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基于简化bow-tie模型的LOPA场景辨识与筛选方法

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化工进展 2021年第11期40卷 5988-5997页

作者：刘美晨刘鹏王海清刘荫中国石油大学安全科学与工程系山东青岛266580 国家管网东部原油储运有限公司邹城输油处山东邹城273500

场景筛选是确保保护层分析(LOPA)有效性的关键,为准确筛选出需要进行LOPA分析的场景,本文在bow-tie模型的基础上,提出了基于最大可信场景的场景辨识及筛选方法。首先,利用事故树与事件树建立以损失事件为中心的简化bow-tie模型辨识分析... 详细信息

场景筛选是确保保护层分析(LOPA)有效性的关键,为准确筛选出需要进行LOPA分析的场景,本文在bow-tie模型的基础上,提出了基于最大可信场景的场景辨识及筛选方法。首先,利用事故树与事件树建立以损失事件为中心的简化bow-tie模型辨识分析对象的潜在危害,得到危害场景列表;其次,以最大可信场景辨识方法为基础对场景筛选方法进行改进,利用改进后的筛选方法对危害场景列表进行筛选,确定场景列表中最终需要进行LOPA分析的场景;最后,将此方法应用于某商储库10^(5)m^(3)原油储罐风险分析的场景筛选中,并利用风险分析筛选软件(RAST)来验证所提方法的可行性和有效性。结果表明:所提方法能够较好地考虑设备实际运行情况,且根据企业内部的风险标准进行筛选,得到的实际筛选结果对后续的LOPA分析更具指导意义。

关键词：石油安全模型简化场景筛选 bow-tie模型

基于bow-tie模型的城镇输油管道风险评价方法研究

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中国安全生产科学技术 2016年第4期12卷 148-152页

作者：陈玉超蒋宏业吴瑶晗姚安林韩晓瑜西南石油大学石油与天然气工程学院四川成都610500 油气消防四川省重点实验室四川成都610500 中国石化天然气输送管道分公司湖北武汉430223

根据近年来不断发生的城镇输油管道泄漏爆炸事故,提出将bow-tie模型引入到风险评价中,将bow-tie模型和改进的层次分析法相结合得出各影响因素的权重并排序,对管道进行风险评价,便于提出合理的安全管理方案,减少事故的发生。通过计算得... 详细信息

根据近年来不断发生的城镇输油管道泄漏爆炸事故,提出将bow-tie模型引入到风险评价中,将bow-tie模型和改进的层次分析法相结合得出各影响因素的权重并排序,对管道进行风险评价,便于提出合理的安全管理方案,减少事故的发生。通过计算得到第三方因素在管道失效影响因素中占主导,而在事故后果分析中安全后果和环境后果因素影响较大,基本符合事故实际状况,说明该方法对于城镇输油管道风险分析有一定的指导意义和实用价值。

关键词：城镇输油管道风险评价 bow-tie模型改进层次分析法

bow-tie模型在弹药公路运输风险分析中的应用

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国防交通工程与技术 2021年第4期19卷 7-10,30页

作者：王巍安振涛姚恺陆军工程大学石家庄校区河北石家庄050003

为分析影响弹药公路运输安全的主要因素,增强弹药公路运输风险抵抗能力,以降低运输过程中发生事故的概率。建立了弹药公路运输爆炸事故的bow-tie模型,利用事故树方法分析引起爆炸事故的原因,从驾驶员、行车速度、安全管理、包装技术等... 详细信息

为分析影响弹药公路运输安全的主要因素,增强弹药公路运输风险抵抗能力,以降低运输过程中发生事故的概率。建立了弹药公路运输爆炸事故的bow-tie模型,利用事故树方法分析引起爆炸事故的原因,从驾驶员、行车速度、安全管理、包装技术等方面提出了预防措施;利用事件树方法分析爆炸事故发生后的影响,提出降低事故损失的控制措施。可为降低弹药公路运输中各种风险发生的概率,丰富弹药公路运输风险控制管理手段,改进事故预防及控制措施提供理论支撑。

