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压力管道社会风险可接受准则研究

中国安全科学学报 2014年第9期24卷 128-133页

作者：杨燕鹏罗云曾珠宋继红高继轩中国地质大学(北京)工程技术学院北京100083 国家质量监督检验检疫总局特种设备安全监察局北京100088

为提高我国压力管道的安全监管水平,确定监管的量化风险评判标准,通过统计我国2005—2012年间的压力管道事故伤亡数据,运用线性回归的方法进行分析,采用f-n曲线与最低合理可行（ALARP）准则相结合的方法确定我国压力管道的社会风险（SR... 详细信息

为提高我国压力管道的安全监管水平,确定监管的量化风险评判标准,通过统计我国2005—2012年间的压力管道事故伤亡数据,运用线性回归的方法进行分析,采用f-n曲线与最低合理可行（ALARP）准则相结合的方法确定我国压力管道的社会风险（SR）可接受准则。结果表明,风险可接受准则下限约为其上限的1%,死亡1~10人的可接受事故发生频率数量级在10-8~10-4之间。

关键词：压力管道回归分析风险可接受准则 f-n曲线最低合理可行(ALARP)准则

全球气体运输船社会风险可接受衡准及应用研究

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安全与环境学报 2022年第6期22卷 3014-3020页

作者：汪金辉王雨庄磊周雨张睿卿上海海事大学海洋科学与工程学院上海201306 中国船级社上海规范研究所上海200135

为制定气体运输船社会风险评判标准,选取IHS Sea-web数据库中2005—2019年的气体运输船事故伤亡数据进行统计分析,采用f-n曲线结合线性回归与潜在生命损失PLL确定了气体运输船社会风险可接受衡准,并以此评判气体运输船在全球不同海区、... 详细信息

为制定气体运输船社会风险评判标准,选取IHS Sea-web数据库中2005—2019年的气体运输船事故伤亡数据进行统计分析,采用f-n曲线结合线性回归与潜在生命损失PLL确定了气体运输船社会风险可接受衡准,并以此评判气体运输船在全球不同海区、事故类型、吨位和船级社等方面的风险水平。结果表明:所得到的气体运输船社会风险可接受衡准相较于国际海事组织(IMO)制定的衡准更严格,可容忍风险线与可忽略风险线的斜率为-1.664,锚点分别为(10,7.980×10^(-5))和(10,3.373×10^(-7));全球有4个海区的风险位于可容忍风险区;火灾/爆炸、船体损伤、沉没和救生设备故障事故的风险属于可容忍风险;总吨500~24999和总吨25000~59999的气体运输船风险属于可容忍风险。

关键词：安全工程气体运输船社会风险 f-n曲线线性回归分析潜在生命损失

5052铝合金胶接接头静强度及疲劳性能研究

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材料导报 2013年第18期27卷 104-107页

作者：周森何晓聪王玉奇曾凯丁燕芳昆明理工大学机电工程学院昆明650500

运用实验方法研究了胶接接头的静强度及其疲劳性能。对胶接接头进行静力学实验,并在此基础上选用6种不同载荷水平对胶接接头进行疲劳实验,获得了接头的载荷-寿命(f-n)曲线。试验结果表明:胶接接头静强度为同尺寸铝合金板静强度的77.5%,... 详细信息

运用实验方法研究了胶接接头的静强度及其疲劳性能。对胶接接头进行静力学实验,并在此基础上选用6种不同载荷水平对胶接接头进行疲劳实验,获得了接头的载荷-寿命(f-n)曲线。试验结果表明:胶接接头静强度为同尺寸铝合金板静强度的77.5%,说明胶接接头有较高的静强度。当疲劳载荷水平大于最大静载荷平均值的50%时,接头f-n曲线呈线性趋势变化;随着疲劳载荷水平的不断提高,接头失效形式更多地表现为混合破坏。通过分析疲劳失效接头刚度变化可知:在各疲劳载荷水平下,接头刚度的线性趋势变化在整个疲劳周期内占很大比例,疲劳载荷水平越低,接头刚度降低越慢;接头刚度的变化表明在接头内产生了裂纹并逐步扩展。

