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LNG运输罐车事故危险性分析及处置对策研究

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基于层间关联性的复合公共交通网络布局优化策略

中国科技纵横 2024年第1期 50-55页

作者：赵大超黑龙江省大庆市大同区消防救援大队黑龙江大庆 163000

目前,随着社会经济的迅速发展,环境污染问题愈发严重.为积极践行习近平总书记提出的"绿水青山就是金山银山"的理念,社会各界倡导使用清洁绿色的能源.液化天然气(简称LNG)是目前存储量多、最常使用的清洁能源之一,因其具有沸点低、可燃... 详细信息

目前,随着社会经济的迅速发展,环境污染问题愈发严重.为积极践行习近平总书记提出的"绿水青山就是金山银山"的理念,社会各界倡导使用清洁绿色的能源.液化天然气(简称LNG)是目前存储量多、最常使用的清洁能源之一,因其具有沸点低、可燃、燃烧热值高、气液比大等特性被广泛使用.但其使用、运输的危险性也逐渐增大,不断出现因交通事故导致的LNG汽车罐车倾翻、泄漏、着火和爆炸等事故,LNG罐车的运输安全问题得到广泛关注.LNG汽车罐车是LNG运输的重要手段,运输风险较高,事故处置措施以及技术显得非常重要.LNG汽车罐车事故一般可分为未泄漏事故、泄漏事故、着火爆炸事故3类.基于此,对LNG自身的危险性、未泄漏与泄漏事故的危险性、火灾爆炸事故的危险性及相关类型的事故处置技术进行论述和研究,并结合连霍高速LNG运输车辆倾翻处置案例、罐车泄漏处置案例、包茂高速LNG泄漏处置案例等具体案例对不同罐车事故的处置过程、处置技术以及处置人员的防护措施进行研究.通过分析不同情况的LNG汽车罐车事故,提出LNG运输罐车在公路运输事故发生时消防救援人员的相关处置对策.

关键词：液化石油气罐车火灾危险性处置对策

来源：博看期刊评论

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北京交通大学学报 2024年第3期48卷 83-91页

作者：刘志勇李文帅李思奇姚恩建北京交通大学交通运输学院北京100044 长春市公安局交通警察支队长春130022

针对地铁与公交网络耦合问题,基于北京市公共交通线网数据开展实证分析,解析地铁网络与公交网络耦合形成的地铁-公交复合网络结构性能,探究复合公共交通网络布局优化策略.首先,构建地铁拓扑网络和公交拓扑网络,根据换乘走行距离设置耦... 详细信息

针对地铁与公交网络耦合问题,基于北京市公共交通线网数据开展实证分析,解析地铁网络与公交网络耦合形成的地铁-公交复合网络结构性能,探究复合公共交通网络布局优化策略.首先,构建地铁拓扑网络和公交拓扑网络,根据换乘走行距离设置耦合规则,构建地铁-公交复合网络.其次,围绕单层网络、双层网络分别测算拓扑指标(平均最短路径长度、平均聚类系数、全局效率和局部效率等)与韧性指标(最大双连通子图规模和割点数目等),分析双层复合公共交通网络结构性能.再次,提出基于Kendall秩相关系数的复合网络层间关联性指标,量化复合网络的耦合强度.最后,提出4种层间关联性提升策略,并开展“公交线路生成实验”,验证各策略对于网络拓扑和韧性性能的影响.研究结果表明:北京市复合公共交通网络层间关联性呈现正相关关系,“薄弱环节优先”的层间关联性提升策略表现最佳,预期能够实现全局效率提高3.89%、局部效率提高25.62%、网络割点减少33.84%的目标,为进一步优化城市公共交通网络规划布局提供决策依据.

关键词：城市公共交通复合网络拓扑分析韧性分析层间关联性

基于动态哈夫模型及双边匹配的电动汽车充电引导策略

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电力系统自动化 2024年第7期48卷 181-189页

作者：苏粟王建祥王磊李玉璟聂晓波向文旭北京交通大学电气工程学院北京市100044 中交机电工程局有限公司北京市100012

由于充电站中充电桩数目有限且电动汽车充电耗时长,陆续产生充电需求的各电动汽车用户存在对充电站资源的竞争。这不仅增加了用户排队概率,降低了充电站收益和利用率,而且使得用户在充电站规模、价格、评价等方面的个性化需求得不到充... 详细信息

由于充电站中充电桩数目有限且电动汽车充电耗时长,陆续产生充电需求的各电动汽车用户存在对充电站资源的竞争。这不仅增加了用户排队概率,降低了充电站收益和利用率,而且使得用户在充电站规模、价格、评价等方面的个性化需求得不到充分满足。为此,提出了一种动态哈夫模型与双边匹配方法相结合的电动汽车充电引导策略。首先,对充电站客流、充电订单和充电桩详情等真实数据集进行大数据挖掘,分析公共充电站用户的充电站选择偏好和充电行为特征;然后,基于动态哈夫模型,结合用户充电站选择偏好量化不同区域用户前往不同充电站的概率,并生成充电站推荐列表;最后,将前景理论与双边匹配策略相结合,进行充电引导。算例分析表明,所提策略大幅降低了用户的排队概率,在满足用户个性化充电需求的同时,保障了充电站利益。