关键词：弹药公路运输 bow-tie模型事故树事件树风险分析

bow-tie模型在天然气液化冷箱泄漏风险分析与控制中的应用

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化工安全与环境 2022年第21期35卷 14-18页

作者：姜文士水发派思燃气股份有限公司辽宁大连116600

冷箱装置是天然气液化工艺的核心单元,发生意外可导致火灾爆炸等严重事故。以天然气液化冷箱泄漏情景为顶上事件,通过bow-tie模型分析了威胁因素及风险后果,确定了预防性屏障和减缓性屏障的设置结构,并提出了相对应的控制措施,为液化冷... 详细信息

冷箱装置是天然气液化工艺的核心单元,发生意外可导致火灾爆炸等严重事故。以天然气液化冷箱泄漏情景为顶上事件,通过bow-tie模型分析了威胁因素及风险后果,确定了预防性屏障和减缓性屏障的设置结构,并提出了相对应的控制措施,为液化冷箱的安全运行提供借鉴。

关键词： bow-tie模型液化天然气液化冷箱泄漏风险控制

基于bow-tie模型的中小型电镀厂退役搬迁环境风险分析

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安全与环境学报 2018年第4期18卷 1615-1622页

作者：熊鸿斌陆莹合肥工业大学资源与环境工程学院

中小型电镀厂退役搬迁的环境风险系统较为复杂,在当前中小型污染企业关停并转的大形势下,环境风险日益显现。基于bowtie模型对中小型电镀厂退役搬迁的环境风险进行识别与分析,并在当前环境风险研究数据缺乏的情况下,采用信息扩散理论的... 详细信息

中小型电镀厂退役搬迁的环境风险系统较为复杂,在当前中小型污染企业关停并转的大形势下,环境风险日益显现。基于bowtie模型对中小型电镀厂退役搬迁的环境风险进行识别与分析,并在当前环境风险研究数据缺乏的情况下,采用信息扩散理论的数学方法计算事故概率。以退役搬迁期间环境污染物质泄漏造成的场地污染为例,采用多种数学模型模拟污染物在土壤中的扩散渗流情况,对环境风险事故后果进行评价与分析。结果表明,退役搬迁期间槽罐泄漏、危废流失和废水超标排放等环境风险较正常运营时大,其中泄漏概率为8.1×10-4,比DNV公布的工艺过程泄漏概率高636%。污染物电镀锌液泄漏后,Zn2＋在20 d内垂直迁移至地下1.8 m处,水平方向迁移至周围水库区域,渗流速度快且造成严重的地表水体污染。环境风险防范的重点在于严控容器盛载量和避免粗放式操作,一旦发生泄漏应及时采取防范应急措施。

关键词：环境工程学环境风险防范 bow-tie模型退役搬迁信息扩散理论

飞机风挡裂纹/破裂类事件统计及bow-tie模型分析

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科学技术与工程 2024年第7期24卷 3034-3042页

作者：刘俊杰张晴中国民航大学安全科学与工程学院天津300300

为分析航空器风挡裂纹/破裂类事件的安全风险,收集1 629份风挡裂纹/破裂类事件,对样本事件涉及故障状况、飞行阶段、故障原因等特征进行统计分析,确定风挡裂纹/破裂类事件的可能原因、潜在后果及其预防、减缓控制措施并绘制了风挡裂纹/... 详细信息

为分析航空器风挡裂纹/破裂类事件的安全风险,收集1 629份风挡裂纹/破裂类事件,对样本事件涉及故障状况、飞行阶段、故障原因等特征进行统计分析,确定风挡裂纹/破裂类事件的可能原因、潜在后果及其预防、减缓控制措施并绘制了风挡裂纹/破裂类事件bow-tie模型图。结果表明:风挡损伤的主要情形包括裂开、裂缝、结冰、烟雾、划伤等;涉及风挡及相关部件故障以加温故障、雨刷故障为主;飞行阶段以巡航、爬升为主;风挡裂纹/破裂事件的主要原因为鸟击、零部件缺失/故障、系统失效/故障、冰击,最终有针对性地提出预防措施:机务、机组等相关人员应做好航前、航后检查;对零部件缺失/损坏/磨损、系统失效、鸟击等高发事件类型进行重点关注,提高机组人员对此类突发事件的应对能力等。

