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工程车辆及工程机械can-bus系统的检测诊断

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筑路机械与施工机械化 2009年第7期26卷 78-80页

作者：廖发良陕西交通职业技术学院汽车工程系陕西西安710018

文章结合工程车辆和工程机械can-bus系统的持点,总结了3种主要故障类型,并针对这3种故障的机理提出了故障诊断步骤和一套检测方法结果表明,该方法合理、实用,为can-bus系统的正确检测诊断提供了较为规范的思路和方法。

关键词：工程机械 can—bus 故障机理检测诊断

基于can-bus的混合混色注塑生产成型系统设计

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计算技术与自动化 2012年第3期31卷 66-68页

作者：周锡恩罗飞邓晓燕车凤娇华南理工大学自动化科学与工程学院广东广州510641 惠阳亚伦塑胶电器实业有限公司广东惠州516035

针对某塑胶厂传统的混合混色注塑生产成型工艺中存在分散的设备占地面积多,生产效率低,机位人手多且生产成本高的问题,设计基于can-bus的混合混色注塑生产成型系统,该系统采用两套注塑生产设备和专用控制传送带,通过can-bus现场总线技... 详细信息

针对某塑胶厂传统的混合混色注塑生产成型工艺中存在分散的设备占地面积多,生产效率低,机位人手多且生产成本高的问题,设计基于can-bus的混合混色注塑生产成型系统,该系统采用两套注塑生产设备和专用控制传送带,通过can-bus现场总线技术进行高速通信,人机界面进行监视控制,以达到协调生产混合混色注塑产品的自动化生产要求。从应用效果来看,该系统不仅能够缩短生产周期,减少人力成本和占地面积,而且能够实现对生产设备和生产状态的实时监控,进一步提高了对生产设备的现场管理水平。

关键词： can—bus 人机界面监视控制

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宝马can-bus系统介绍

汽车电器 2013年第5期 48-51,54页

作者：吴忠广东省机械高级技工学校广东广州510450

以宝马车型为例,详细介绍其can-bus结构原理、总线类型及网关等。

关键词： can—bus 总线类型联网方式传输媒介网关

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can-bus技术在汽车信息传输中的应用

汽车电器 2007年第4期 1-4页

作者：杨振东湖南大学湖南长沙410205

介绍can总线的构成、报文格式、仲裁机制、数据传输原理、工作状态、网关及其在汽车应用上的缺陷。

关键词： can—bus 构成报文格式仲裁机制传输原理

can-bus在隧道LED照明智能控制中的应用

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科技与生活 2010年第9期 157-157,131页

作者：叶剑勇高林江西方兴科技有限公司江西南昌330025

can—bus是一种支持分布式实时控制系统的串行通信的局域网络，由于其高性能、高可靠性、实时陛好及其独特的设计，广泛应用于各领域控制系统中的检测和执行机构之间的数据通信。将can—bus应用于隧道LED照明控制系统，以满足隧道照明... 详细信息

can—bus是一种支持分布式实时控制系统的串行通信的局域网络，由于其高性能、高可靠性、实时陛好及其独特的设计，广泛应用于各领域控制系统中的检测和执行机构之间的数据通信。将can—bus应用于隧道LED照明控制系统，以满足隧道照明的节能以及安全行驶的目的。

关键词： can—bus 隧道照明 LED 智能控制

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船舶电力推进混合仿真系统设计

系统仿真学报 2006年第1期18卷 57-61页

作者：郭燚郑华耀黄学武上海海事大学航运仿真中心上海200135

用物理模型和仿真模型相结合的方法,设计船舶电力推进(EPS)混合仿真系统。使用can现场总线技术,配置仿真网络系统。永磁电机采用模糊神经网络和无位置传感器观测器的控制方法,利用数字信号处理器(DSP)实现运动过程的控制。建立船-桨数... 详细信息

