水位的影响不容忽视。本文聚焦于基坑地下水位的勘察与治理技术,首先阐述了地下水位勘探的重要性及常用方法,如水位测量、水压头测定和监测技术。接着,深入探讨了治理基坑地下水位的多种方法,如... 详细信息

基坑工程是岩土工程的关键环节,其中地下水位的影响不容忽视。本文聚焦于基坑地下水位的勘察与治理技术,首先阐述了地下水位勘探的重要性及常用方法,如水位测量、水压头测定和监测技术。接着,深入探讨了治理基坑地下水位的多种方法,如降水、封水及用水平衡技术,旨在解决地下水对基坑工程的影响。研究发现,自然降雨和地下水脉是基坑工程地下水源的主要来源。通过精准的勘探与有效的治理技术,能显著控制基坑地下水位,降低工程风险,确保基坑工程的安全稳定。本研究对基坑地下水位勘察及治理技术的发展与实践有着重要的理论与实践意义,为工程界提供了宝贵的参考和指导。

关键词：岩土工程基坑地下水位勘察技术治理技术工程风险

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中国水下隧道的最新发展与展望

现代隧道技术 2024年第2期61卷 105-123页

作者：贺维国周华贵曹威胡斌西南交通大学成都610031 中铁第六勘察设计院集团有限公司天津300308

随着我国经济的高速发展,修建过江通道时,除了通道功能、经济性等常规指标外,人们愈加关注环境、可持续发展以及国防安全要求等要素。基于此,我国的水下隧道得到了快速发展。我国的水下隧道修建方法主要有盾构法、矿山法、沉管法和围堰... 详细信息

随着我国经济的高速发展,修建过江通道时,除了通道功能、经济性等常规指标外,人们愈加关注环境、可持续发展以及国防安全要求等要素。基于此,我国的水下隧道得到了快速发展。我国的水下隧道修建方法主要有盾构法、矿山法、沉管法和围堰明挖法,文章系统介绍了不同工法水下隧道在我国发展的主要历程,并对其未来的发展进行了初步展望,可供同行借鉴参考。

关键词：水下隧道盾构法矿山法沉管法围堰明挖法

考虑侧壁阻力的顺层边坡失稳机制及稳定性评价

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防灾减灾工程学报 2024年第2期44卷 404-414页

作者：赵海松张乐邬凯魏安辉向波邵江张俊云四川省公路规划勘察设计研究院有限公司四川成都610041 西南交通大学土木工程学院四川成都610031

侧壁阻力作用下,顺层边坡主滑方向将偏离岩层倾向,其变形及失稳机制具有典型特征。以四川盆地马边河流域某顺层边坡为例,基于其工程地质条件,总结顺层边坡不同变形区域的特征,结合失稳边界条件研究了考虑侧壁阻力的顺层边坡失稳演化机制... 详细信息

侧壁阻力作用下,顺层边坡主滑方向将偏离岩层倾向,其变形及失稳机制具有典型特征。以四川盆地马边河流域某顺层边坡为例,基于其工程地质条件,总结顺层边坡不同变形区域的特征,结合失稳边界条件研究了考虑侧壁阻力的顺层边坡失稳演化机制;最后,对比主滑方向偏离岩层倾向与否的受力差异,分析考虑侧壁阻力的顺层边坡三维稳定性,并研究了各影响因素的作用效应。结果表明:(1)考虑侧壁阻力的顺层边坡变形可划为失稳滑走区、滑坡区和稳定区,滑坡区包含滑动区和蠕滑变形区,滑动区岩体滑动后解体风化为碎、块石土,蠕滑变形区受侧壁阻力影响岩体仅变形拉裂;(2)顺层边坡经岩体劣化和前缘临空后,总体呈下部滑动、中部蠕滑拉裂的顺层临空-后退式破坏;滑动区边界受前缘及侧壁临空控制,长度与侧壁冲沟下切段长度相近;蠕滑变形区部分侧壁由节理面转化为挤压带,侧壁阻力增大,稳定性高于临界失稳状态;受侧壁阻力及滑体厚度控制,蠕滑变形区与稳定区界限处因滑体厚度削薄而拉裂;(3)建立了考虑侧壁阻力的顺层边坡稳定性系数计算式,以及岩层倾角δ、滑面倾角α、主滑方向偏离岩层倾向夹角β三角度间的换算关系式,侧壁摩擦系数和β越大,侧壁阻力越利于顺层边坡稳定。

关键词：顺层边坡侧壁阻力变形特征失稳机制稳定性评价

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矿山水工环地质勘查中的常用技术探讨

中文科技期刊数据库（文摘版）工程技术 2024年第8期 0063-0066页

作者：詹艺江西省勘察设计研究院有限公司江西南昌330000

我国是一个拥有大量人口的国家,但是人均资源的使用率却很低。加快地质勘查,合理利用已有矿产资源,促进社会进步和经济发展,已成为当务之急。矿山水力环形地质勘查是探测地质环境,发现矿产资源,提高资源利用率的有效手段。而信息技术的... 详细信息