关键词：航空安全事件分析风挡鸟击 bow-tie模型

基于bow-tie模型的复杂事故场景化设计与保护层分析

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实验技术与管理 2021年第11期38卷 289-294页

作者：王海清刘美晨徐慧敏张英光中国石油大学(华东)安全科学与工程系山东青岛266580 横河电机(中国)有限公司北京100062

为满足企业对工业安全复合型人才的需求,针对复杂工艺安全事故链的辨识与防范,开展了本科实验方案的场景化设计。以LNG接收站为实验平台,采用bow-tie模型对LNG储罐进行事故场景辨识,并对辨识出的复杂风险场景进行LOPA分析。应用RAST软... 详细信息

为满足企业对工业安全复合型人才的需求,针对复杂工艺安全事故链的辨识与防范,开展了本科实验方案的场景化设计。以LNG接收站为实验平台,采用bow-tie模型对LNG储罐进行事故场景辨识,并对辨识出的复杂风险场景进行LOPA分析。应用RAST软件对不满足风险要求的场景后果进行分析,并针对后果伤害范围内的风险场景进行保护层的优化设计。场景化设计能够挖掘现有实验平台的资源功能,为培养安全复合型人才开展自主实验进行有益探索。

关键词：场景辨识与设计 bow-tie模型保护层分析 RAST软件

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基于bow-tie模型的发动机空中停车事故分析与预防

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火力与指挥控制 2017年第1期42卷 27-31页

作者：孙超王瑛崔利杰张羚空军工程大学装备管理与安全工程学院西安710051 空军工程大学信息与导航学院西安710051

发动机空中停车是航空事故主要致因之一。首先,通过数据梳理和分析,构建发动机空中停车故障树,结合重要度分析理论,求解各基本事件的重要度,得到造成发动机空中停车事件的最薄弱环节——供油系统故障。基于bow-tie理论,构建发动机供油系... 详细信息

发动机空中停车是航空事故主要致因之一。首先,通过数据梳理和分析,构建发动机空中停车故障树,结合重要度分析理论,求解各基本事件的重要度,得到造成发动机空中停车事件的最薄弱环节——供油系统故障。基于bow-tie理论,构建发动机供油系统bow-tie模型,直观地显示了该故障产生的根本原因和可能导致的后果,进而提出了预防该故障发生的对策建议,达到降低发动机空中停车事故概率的目的。

关键词： bow-tie模型空中停车重要度分析事故预防故障树分析

基于bow-tie模型的民机着陆冲出跑道风险分析

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工业安全与环保 2015年第12期41卷 4-8页

作者：陆正崔振新汪磊中国民航大学民航安全科学研究所天津300300

为了更加系统全面地分析民机着陆冲出跑道风险,采用bow-tie模型进行研究。在着陆冲出跑道原因辨识方面,结合SHEL模型和Reason模型对这些事故的原因进行了具体分析,得到了着陆冲出跑道的形成机理,最终将着陆冲出跑道影响因素归纳为机组... 详细信息

为了更加系统全面地分析民机着陆冲出跑道风险,采用bow-tie模型进行研究。在着陆冲出跑道原因辨识方面,结合SHEL模型和Reason模型对这些事故的原因进行了具体分析,得到了着陆冲出跑道的形成机理,最终将着陆冲出跑道影响因素归纳为机组技能失误、机组违反程序或标准、机组丧失情景意识、机组资源管理失效、航空器机械故障、不利天气条件影响、跑道湿滑或污染、跑道设计缺陷等,并基于上述分析结果绘制航空器着陆冲出跑道bow-tie图,对着陆冲出跑道的原因和后果以及相应的预防和控制措施进行了描述。最后对着陆冲出跑道历史数据进行统计,结果表明,机组因素和环境因素是导致着陆冲出跑道最主要的两个原因,提出着陆冲出跑道防范的重点,从系统角度提出了民机着陆冲出跑道的风险管理办法。

关键词：着陆冲出跑道 bow-tie模型危险源辨识风险管理