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航天器自组网技术实践与展望

航空学报 2024年第5期45卷 117-127页

作者：苏继东徐伟琳翟盛华王伟何亚婷中国空间技术研究院西安分院载荷总体部西安710100 中国空间技术研究院西安分院空间通信与导航技术研究所西安710100 中国空间技术研究院西安分院空间天线技术研究所西安710100

空间自组网技术的研究对提升航天器编队空间拓扑适应能力、星间链路可靠性和卫星网络故障容错能力具有重要的意义。随着航天任务对星群规模和多星协同能力的要求越来越高,科研工作者对航天器自组网技术进行了深入研究,并取得了显著成果... 详细信息

空间自组网技术的研究对提升航天器编队空间拓扑适应能力、星间链路可靠性和卫星网络故障容错能力具有重要的意义。随着航天任务对星群规模和多星协同能力的要求越来越高,科研工作者对航天器自组网技术进行了深入研究,并取得了显著成果。主要梳理了航天器组网任务的拓扑构型、链路特点、轨道构型,分析了航天器组网的特点与发展趋势。同时介绍了应用于航天器自组网领域的基于节点拓扑规划的时频同步测量技术、网络多域信息主动认知的组网路由技术、基于相控阵捷变波束指向的自组网通信技术等。最后,思考总结了一些开放性问题及其发展趋势,可为后续从事该方面的研究人员提供参考和借鉴。

关键词：空间自组网拓扑规划时间同步测量多域信息认知捷变波束控制

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人工智能在计算等离子体中的应用

电波科学学报 2024年

作者：户金铭孙铭言许鹏张俊杰王建国中国人民解放军92609部队西安高新技术研究院西北核技术研究所

由于等离子体固有的特性，其计算过程通常耗时较长。尽管传统方法已经能够成功求解不同类型的系统，但随着系统复杂性的增加，找到快速高效的求解方法成为研究人员面临的一大难题。近年来，人工智能技术发展迅猛，许多涉及复杂物理过程... 详细信息

由于等离子体固有的特性，其计算过程通常耗时较长。尽管传统方法已经能够成功求解不同类型的系统，但随着系统复杂性的增加，找到快速高效的求解方法成为研究人员面临的一大难题。近年来，人工智能技术发展迅猛，许多涉及复杂物理过程的算法和网络相继涌现，逐渐成为等离子体仿真研究的重要助力。本文综述了人工智能在计算等离子体领域中的应用，探讨了近年来该领域的发展与前沿，分析了不同网络的优缺点，并展望了人工智能在等离子体仿真中的未来发展方向。

关键词：等离子体人工智能电磁仿真智能科学计算神经网络

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一种小型火工机构的输出计算及其验证

宇航学报 2024年第2期45卷 231-239页

作者：杜永刚王雪松刘轶鑫康昌玺雷小光张文台孙永壮中国空间技术研究院兰州空间技术物理研究所兰州730000

针对某折叠翼展开机构的小型化难题,研究了一种小型火工机构。利用内弹道理论建立了该火工机构的输出理论模型,通过理论模型计算和优化了机构参数,并用有限元法校验了计算结果。测试结果表明:该原型机具备了小型特点,其输出角度达到了12... 详细信息

针对某折叠翼展开机构的小型化难题,研究了一种小型火工机构。利用内弹道理论建立了该火工机构的输出理论模型,通过理论模型计算和优化了机构参数,并用有限元法校验了计算结果。测试结果表明:该原型机具备了小型特点,其输出角度达到了128.5°。在逆风和顺风负载下,该火工机构的工作时间均小于200 ms,其最大角速度不大于3 000 (°)/s,试验数据证实该火工机构具备缓冲作用,理论计算结果和试验数据基本一致。研究成果可作为薄型折叠翼的一种设计方法,为薄型折叠翼的工程应用奠定技术基础。

关键词：火工机构折叠翼小型化理论模型验证

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针栓式变推力固体火箭发动机中针栓所受载荷

航空动力学报 2024年第7期39卷 263-273页

作者：武婷文王健儒白彦军张璞西安航天动力技术研究所西安710025 航天动力技术研究院西安710025

为研究不同因素对针栓式变推力固体火箭发动机内流场流动特性、发动机性能参数及针栓所受载荷的影响,探究其控制性能,采用数值仿真的方法,对不同针栓型面及针栓尾部凹槽设计下的喷管内流场进行计算研究.结果表明:针栓式变推力固体火箭... 详细信息

为研究不同因素对针栓式变推力固体火箭发动机内流场流动特性、发动机性能参数及针栓所受载荷的影响,探究其控制性能,采用数值仿真的方法,对不同针栓型面及针栓尾部凹槽设计下的喷管内流场进行计算研究.结果表明:针栓式变推力固体火箭发动机的推力调节范围很大,针栓受力变化也大;针栓型面的改变对针栓载荷无显著影响,最大载荷下降28%;针栓尾部凹槽的设计可以在较大程度上平衡针栓载荷,最大载荷下降56%;针栓阀体导流槽的设计对于针栓所受载荷的降低有显著作用,最大载荷下降91%,大大增强了针栓式变推力固体火箭发动机的控制性能.

