船舶主机排烟管路系统减振设计研究

作     者：蔡晓涛 程凭杰 刘媛 刘赟 黄志武 崔雷雷 CAI Xiaotao;CHENG Pingjie;LIU Yuan;LIU Yun;HUANG Zhiwu;CUI Leilei

作者机构：中国船舶集团有限公司第七一一研究所上海201108 中国船级社青岛分社山东青岛266000 

出 版 物：《噪声与振动控制》 (Noise and Vibration Control)

年 卷 期：2024年第44卷第4期

页      面：231-235页

核心收录：

学科分类：08[工学] 0824[工学-船舶与海洋工程] 082401[工学-船舶与海洋结构物设计制造] 

主　　题：振动与波 排烟管路 振动传递率 减振设计 

摘      要：船舶主机排烟管路在运行时,因受到主机结构振动和排出废气脉动压力的影响,会发生相应振动问题。为降低排烟管路振动和噪声传递到船体结构和附近舱室,需对其进行减振设计。对船舶主机排烟管路系统减振设计的原理、布置过程、注意事项等进行探究,对减振元件的选型进行有限元仿真校核,并在实船上进行隔振效果的测试验证。实船结果表明:在10~10000 Hz频段范围内,排烟管路减振装置有较好的隔振效果,隔振效果达到15 dB以上。该研究可为船舶排烟管路减振设计提供参考,具有一定的工程指导意义。