检索结果-南通市图书馆

Digital Transportation and Safety 2023年第3期2卷 190-199页

作者： Ciro Caliendo Isidoro Russo Gianluca Genovese Department of Civil Engineering University of SalernoVia Giovanni Paolo II132-84084 FiscianoSAItaly

After some tragic fire events,Directive 2004/54/EC was issued to ensure a minimum safety level for tunnels belonging to the Trans-European road Network longer than 500 ***,most of the Italian road tunnels are still not in compliance with the minimum safety requirements,thus refurbishment works are often *** developing a traffic macro-simulation model,this paper aims at assessing the resilience of an existing twin-tube motorway tunnel when one of its tubes is partially or completely closed due to planned *** scenarios were investigated,also considering the availability or not of an alternative itinerary in the surrounding transportation *** average vehicles’speed was used as a functionality parameter,while the resilience metrics were the resilience loss,the recovery speed,and the resilience *** findings showed higher resilience losses for complete closure rather than partial closure of the tube under planned refurbishment *** implementation of digital technologies,such as variable message signs,might reduce the resilience loss of the tunnel *** research might represent a reference for tunnel management agencies in the choice of the most appropriate traffic control strategy to improve tunnel resilience in the event of planned activities.

关键词： road tunnels Resilience Refurbishment works Traffic simulation Digital technologies

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