我国是一个拥有大量人口的国家,但是人均资源的使用率却很低。加快地质勘查,合理利用已有矿产资源,促进社会进步和经济发展,已成为当务之急。矿山水力环形地质勘查是探测地质环境,发现矿产资源,提高资源利用率的有效手段。而信息技术的发展,大大解放了人的手,使得人可以进行更多理论性的知识劳动,推动着人的整体发展。矿山地质勘查是一件危险性很大的工作,利用计算机进行找矿,可以收到事半功倍的效果。

关键词：矿山水工环地质勘查水工环地质

电气设计中楼宇智能化技术应用存在的问题与措施

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中文科技期刊数据库（引文版）工程技术 2024年第4期 0099-0102页

作者：喻思明江西省勘察设计研究院有限公司江西南昌330000

楼宇智能化技术在电气设计中扮演着重要角色,也面临诸多挑战,如系统集成困难、能耗管理不足、安全隐患存在和技术标准不统一等问题。针对这些问题,本文提出了建立统一的系统集成流程、引入智能能源管理系统、多层次安全防护措施和积极... 详细信息

楼宇智能化技术在电气设计中扮演着重要角色,也面临诸多挑战,如系统集成困难、能耗管理不足、安全隐患存在和技术标准不统一等问题。针对这些问题,本文提出了建立统一的系统集成流程、引入智能能源管理系统、多层次安全防护措施和积极参与行业标准的制定推广等解决策略,这些策略可以有效解决电气设计中楼宇智能化技术所面临的问题,推动其在建筑领域的应用和发展。

关键词：楼宇智能化技术电气设计系统集成

地铁大型车站深基坑支护稳定监测与变形控制研究

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中国科技期刊数据库工业A 2024年第2期 175-178页

作者：黎子豪王智福黄剑锋中国建筑西南勘察设计研究院有限公司广东深圳518000

单侧深基坑开挖会造成既有地铁车站两侧土压力不平衡,是一项重大的工程风险。在考虑车站宽度和开挖深度的情况下,基于物理模型试验和离散元法分析,重点研究单侧开挖对既有地铁车站结构的变形特征和破坏演化过程。提出了高水位下湿地地... 详细信息

单侧深基坑开挖会造成既有地铁车站两侧土压力不平衡,是一项重大的工程风险。在考虑车站宽度和开挖深度的情况下,基于物理模型试验和离散元法分析,重点研究单侧开挖对既有地铁车站结构的变形特征和破坏演化过程。提出了高水位下湿地地铁车站深基坑外加固方法,并对加固参数进行了研究。分析了深基坑外加固措施对高水位下连续墙变形及抗倾覆稳定系数的影响。根据边际收益递减的经济规律,对注浆加固参数进行了分析和优化。结合现场实测数据,分析了不同加固措施对深基坑安全控制的影响。

关键词：深基坑支护稳定变形控制大型车站

基于局部强度折减法的含软弱结构层边坡稳定性分析

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路基工程 2024年

作者：胡军伟袁伟民陈国栋中交第一公路勘察设计研究院有限公司

基于西南某智慧生态城中的不稳定斜坡，通过FLAC3D有限元软件建立数值模型，对比分析局部强度折减法与整体强度折减法计算边坡稳定性的差异，并研究不同加固方式对边坡稳定性的影响。结果表明：边坡的安全系数、变形等主要由软弱结构层... 详细信息

基于西南某智慧生态城中的不稳定斜坡，通过FLAC3D有限元软件建立数值模型，对比分析局部强度折减法与整体强度折减法计算边坡稳定性的差异，并研究不同加固方式对边坡稳定性的影响。结果表明：边坡的安全系数、变形等主要由软弱结构层控制，局部强度折减法更适用于含软弱结构层边坡稳定性研究；实例边坡在天然状态下处于稳定，在暴雨状态下存在滑坡风险；采用“锚杆+框格梁”与“抗滑桩+预应力锚索”分别加固五级边坡与直立边坡后，在暴雨状态下的边坡稳定性大幅提升。

关键词：边坡工程软弱夹层折减系数稳定性分析滑坡加固安全系数

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怒江机场高填方挡墙边坡稳定性分析

岩土工程技术 2024年第4期38卷 447-452页

作者：邓夷明张东明李元彪杨仲国彭海艳中国建筑西南勘察设计研究院有限公司四川成都610052

怒江机场地处西南高烈度地震山区,该机场建设采用高填方边坡形式,边坡在高填方荷载及地震荷载作用下的稳定性是制约机场建设的关键因素。采用理论分析及数值模拟方法对挡墙高填方边坡的稳定性进行分析,结果表明,高填方荷载下,挡墙基底... 详细信息

怒江机场地处西南高烈度地震山区,该机场建设采用高填方边坡形式,边坡在高填方荷载及地震荷载作用下的稳定性是制约机场建设的关键因素。采用理论分析及数值模拟方法对挡墙高填方边坡的稳定性进行分析,结果表明,高填方荷载下,挡墙基底大部分区域地基承载力不满足要求,挡墙差异沉降大;填土界面综合抗剪强度参数需满足c≥50kPa,φ≥25°时才能确保回填土体稳定;地震作用对回填土应力和变形影响较大,挡墙变形增加0.6~1.1mm,可能引起挡墙开裂。建议对基底岩体进行加固,并对挡墙进行抗震设计。

关键词：高填方边坡挡墙稳定性