关键词：针栓固体火箭发动机载荷分析针栓型面凹槽平衡导流槽设计

真空热处理对落叶松木材纤维素形貌及结构的影响

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光谱学与光谱分析 2024年第7期44卷 1928-1933页

作者：孙柏玲王小青柴宇博中国林业科学研究院木材工业研究所北京100091

以我国东北主要用材树种落叶松木材为研究对象,采用真空热处理方法对其材质进行改良,探究其纤维素形貌及结构热响应机制。采用湿化学法提取未处理和不同真空热处理条件下(180~220℃温度范围,处理6 h)落叶松木材纤维素,利用扫描电子显微... 详细信息

以我国东北主要用材树种落叶松木材为研究对象,采用真空热处理方法对其材质进行改良,探究其纤维素形貌及结构热响应机制。采用湿化学法提取未处理和不同真空热处理条件下(180~220℃温度范围,处理6 h)落叶松木材纤维素,利用扫描电子显微镜观察其形貌,X射线光电子能谱和X射线衍射仪分析其化学结构及结晶度变化。结果表明:未处理木材提取的纤维素呈棒状且表面有序平行结构,热处理后木材纤维素变弯曲且表面呈扭曲结构,并随热处理温度升高,纤维素表面扭曲越显著。由X射线光电子能谱分析,随热处理强度增加,纤维素O/C比值由未处理材65.5%降低至59.5%,并且C1含量增加、C2和C3分别降低,表明热处理木材提取的纤维素碳链缩短,并且其表面存在半纤维素以及热处理过程中木质素与碳水化合物缩聚反应形成的木质素-碳水化合物。随热处理温度提高,纤维素结晶度增加,同时纤维素中Ⅱ型占比提高、Ⅰ型降低,并且二者晶胞结构和分子基团构象存在差异,进而导致热处理前后木材提取的纤维素形貌结构不同。研究结果有助于深入理解木材化学成分热响应特性,为优化真空热处理改性木材工艺提供理论依据。

关键词：真空热处理落叶松纤维素形貌结构

萃取/反萃取-电感耦合等离子体发射光谱(ICP-OES)法测定肥料样品中铅、镉、汞、铊、锑、砷

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中国无机分析化学 2024年第9期14卷 1248-1254页

作者：刘珂珂谢亚雄李果果张祥董学亮河南省科学院高新技术研究中心郑州450002

为保障农产品的质量与安全,肥料中的有毒有害物质,尤其是重金属含量被严格限制。为提高肥料中有毒有害物质检测的效率,利用铅、镉、汞、铊、锑、砷在盐酸介质中形成稳定的碘络合物的特性,采用甲基异丁基酮(MIBK)萃取、硝酸溶液反萃取的... 详细信息

为保障农产品的质量与安全,肥料中的有毒有害物质,尤其是重金属含量被严格限制。为提高肥料中有毒有害物质检测的效率,利用铅、镉、汞、铊、锑、砷在盐酸介质中形成稳定的碘络合物的特性,采用甲基异丁基酮(MIBK)萃取、硝酸溶液反萃取的方法实现肥料样品中基质与待测元素的分离,通过电感耦合等离子体发射光谱法测定肥料样品中的6种重金属元素。通过考察萃取条件及残余基体对分析结果的影响,结果证实,在6 mol/L的盐酸萃取体系中加入5 mL碘化铵(30%)溶液,采用10 mL的MIBK萃取2~3次即可使样品中的铅、镉、汞、铊、锑、砷等被完全萃取,通过萃取/反萃取的方法实现了样品的分离富集,方法的检出限(3σ)为铅0.042 mg/kg、镉0.005 mg/kg、汞0.059 mg/kg、铊0.026 mg/kg、锑0.024 mg/kg、砷0.052 mg/kg,加标回收率在90.1%~108%,可以满足不同肥料样品的质量控制要求。按照实验方法测定6种不同肥料样品中的重金属含量,并采用标准方法进行方法比对,结果表明两种方法的测定结果基本一致。