关键词：充电引导电动汽车哈夫模型前景理论双边匹配

城市路内违章停车时空特征及影响因素作用模型

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交通运输系统工程与信息 2024年第2期24卷 234-248页

作者：刘柯良陈坚邱智宣张迪唐祯彭倩重庆交通大学交通运输学院重庆400074 重庆市公安局大渡口区分局交巡警支队重庆400084 中机中联工程有限公司重庆400039

为揭示城市路内违章停车的时空模式及影响机理,结合持续两个月共10396条电子警察违停抓拍数据,从土地利用、停车供给与道路设计这3个维度选取16个影响因素进行分析。利用标准椭圆方法、层次聚类法及皮尔逊相关性检验等方法,分析路内违... 详细信息

为揭示城市路内违章停车的时空模式及影响机理,结合持续两个月共10396条电子警察违停抓拍数据,从土地利用、停车供给与道路设计这3个维度选取16个影响因素进行分析。利用标准椭圆方法、层次聚类法及皮尔逊相关性检验等方法,分析路内违停时空特征并进行影响因素筛选,进一步根据因变量特征构建贝叶斯分位数回归模型,解析早晚高峰违停数量与影响因素的关系。研究结果表明:从违停数量的时间特征来看,工作日违停数量明显高于周末违停数量,且主要集中在周中,工作日违停数量按小时聚类结果显示,违停数量分为3个时间模式,分别为早晚高峰时间段(8:00-10:00和17:00-19:00)、早晚高峰汇聚时间段(10:00-11:00和15:00-17:00)与其他时间段;从违停数量的空间特征来看,工作日违停数量的整体空间分布主要集中在商业和居住密度较高的区域,其在一天内的空间变化趋势呈现“扩撒-稳定-收缩”的态势;分位数回归结果显示,土地使用、停车供给及道路设计这3个维度因素对路内违停存在非线性影响与阈值效应,且早晚高峰违停产生机制具有差异,路内违停治理需要考虑时空特征进行差异化治理。

关键词：城市交通非线性关系贝叶斯分位数回归违章停车时空特征

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基于石油企业的应收账款和存货管理研究

会计之友 2024年 122-124页

作者：芮雪飞大庆石油管理局农场

文章从企业的实际情况出发，结合行业形势和任务，探讨了如何通过压控管理来优化应收账款和存货以提高企业的资金利用效率和经营效益。首先分析了企业应收账款和存货管理存在的问题，其次介绍了压控管理的概念和原理及企业压控管理的方... 详细信息

文章从企业的实际情况出发，结合行业形势和任务，探讨了如何通过压控管理来优化应收账款和存货以提高企业的资金利用效率和经营效益。首先分析了企业应收账款和存货管理存在的问题，其次介绍了压控管理的概念和原理及企业压控管理的方法、措施，并结合实际案例进行论证，最后对企业应收账款和存货压控管理的优势和风险进行了评估，提出了进一步完善压控管理的建议。

关键词：石油企业应收账款存货压控管理优化措施

针灸调节小胶质细胞对缺氧诱导认知障碍的作用研究

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中华中医药杂志 2024年第4期39卷 1941-1945页

作者：祝鹏宇万方陈东黑龙江中医药大学附属第二医院哈尔滨150001 黑龙江中医药大学哈尔滨150040 大庆市让胡路区普济中医医院大庆163712

认知障碍作为威胁人类健康的重要疾病之一,可由多种因素导致。目前针对慢性阻塞性肺疾病、阻塞性睡眠呼吸暂停综合征等疾病诱发患者发生认知障碍的病机尚不明确,现有研究显示慢性缺氧作为其重要的病理生理特征可通过激活小胶质细胞引起... 详细信息

认知障碍作为威胁人类健康的重要疾病之一,可由多种因素导致。目前针对慢性阻塞性肺疾病、阻塞性睡眠呼吸暂停综合征等疾病诱发患者发生认知障碍的病机尚不明确,现有研究显示慢性缺氧作为其重要的病理生理特征可通过激活小胶质细胞引起神经炎症,释放炎性因子从而引起中枢神经系统损伤,导致认知障碍。另有研究发现通过针灸调控小胶质细胞,可有效改善认知功能损伤。本研究从针灸调节小胶质细胞对缺氧诱导认知障碍的作用着手,望从小胶质细胞角度探讨,为针灸治疗认知障碍提供新思路。

关键词：针灸缺氧认知障碍小胶质细胞

自然驾驶状态下城市地下环道驾驶人心理负荷研究

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交通运输系统工程与信息 2024年第4期24卷 274-282页