用物理模型和仿真模型相结合的方法,设计船舶电力推进(EPS)混合仿真系统。使用can现场总线技术,配置仿真网络系统。永磁电机采用模糊神经网络和无位置传感器观测器的控制方法,利用数字信号处理器(DSP)实现运动过程的控制。建立船-桨数学模型,控制直流负载电机,仿真螺旋桨特性。船舶电力推进混合仿真系统建成,不仅能够满足学生和船员培训需要,而且能为科研提供一个开发平台,也可为有关公司和船厂进行相关实验。

关键词：电力推进 DSP can—bus 运动控制船-桨模型模糊神经网络

基于can总线的铣刨机控制系统通信模块设计

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筑路机械与施工机械化 2010年第1期27卷 46-48页

作者：袁福发徐州市公路工程总公司江苏徐州221003

本文针对大型铣刨机控制对象繁多的状况,设计了基于can-bus的通信模块。通过分析铣刨机的控制对象,提出了基于can-bus总线的控制系统结构在此基础上,选择TMS320LF2407 DSP芯片作为各控制器的主CPU,并进行了相关的硬件设计和软件设计,以... 详细信息

本文针对大型铣刨机控制对象繁多的状况,设计了基于can-bus的通信模块。通过分析铣刨机的控制对象,提出了基于can-bus总线的控制系统结构在此基础上,选择TMS320LF2407 DSP芯片作为各控制器的主CPU,并进行了相关的硬件设计和软件设计,以满足铣刨机通信模块的需求。最后,通过试验证明本文所设计的can-bus通信模块是可行的。

关键词：铣刨机 can—bus 通信模块控制

基于ZigBee与can的煤矿井下人员定位系统

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煤矿安全 2009年第1期40卷 66-68页

作者：安葳鹏沈志广潘亚峰河南理工大学河南焦作454001

基于对无线通信技术(ZigBee)与现场总线(can)技术的研究,介绍系统的构成及模块功能,以单片机作为微控制器和采用can总线接口转换技术,设计了一种煤矿井下人员定位系统。该系统采用新兴的ZigBee无线通信技术对井下的佩戴有标签设备人员... 详细信息

基于对无线通信技术(ZigBee)与现场总线(can)技术的研究,介绍系统的构成及模块功能,以单片机作为微控制器和采用can总线接口转换技术,设计了一种煤矿井下人员定位系统。该系统采用新兴的ZigBee无线通信技术对井下的佩戴有标签设备人员进行定位和身份识别,由读写器采集信息通过can总线传送到地面监控中心,监控计算机记录人员位置信息,实现井下人员的考勤统计,并实现显示井下人员分布情况,为抢险救灾提供可靠依据和保证。

关键词： ZigBee can—bus 人员定位读写器

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基于can总线的气压焊油泵控制系统

电焊机 2010年第6期40卷 14-16,56页

作者：田海吕其兵谭克利西南交通大学焊接研究所四川成都610031

can总线,即控制域局域网,为两线制串行总线,具有可靠的错误处理机制,很好的实时性和较强的抗干扰能力,非常适合在恶劣的条件下使用。针对钢轨气压焊现场焊接出现的问题,提出了基于can总线解决气压焊油泵控制系统现场应用问题的方案。研... 详细信息

can总线,即控制域局域网,为两线制串行总线,具有可靠的错误处理机制,很好的实时性和较强的抗干扰能力,非常适合在恶劣的条件下使用。针对钢轨气压焊现场焊接出现的问题,提出了基于can总线解决气压焊油泵控制系统现场应用问题的方案。研制了基于AT89S52单片机、SJA1000、82C250的can总线控制器,采用周立功公司的Ican系列工业模块采集焊接过程中的油压等各种参数,并且通过can总线将数据发回总线控制器。总线控制器根据检测回来的参数进行运算和判断,针对不同的运算结果发送相应的命令帧控制Ican模块动作,从而实现了焊接过程中压力大小和油压方向的控制。

关键词： can—bus AT89S52 can总线控制器 Ican系列模块气压焊