关键词：肥料电感耦合等离子体发射光谱法萃取/反萃取有毒有害物质

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增温对蒙古栎林土壤呼吸及组分的影响

生态学报 2024年

作者：王剑南崔嵘池成林董立本张吉利国家林业和草原局哈尔滨林业机械研究所中国林科院寒温带林业研究中心黑龙江抚远森林生态系统定位观测研究站

为明确气候变暖对蒙古栎林土壤碳排放的潜在影响，以三江平原蒙古栎次生林为研究对象，分析5—11月土壤呼吸组分对增温（1℃）和断根交互处理的响应。结果表明，增温使未断根组表层土壤平均升高1.35℃，断根组表层土壤平均升高0.65℃，... 详细信息

为明确气候变暖对蒙古栎林土壤碳排放的潜在影响，以三江平原蒙古栎次生林为研究对象，分析5—11月土壤呼吸组分对增温（1℃）和断根交互处理的响应。结果表明，增温使未断根组表层土壤平均升高1.35℃，断根组表层土壤平均升高0.65℃，表层土壤含水量平均升高0.02m3/m3（P0.05）。各月份土壤异养呼吸速率占土壤总呼吸速率的比例均达到50%以上。土壤温度与土壤总呼吸速率、土壤异养呼吸速率均呈现指数正相关关系（P0.05）。模拟气候变暖初期蒙古栎林土壤总呼吸速率会显著升高，增加的土壤碳排放会进一步促进气候变暖，不同季节土壤呼吸速率升高幅度存在差异，夏季土壤碳排放要高于其它季节，而Q10则是于夏季和秋季的过渡时段更高。

关键词：土壤呼吸蒙古栎林增温实验土壤呼吸敏感性土壤碳循环

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高速飞行器刹车系统关键技术分析

空天技术 2024年第1期2024卷 17-22页

作者：李佳康朱坤房务官北京空天技术研究所中国航天科工集团飞航技术研究院

高速飞行器因为其宽速域、快时变、不确定等复杂特征，相对传统飞机，气动外形独特，展弦比更小，在水平起降阶段的速度更大。因此，对起降系统尤其是刹车系统提出了更严苛的要求。针对高速飞行器刹车系统的特点，梳理了飞行器刹车系统... 详细信息

高速飞行器因为其宽速域、快时变、不确定等复杂特征，相对传统飞机，气动外形独特，展弦比更小，在水平起降阶段的速度更大。因此，对起降系统尤其是刹车系统提出了更严苛的要求。针对高速飞行器刹车系统的特点，梳理了飞行器刹车系统的发展历程，详细剖析了刹车系统的重要分系统：刹车盘材料、作动方式、控制方法等的技术发展脉络，并基于高速飞行器的飞行特点、刹车系统的功能特性，总结了四项高速飞行器刹车系统关键技术：高速刹车摩擦材料技术、高温高功率作动技术、恶劣环境下的传感器技术、智能复合控制技术，并对关键技术的发展进行了展望。

关键词：高速飞行器水平起降全电刹车碳陶材料智能控制

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独占春×美花兰杂交后代观赏性状综合评价

分子植物育种 2024年第2期22卷 535-542页

作者：韩豫陈彧饶丹丹陈显臻陈国德海南省林业科学研究院(海南省红树林研究院) 林业高新技术研究所海口571100

为了充分开发利用海南野生兰资源,有效保护海南野生兰种质资源,对海南原生种独占春和美花兰进行杂交育种。本研究以独占春×美花兰F1代群体中筛选的7个株系为材料,采用主成分分析法,对植株整体形态、花部性状等20个性状指标进行观赏性... 详细信息

为了充分开发利用海南野生兰资源,有效保护海南野生兰种质资源,对海南原生种独占春和美花兰进行杂交育种。本研究以独占春×美花兰F1代群体中筛选的7个株系为材料,采用主成分分析法,对植株整体形态、花部性状等20个性状指标进行观赏性综合评价。结果表明:7个株系除了花开展情况性状表现一致外,其他19个性状表现上差异显著,变异系数在7.56%~71.63%之间;20个性状指标可归纳为5个成分因子,即花数、花形、花香、花色和花枝5个成分因子,累积贡献率达95.62%;利用主成分法计算各株系主成分分值,筛选出2个观赏性状优良的杂交后代株系,此研究结果可以为兰花新品种选育提供重要依据。

关键词：海南原生种独占春美花兰主成分分析法综合评价