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TPU气胀式救生筏研发认可推广的研究

中国水运 2024年第8期 136-138页

作者：彭勇刚中国船级社浙江分社产品处浙江宁波315000

文中介绍了气胀式救生筏的浮胎、篷柱、筏底等除可以采用橡胶布制造外,还可采用TPU布进行制造,并对TPU气胀式救生筏的研发认可推广存在的挑战与机遇进行了介绍,从国外气胀式救生筏的发展历程以及绿色环保的角度来看,TPU气胀式救生筏将... 详细信息

文中介绍了气胀式救生筏的浮胎、篷柱、筏底等除可以采用橡胶布制造外,还可采用TPU布进行制造,并对TPU气胀式救生筏的研发认可推广存在的挑战与机遇进行了介绍,从国外气胀式救生筏的发展历程以及绿色环保的角度来看,TPU气胀式救生筏将逐步取代橡胶气胀式救生筏。

关键词： TPU布气胀式救生筏挑战与机遇

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某箱式纯电池动力集装箱船风险评估分析

中国水运(下半月) 2024年第10期 1-3页

作者：徐欣伟刘庆中国船级社武汉分社长江航务管理局

随着航运业向绿色低碳化转型，纯电池动力正成为绿色船舶的重要发展方向。根据中国船级社《纯电池动力船舶检验指南》的要求，纯电动力船舶需要进行风险评估。文中就风险评估的方法进行介绍，并以某箱式纯电池动力集装箱船为例进行风险... 详细信息

随着航运业向绿色低碳化转型，纯电池动力正成为绿色船舶的重要发展方向。根据中国船级社《纯电池动力船舶检验指南》的要求，纯电动力船舶需要进行风险评估。文中就风险评估的方法进行介绍，并以某箱式纯电池动力集装箱船为例进行风险评估，并提出防范措施。所做研究可为后续相关船舶的风险分析提供参考。

关键词：风险评估纯电池动力集装箱船纯电池动力船舶检验指南

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桁架-齿轮齿条式平台桩腿导向装置设计优选

舰船科学技术 2024年第3期46卷 121-125页

作者：李峰王少华谢勰中国船级社广州分社广东广州511462 中船黄埔文冲船舶有限公司设计三部广东广州511462

位于升降基础内的导向装置是桩腿升降过程中所依赖的重要组件,平台的频繁升降也极易使导向装置造成损伤和脱落。通过选取三型具有典型代表意义的自升式平台,对其导向装置布置、限位方式、耐磨板与齿尖间隙以及固定方式等方面进行理论论... 详细信息

位于升降基础内的导向装置是桩腿升降过程中所依赖的重要组件,平台的频繁升降也极易使导向装置造成损伤和脱落。通过选取三型具有典型代表意义的自升式平台,对其导向装置布置、限位方式、耐磨板与齿尖间隙以及固定方式等方面进行理论论证和案例分析,对所选取的三型平台导向装置设计特点和优劣进行对比并得出结论。

关键词：自升式平台桁架-齿轮齿条式桩腿导向装置耐磨板

SOLAS公约修正案对船舶安全系泊的履约要求分析

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船海工程 2024年第S1期53卷 109-112,116页

作者：冯宝辉黄连忠中国船级社深圳分社广东深圳518000 大连海事大学轮机工程学院辽宁大连116026

为降低船舶系泊作业人员受伤风险和有效预防系泊操作事故,IMO通过了MSC.474(102)决议并修订了SOLAS公约相应条款,安全系泊要求成为公约强制要求。介绍SOLAS公约要求的修订情况,分析船舶系泊设备合理设计布置和选型要求,以及在船舶营运... 详细信息

为降低船舶系泊作业人员受伤风险和有效预防系泊操作事故,IMO通过了MSC.474(102)决议并修订了SOLAS公约相应条款,安全系泊要求成为公约强制要求。介绍SOLAS公约要求的修订情况,分析船舶系泊设备合理设计布置和选型要求,以及在船舶营运中对系泊设备进行检查和维护的要求,为安全系泊履约提供指导和参考。

关键词：安全系泊 SOLAS公约系泊设备

缺口对34CrNi3Mo合金钢的扭转疲劳性能的影响

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武汉理工大学学报（交通科学与工程版） 2024年第2期48卷 309-314页

作者：孙天阳胡宇徐林志孙亮易涛武汉理工大学船海与能源动力工程学院武汉430070 中国船级社武汉分社武汉430063

以船舶主轴为实验对象,研究34CrNi3Mo合金钢作为船舶主轴时法兰与主轴连接处的疲劳寿命.利用实验将法兰与主轴连接处简化成带U型缺口的扭转疲劳试样,基于小样本量中值S-N实验法对应力集中系数为1.45的34CrNi3Mo合金钢在扭转荷载作用下... 详细信息

以船舶主轴为实验对象,研究34CrNi3Mo合金钢作为船舶主轴时法兰与主轴连接处的疲劳寿命.利用实验将法兰与主轴连接处简化成带U型缺口的扭转疲劳试样,基于小样本量中值S-N实验法对应力集中系数为1.45的34CrNi3Mo合金钢在扭转荷载作用下进行疲劳分析,测定其在不同应力幅值下的疲劳寿命并绘制S-N曲线,估算其疲劳极限.将绘制出的S-N曲线与光滑试样的S-N曲线进行对比,结果发现疲劳寿命差别较大.利用ABAQUS软件和Fe-safe软件进行数值模拟,将试验结果与所绘的S-N曲线对比表明,S-N曲线的方程与试验结果很接近,验证了所建立的数值模型的正确性.

