检索结果-南通市图书馆

Journal of Environmental Sciences 1999年第3期11卷 339-343页

作者： Wang Jin\|feng State Key Laboratory of Resources and Environmental Information System, Institute of Geography, Chinese Academy of Sciences, Beijing 100101, China. E mail: wangjf@*** 中科院地理所资源与环境信息系统国家重点实验室北京

urban environment pattern depends heavily upon urban traffic pattern, the balance between traffic (implicit production) and environment leads to the urban sustainable development. An integrated urban traffic environment model consists of three components of urban production variables (population density, GDP, salary, etc. in blocks), urban traffic variables and urban environmental variables; and two links between urban traffic planning variables and urban environment variables, and between spatial interaction model (SIM) and traffic planning variables as well. The model is quite useful in urban environment impact assessment; urban traffic management; urban sustainable development planning; and urban development decision\|making.

关键词： SIM urban environment urban traffic planning decision making.

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