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I can,I can do
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初中生天地 2024年 第7期 62-64页
作者: 王志英 不详
同学们,你们有哪些才艺?你们想加人什么社团?你们能用can表达自已具备的某项能力吗?今天我们以“加入社团”为话题,邀上你的同伴,一起交流吧。
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can总线型电磁阀控制器设计与运行特性分析
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液压与气动 2024年 第3期48卷 141-148页
作者: 李顺 王洋 臧其亮 江苏建筑职业技术学院交通工程学院 江苏徐州221100 徐州重型机械有限公司 江苏徐州221000
针对工程机械PLC对电磁阀控制时,控制点数难扩展和由于控制线束过长而导致的电磁阀控制线路安装复杂、控制信号衰减等问题,本研究设计一种基于STM32单片机的can总线型电磁阀控制器,介绍了控制器的电气硬件组成并采用LabVIEW软件设计了... 详细信息
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基于can的现代车辆入侵检测
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计算机应用与软件 2024年 第2期41卷 328-332页
作者: 赵丽 孙敏 晋中学院信息技术与工程系 山西晋中030619 山西大学计算机与信息技术学院 山西太原030006
现代汽车广泛使用can总线结构控制车辆内的各种电子部件,但标准的can协议存在漏洞,易受到拒绝服务、模糊攻击和重放等攻击,而传统的基于IP协议的入侵检测技术不能直接应用于现代车辆。于是分析can结构,找到其缺陷;针对can的攻击技术,分... 详细信息
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can总线信号同步研究与应用
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汽车电器 2024年 第3期 45-48,52页
作者: 田东明 张晓宇 张广清 吴速超 徐永新 潍柴动力股份有限公司 山东潍坊261061
can总线之所以能成为当下商用车和乘用车中最普遍的整车通信方式,主要凭借其优良的可靠性和实时性等优势,而can总线网络中各节点信号保持同步是可靠性和实时性的重要保证。文章主要介绍can总线信号同步原因、同步机制及实现同步的配置参... 详细信息
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基于UVM的can收发器故障诊断模块的验证
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中国集成电路 2024年 第1期33卷 82-86,93页
作者: 杨澳军 谢亮 金湘亮 湘潭大学物理与光电工程学院 微光电与系统集成湖南省工程实验室 湖南师范大学物理与电子科学学院
本文介绍了基于UVM验证方法学对带有保护和诊断功能的车载can收发器中故障诊断模块的验证平台设计。该验证平台针对不同的故障事件产生对应的随机激励,来模拟实际应用场景中可能发生的故障事件,并且具有良好的复用性。验证结果覆盖了预... 详细信息
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整车can网络错误帧研究与应用
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汽车电器 2024年 第4期 21-25页
作者: 田东明 张广清 吴速超 徐永新 潍柴动力股份有限公司 山东潍坊261061
控制器局域网络can问世以来,凭借其优良的可靠性、实时性、低成本等优势,成为当下商用车和乘用车包括新能源汽车上最普遍的整车通信方式。为满足各种需求,整车can通信网络变得越来越复杂,由此引发的错误帧问题也越来越多,导致工程师不... 详细信息
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独立can芯片方案在汽车工程中的应用
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汽车电器 2024年 第6期 42-43,50页
作者: 孙瑞涛 上汽通用五菱汽车股份有限公司 广西柳州545007
文章提出一种采用独立can协议控制芯片+通用型单片机的硬件方案,不仅增加汽车芯片的选型范围,也可起到降低汽车控制器成本的目的。
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基于LabVIEW和can通信的电动机调试系统设计
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中国机械 2024年 第7期 22-26页
作者: 吴兴校 蔡华祥 蒋昕 贵州航天林泉电机有限公司 国家精密微特电机工程技术研究中心
目前电动机控制器上位机调试系统由于受限于通信的频率、上位机接收显示数据的速度等原因,导致上位机数据更新的速度远远小于采样的速度,无法实现实时又全面的数据存储和波形显示,不便于电动机控制器的参数调节。本文以can通信为基... 详细信息
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刮板输送机智能调直控制方案
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机械工程与自动化 2024年 第2期 162-164页
作者: 张金灿 山西焦煤西山煤电官地矿 山西太原032300
针对刮板输送机运行过程中存在的直线度保持能力差、可能发生采煤机脱轨的问题,提出了刮板输送机智能调直控制方案。以刮板输送机中部槽为基准,设计位于采煤机机身的中部槽位置检测装置,实现刮板输送机中部槽位置数据感知和解算;设计内... 详细信息
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车辆诊断通信基础实践(一)
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汽车维修技师 2024年 第1期 103-106页
作者: 李英 陈旭来 不详
一、UDS概述随着车辆向电动化、智能化方向发展,车载网络也日趋复杂,当前豪华车辆的车载模块多达几十甚至上百个,这些模块间也可能采用不同的通信协议,如can、LIN、FlexRay、K-line、Ethernet等。这使得诊断工具与车辆间的通信问题日渐... 详细信息
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