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Equilibrium analysis of mixed passengers in urban railway network

Journal of Central South University 2016年第6期23卷 1535-1540页

作者：张璐吴建军孙会君 State Key Laboratory of Rail Traffic Control and Safety (Beijing Jiaotong University) Beijing 100044 China School of Traffic and Transportation Beijing Jiaotong University Beijing 100044 China

A model is proposed to describe the passengers’route choice behaviors in urban railway traffic with stochastic link capacity degradation by considering two types of demand,sensitive and insensitive *** insensitive passengers choose their route without paying much attention to *** the contrary,sensitive passengers who consider route congestion choose travel route based on generalized *** equilibrium state is given by variational inequalities in terms of travel generalized cost,which is represented by the combinations of mean and variance of total travel *** diagonalization algorithm is given to solve this *** show that insensitive passengers have large effects on the path choice than sensitive ones,especially for the larger demand.

关键词： mixed passengers urban railway network capacity degradation equilibrium

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