关键词：胶接接头静强度疲劳试验 f-n曲线

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城市燃气事故生命损失风险可接受标准研究

中国安全生产科学技术 2018年第8期14卷 181-186页

作者：张鹏秦国晋王艺环西南石油大学土木工程与建筑学院四川成都610500 西南石油大学机电工程学院四川成都610500

为提高我国城市燃气风险管理水平,帮助风险管理者科学地分配维护资源,探讨提出了我国城市燃气事故生命损失风险可接受标准;采用AIR指标法确定了个人风险可接受标准范围为(2.397 3×10^(-7),4.794 7×10^(-7));运用f-n曲线法结合ALARP原... 详细信息

为提高我国城市燃气风险管理水平,帮助风险管理者科学地分配维护资源,探讨提出了我国城市燃气事故生命损失风险可接受标准;采用AIR指标法确定了个人风险可接受标准范围为(2.397 3×10^(-7),4.794 7×10^(-7));运用f-n曲线法结合ALARP原则,确定了社会风险可接受标准,最大可接受风险的截距为4.794 7×10^(-7),可忽略风险的截距为4.794 7×10^(-8);利用生活质量指数推导模型,计算了达到城市燃气事故可忽略风险水平的最优安全投入成本;基于风险动态原则,分析提出了风险可接受标准的更新办法。研究结果表明:我国城市燃气行业可接受风险水平低于煤矿、大坝、化工等危险行业的可接受风险水平;虽然我国城市燃气事故死亡率逐年降低,但要达到可忽略的风险水平,每年还需大量安全资金投入。

关键词：城市燃气风险可接受标准生活质量指数生命损失风险 f-n曲线

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基于fTA的隧道火灾安全社会风险接受准则

现代隧道技术 2018年第A2期55卷 633-639页

作者：张通闫治国郭超同济大学地下建筑工程系上海200092 同济大学土木工程学院防灾国家重点实验室上海200092

随着我国公路隧道总里程数的增加,隧道运营期的火灾安全逐渐引起人们的重视。文章结合上海北横通道工程,针对运营期隧道内的火灾风险,建立了事故树分析(fTA)模型,运用布尔运算方法计算出了顶事件的发生概率,并进行了概率重要度分析,找... 详细信息

随着我国公路隧道总里程数的增加,隧道运营期的火灾安全逐渐引起人们的重视。文章结合上海北横通道工程,针对运营期隧道内的火灾风险,建立了事故树分析(fTA)模型,运用布尔运算方法计算出了顶事件的发生概率,并进行了概率重要度分析,找出对顶事件发生概率影响较大的子事件。在此基础上,按照最低合理、可行原则,结合我国对于事故人员伤亡等级标准的划分方法,从生命质量指数和f-n曲线两个角度,提出了长大隧道运营期火灾事故社会风险接受准则,并给出了减低隧道运营期火灾社会风险的相关建议。

关键词：事故树模型火灾风险接受准则生命质量指数 f-n曲线

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浙江丽水地区地质灾害风险可接受程度

科学技术与工程 2022年第3期22卷 953-959页

作者：赵阳倪化勇张泰丽孙强伍剑波朱延辉中国地质科学院北京100037 中国地质大学(北京)地球科学与资源学院北京100083 中国地质调查局南京地质调查中心南京210016

地质灾害风险可接受程度的确定,是进行地质灾害风险管控的前提。目前,中国对地质灾害风险可接受程度的研究不多,区域地质灾害风险可接受程度的研究更少。在对中外地质灾害风险可接受程度研究进展、丽水市2008—2016年经济发展情况、地... 详细信息

