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  • 57 篇 期刊文献
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  • 58 篇 电子文献
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机构

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作者

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语言

  • 58 篇 中文
检索条件"机构=成都交大许继电气有限责任公司"
58 条 记 录,以下是1-10 订阅
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基于上下行差流比原理的故障方向识别及广域保护方案
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电气化铁道 2024年 第1期35卷 51-56页
作者: 葛海波 成都交大许继电气有限责任公司
全并联AT供电方式下,智能牵引变电所的广域保护在牵引网故障时仅切除故障侧,非故障侧牵引网不断电。本文通过分析全并联AT供电方式下故障时变电所、AT所和分区所电流特征,提出了基于上下行差流比原理的广域保护故障方向识别判据,在发生P... 详细信息
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基于大数据技术的变电站智能运维系统研究
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电气技术与经济 2024年 第9期 90-92页
作者: 曾诗杰 成都交大许继电气有限责任公司
变电站作为电力系统的重要组成部分,其安全、高效的运维对保障电力供应稳定性较为重要。随着大数据技术的发展,现在有了更加高效的工具来分析和处理变电站运行中的海量数据。本文首先介绍了变电站智能运维系统硬件的设计,包括数据采集... 详细信息
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T接牵引网的故障测距算法
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电工技术 2024年 第12期 156-158,161页
作者: 葛海波 成都交大许继电气有限责任公司 四川成都611731
在复杂铁路线路或枢纽地区,牵引网有时采用T接方式。通过对T接牵引网回路的研究,提出了T接全并联AT供电牵引故障时,采用横联电流比原理计算故障距离的修正方法。
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侯月铁路故障测距误差分析及应对策略
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电气化铁道 2024年 第3期35卷 23-26页
作者: 葛海波 张骞 曹裕捷 成都交大许继电气有限责任公司 中国铁路太原局集团有限公司侯马北供电段
侯月铁路采用末端并联AT供电方式,故障测距受供电臂长度、运行方式和电力机车等因素影响较大。通过分析测距装置采样误差与供电臂长度关系、电力机车零压保护对测距电流影响以及不同故障类型下变电所馈线电流特征,提出了在供电区间增加... 详细信息
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BIM技术在牵引变电站中的应用
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集成电路应用 2024年 第2期41卷 420-424页
作者: 潘东亮 何顺江 国能包神铁路集团有限责任公司 内蒙古017000 成都交大运达电气有限公司 四川611731
阐述应用BIM技术实现牵引变电所建模,分析牵引变电所BIM建模流程,包括牵引变电所信息采集、族库的创建、牵引变电所BIM建模的特点及步骤、软件接口关系。讨论BIM平台协同应用中的BIM技术在模型碰撞检测、深化设计、可视化展示应用。BIM... 详细信息
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自动化技术在铁路电气工程中的应用
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装备维修技术 2019年 第2期 33-33页
作者: 孟秋嘉 成都交大许继电气有限责任公司
在工业设计期间,电气工程和自动化是不可缺少的一部分,其由于优势较高,因此得到了各个领域的青睐以及应用,特别是在现代化的铁路电气工程中,更是使用较为普遍。当前,伴随着铁路工程建设化进程的加快,电气工程和自动化技术呈现出的作用... 详细信息
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牵引变电所站域后备保护方案研究
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电气化铁道 2018年 第5期29卷 72-76页
作者: 葛海波 成都交大许继电气有限责任公司
牵引变电所因遭受雷击导致保护装置损坏或直流电源故障时,所内一次设备及牵引网处于无保护状态。本文提出一种适用于牵引变电所的站域后备保护方案,当牵引变电所内常规保护装置功能失效时,提供牵引供电设备及牵引网的保护功能。
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资阳110kV数字化牵引变电所试运行分析
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电气化铁道 2016年 第5期27卷 23-26页
作者: 周小金 葛海波 陈林 成都交大许继电气有限责任公司
资阳110 kV数字化牵引变电所是成都铁路局首个试运行的数字化牵引变电所,本文对该所系统设计方案进行了分析,介绍了系统采用的电子互感器、合并单元、智能组件与IEEE 1588对时等数字化变电所关键技术,介绍了一些试运行中出现的问题与采... 详细信息
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高速铁路牵引供电系统馈线保护研究
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黑龙江科学 2019年 第16期10卷 86-87页
作者: 赵卫军 成都交大许继电气有限责任公司
介绍了高速铁路牵引供电系统的组成,分析了高速铁路牵引供电系统馈线中存在的问题,并对高速铁路牵引供电系统馈线提出保护措施。在满足高速铁路牵引供电系统馈线保护的基础上,最大限度地提高了供电系统的稳定性。
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基于铁路牵引网供电臂的纵差保护方案研究
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电气化铁道 2017年 第3期28卷 34-35,39页
作者: 葛海波 周小金 郭华 成都交大许继电气有限责任公司
提出了一种全并联AT分段供电方式下基于供电臂的纵差保护方案,该方案可选择性地切除供电臂的故障区段,提高牵引供电的可靠性和灵活性。
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