作者：尚婷易爱强何军刘祥重庆交通大学交通运输学院重庆400074 重庆交通大学智能综合立体交通重庆市重点实验室重庆400074 重庆市气象服务中心重庆401147

为探究城市地下环道驾驶人心理负荷特性,组织驾驶人自然驾驶试验,使用生理仪获取自然驾驶状态下驾驶人心电信号数据。以驾驶人心率、心率增长率和心率变异性指标为关键变量,基于因子分析法构建心理负荷量化模型,揭示地下环道平曲线半径... 详细信息

为探究城市地下环道驾驶人心理负荷特性,组织驾驶人自然驾驶试验,使用生理仪获取自然驾驶状态下驾驶人心电信号数据。以驾驶人心率、心率增长率和心率变异性指标为关键变量,基于因子分析法构建心理负荷量化模型,揭示地下环道平曲线半径、曲线类型、出入口以及熟练程度对驾驶人心理负荷的影响。研究表明:心率指标和心率变异性指标分别与地下环道平曲线半径呈负相关和正相关关系;驾驶人心理负荷与平曲线半径呈负相关,在相同半径条件下,连续曲线场景下的心理负荷显著高于单个曲线场景,且连续曲线间负荷累积作用超过单一曲线半径对驾驶人心理负荷的影响;入口段驾驶人心理负荷比出口段高21.39%;非熟练驾驶人心理负荷比熟练驾驶人高30.75%;建议在城市地下环道出入口和曲率变化区段增设视线诱导设施,设计车速为20~40 km·h^(-1)时,平曲线半径不宜小于30 m。

关键词：交通工程驾驶人心理负荷因子分析城市地下环道心率变异性自然驾驶试验

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循环流化床灰的物理特性及力学性能试验研究

公路 2024年第4期69卷 280-285页

作者：邓小鹏任希庆王小敏山西能源学院晋中市030600 汾阳市交通运输局吕梁市032200

循环流化床灰与煤粉炉粉煤灰在物理特性及力学性能上有较大差别,阻碍了其大规模的利用,为解决循环流化床灰路基填料的合理利用问题,采用激光粒度检测仪、XRD、SEM及室内试验测试手段,对循环流化床灰的颗粒特征、物相组成、微观结构及路... 详细信息

循环流化床灰与煤粉炉粉煤灰在物理特性及力学性能上有较大差别,阻碍了其大规模的利用,为解决循环流化床灰路基填料的合理利用问题,采用激光粒度检测仪、XRD、SEM及室内试验测试手段,对循环流化床灰的颗粒特征、物相组成、微观结构及路用力学性能进行了研究。研究结果表明:循环流化床灰的粒度主要分布在10~80μm,矿物成分主要为石英、硫酸钙等,没有莫来石;微观结构上,循环流化床灰颗粒表面凸凹不平,呈现不规则、扁平状的疏松形态,能形成较多的吸水孔隙,致使循环流化床灰在击实试验中需水量较大,最优含水量达38.6%;CBR值、回弹模量及抗剪强度均与压实度呈现较好的线性增长关系,随着压实度增大,CBR值、回弹模量及抗剪强度均会增长,但CBR值的增长幅度更大;当压实度达到92%后,循环流化床灰的抗剪强度随压实度的增加强度增长不显著。

关键词：路基工程循环流化床灰物理特性 CBR值回弹模量抗剪强度

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电动汽车集中型充电站选址定容模型

交通运输系统工程与信息 2024年第3期24卷 204-212页

作者：杨亚璪宾涛重庆交通大学交通运输学院重庆400074 重庆交通大学智能综合立体交通重庆市重点实验室重庆400074

针对充电和换电等单一模式的盲目建设,规划不集中带来的资源利用率低与部分充电需求得不到满足等问题,本文提出一种考虑充电和换电与移动充电的多种充电模式下集中型充电站选址与定容方法。首先,分析不同类型电动汽车的充电行为特性,模... 详细信息

针对充电和换电等单一模式的盲目建设,规划不集中带来的资源利用率低与部分充电需求得不到满足等问题,本文提出一种考虑充电和换电与移动充电的多种充电模式下集中型充电站选址与定容方法。首先,分析不同类型电动汽车的充电行为特性,模拟得到规划区域的充电需求分布;然后,基于最近距离原则采用排队论方法计算电动汽车充电损耗成本,优化移动充电设备自充电时刻,求得电动汽车自充电成本;最后,以集中型充电站建设维护成本、用户损失成本及设备自充电成本总和最小为目标建立选址定容模型,结合某城市部分实际道路网为研究区域,采用遗传算法求解模型,确定规划区域内集中型充电站建设数量、位置及不同设备的配置数量。结果表明:规划区域内建设8座集中型充电站总成本达到最低,充电需求车辆数量与充电功率变化对集中型充电站成本均有较大影响,且优化移动充电设备自充电调度管理,可降低集中型充电站高峰时期32.62%的电网负荷,提高了电网稳定性。

关键词：交通工程充电站选址定容遗传算法集中型充电站电动汽车移动充电