地质灾害风险可接受程度的确定,是进行地质灾害风险管控的前提。目前,中国对地质灾害风险可接受程度的研究不多,区域地质灾害风险可接受程度的研究更少。在对中外地质灾害风险可接受程度研究进展、丽水市2008—2016年经济发展情况、地质灾害致死情况、经济损失情况等系统总结和综合分析基础上,针对生命死亡、经济损失等进行地质灾害风险可接受程度研究。基于最低合理可行(as low as reasonably practicable,ALARP)原则,采用厌恶型风险因子n=1.5、位置常数为1×10^(-6),建立了社会生命可接受准则模型。采用相对经济损失的指标,选取位置常数为1×10^(-2),建立了社会经济风险可接受准则模型。研究结果表明,个人可接受经济风险指数为0.1,即个人经济风险的可接受范围不超过人均GDP的10%。因灾死亡100人发生概率超过10^(-8)、社会经济损失1000万元发生概率超过10^(-3)都属于不可接受风险。研究结果可为丽水市地质灾害风险评估和管理提供参考。

关键词：地质灾害风险可接受程度 f-n曲线 f-D曲线丽水

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金刚石的场致发射

半导体技术 1999年第1期24卷 55-57,64页

作者：廖梅勇张智廖克俊王万录兰州大学物理系重庆大学应用物理系

报道了金刚石膜的低电场、大电流阴极发射电流现象。总结了几种不同类型样品结构的发射机理。提出了增强发射电流、提高发射稳定性的方法。综述了各种影响发射电流的因素，提出了较为统一的发射电流表达式，使得金刚石膜的发射电流符合... 详细信息

报道了金刚石膜的低电场、大电流阴极发射电流现象。总结了几种不同类型样品结构的发射机理。提出了增强发射电流、提高发射稳定性的方法。综述了各种影响发射电流的因素，提出了较为统一的发射电流表达式，使得金刚石膜的发射电流符合Ｆ－Ｎ理论。

关键词：金刚石膜场致发射 f-n曲线

基于ALARP准则的工程建设项目事故风险评估标准研究

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工业安全与环保 2017年第8期43卷 39-42页

作者：赵辉董骅邱玮婷屈微璐青岛理工大学管理学院山东青岛266520

通过分析历史建筑项目事故统计数据,运用最低合理可行原则(ALARP)确立累计事故频率与经济损失相关的标准曲线,进而制定出工程建设项目事故风险评估标准。经实证研究表明,该风险评估标准是切实可行的,这为工程建设项目安全防护提供了帮助。

关键词：风险评估标准工程建设项目 ALARP边界 f-n曲线

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基于网格的油气管道社会风险计算与区域规划

油气储运 2021年第8期40卷 945-949页

作者：齐先志王晓霖王佳楠奚旺中国石化大连石油化工研究院辽宁省116045

中国油气管道安全与周边居住及生产建设用地矛盾突出,为合理规划油气管道周边区域,将人员伤亡风险控制在可接受范围内,开发了新型的管道周边区域网格划分方法。该方法以管道中心线为基准,将管道周边区域分割成平行于管道中心线的条状网... 详细信息

中国油气管道安全与周边居住及生产建设用地矛盾突出,为合理规划油气管道周边区域,将人员伤亡风险控制在可接受范围内,开发了新型的管道周边区域网格划分方法。该方法以管道中心线为基准,将管道周边区域分割成平行于管道中心线的条状网格,统计网格内人口数量。在网格划分的基础上,提出了社会风险计算方法,包括f-n曲线和基于个人风险的潜在生命损失。假设网格内人员均匀分布,阐述了管道泄漏火灾情况下网格内人员死亡数量计算方法,在此基础上,介绍了f-n曲线的构建方法。该网格划分方法能够简化社会风险计算,降低社会风险评价的工作量。在网格划分和社会风险计算基础上实施区域规划,合理配置不同网格的人口分布,可有效管控管道风险。

关键词：油气管道定量风险评价网格划分社会风险潜在生命损失 f-n曲线区域规划