关键词：船舶主轴 34CrNi3Mo合金钢 U型缺口 S-N曲线应力集中系数疲劳寿命疲劳极限

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豪华邮轮空调通风系统的优化设计

船舶工程 2024年第S1期 367-370页

作者：冯宝辉邹永久杨昺崧中国船级社深圳分社大连海事大学轮机工程学院贺州学院人工智能学院

为了豪华邮轮乘客健康及安全，分析了现有船舶空调通风系统的特点和缺点，并介绍了现有空调通风系统的技术应用。对目标豪华邮轮的空调通风系统进行了优化设计，有效降低了相关病菌容量沿空调通风系统传播，结果显示满足船级社相关技术... 详细信息

为了豪华邮轮乘客健康及安全，分析了现有船舶空调通风系统的特点和缺点，并介绍了现有空调通风系统的技术应用。对目标豪华邮轮的空调通风系统进行了优化设计，有效降低了相关病菌容量沿空调通风系统传播，结果显示满足船级社相关技术指南2级防护等级的要求。

关键词：豪华邮轮空调通风呼吸道传染性疾病

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基于膜计算的扩散优化算法及工程应用

武汉理工大学学报（交通科学与工程版） 2024年第1期48卷 97-104页

作者：张燕冰汪皓王丽铮郑龙武汉理工大学船海与能源动力工程学院武汉430063 中国船级社秦皇岛分社秦皇岛066000

文中提出一种全局优化算法,称为基于膜计算的扩散优化算法(MC-DOA).该算法受到叶绿体和线粒体双膜细胞结构以及粒子扩散现象的启发,利用一个混合膜结构系统和四种不同的粒子搜索策略来寻找全局最优值.选取了两类基准测试函数对MC-DOA的... 详细信息

文中提出一种全局优化算法,称为基于膜计算的扩散优化算法(MC-DOA).该算法受到叶绿体和线粒体双膜细胞结构以及粒子扩散现象的启发,利用一个混合膜结构系统和四种不同的粒子搜索策略来寻找全局最优值.选取了两类基准测试函数对MC-DOA的性能进行测试试验,结果表明:MC-DOA能够精确快速的找到测试函数的最优值.将MC-DOA应用到实际工程问题——船舶螺旋桨参数优化设计当中,结果显示MC-DOA能够通过对螺旋桨参数的优化,有效地提高螺旋桨的敞水效率,表明了MC-DOA在船舶优化设计领域的适用性和有效性.

关键词：优化算法膜计算粒子扩散策略参数设计优化

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舰船机械设备状态检测中光谱分析技术的应用

舰船科学技术 2024年第5期46卷 48-51页

作者：沈彬彬张华玉湖北文理学院理工学院湖北襄阳441025 中国船级社武汉分社湖北武汉430022

舰船机械设备的正常使用对于保证舰船作战能力至关重要,在海洋高盐分、高湿度等复杂环境中使用的机械设备经常会出现状态异常,传统舰船机械设备的维护和保养大多依赖人工经验,难以满足当代舰船机械设备的维护要求。本文提出一种基于原... 详细信息

舰船机械设备的正常使用对于保证舰船作战能力至关重要,在海洋高盐分、高湿度等复杂环境中使用的机械设备经常会出现状态异常,传统舰船机械设备的维护和保养大多依赖人工经验,难以满足当代舰船机械设备的维护要求。本文提出一种基于原子光谱分析技术的舰船机械设备状态监测系统,阐述了光谱分析技术实现的原理,对元素浓度的测量过程进行分析,详细论述了舰船机械设备状态监测系统各模块的基本功能,对3个轴承状态进行监测,发现得到的结果和实际情况完全相符,证明本文构建的基于原子光谱分析技术的舰船机械设备状态监控系统可实现预定功能。

关键词：机械设备状态监测光谱分析

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某型集装箱船舱壁变形原因分析及工艺优化

船海工程 2024年第S1期53卷 113-116页

作者：沈通孙丽娜中国船级社江苏分社南京210011 中华人民共和国南京海事局南京210011

某国际航行集装箱船在建造过程中货舱后端壁产生褶皱变形,针对此问题进行强度校核和工艺流程两个方面的原因剖析。通过船级社规范计算和有限元校核的方法,对产生变形的舱壁在下水、强度试验等各个阶段进行结构强度分析,再与同型船施工... 详细信息

某国际航行集装箱船在建造过程中货舱后端壁产生褶皱变形,针对此问题进行强度校核和工艺流程两个方面的原因剖析。通过船级社规范计算和有限元校核的方法,对产生变形的舱壁在下水、强度试验等各个阶段进行结构强度分析,再与同型船施工顺序、建造工艺进行对比,得出舱壁变形是由下水和主机吊装时机不合理导致,最终提出工艺改进优化措施,有效解决了后续船舱壁变形的问题。

关键词：舱壁变形大开口结构强度校核下水工艺