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文献类型

  • 13 篇 期刊文献

馆藏范围

  • 13 篇 电子文献
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日期分布

学科分类号

  • 13 篇 工学
    • 11 篇 机械工程
    • 6 篇 交通运输工程
    • 3 篇 农业工程
    • 2 篇 材料科学与工程（可...

主题

  • 13 篇 驱动桥壳体
  • 3 篇 驱动桥总成
  • 3 篇 主减速器总成
  • 3 篇 拖拉机
  • 2 篇 检修
  • 2 篇 壳体类零件
  • 1 篇 骨架油封
  • 1 篇 技术讲座
  • 1 篇 组成部分
  • 1 篇 国产轿车
  • 1 篇 静力分析
  • 1 篇 重型车
  • 1 篇 ansys
  • 1 篇 铸钢件
  • 1 篇 制动钳
  • 1 篇 主传动器
  • 1 篇 轮边减速器
  • 1 篇 高温裂纹
  • 1 篇 整体式
  • 1 篇 维修

机构

  • 1 篇 南京林业大学
  • 1 篇 湖北省汉川市马口...
  • 1 篇 江苏大学
  • 1 篇 松江拖拉机制造厂
  • 1 篇 一拖车桥有限公司
  • 1 篇 哈尔滨拖拉机厂
  • 1 篇 三一集团有限公司
  • 1 篇 郑州工程机械厂
  • 1 篇 安徽合力股份有限...
  • 1 篇 安徽合肥
  • 1 篇 跃进汽车股份有限...

作者

  • 2 篇 严伯昌
  • 1 篇 徐文君
  • 1 篇 宋星汉
  • 1 篇 陆刚
  • 1 篇 李知卫
  • 1 篇 郑海香
  • 1 篇 魏新华
  • 1 篇 靳伟
  • 1 篇 吕淑春
  • 1 篇 周齐齐
  • 1 篇 徐洛平
  • 1 篇 赵阳
  • 1 篇 王瑜
  • 1 篇 荣二锋
  • 1 篇 饶向林
  • 1 篇 宋怀兰
  • 1 篇 郑燕萍
  • 1 篇 周华磊
  • 1 篇 欧阳吕卫
  • 1 篇 周发喜

语言

  • 13 篇 中文
检索条件"主题词=驱动桥壳体"
共 13 条 记 录，以下是1-10 订阅
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驱动桥壳体焊接工艺的探讨
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工程机械 1995年 第8期 36-37页
作者： 周发喜 郑州工程机械厂
我厂生产的5t装载机和210马力轮胎式推土机采用通用的桥壳体,由于其受力情况复杂,故对强度、刚度及冲击韧性的要求都比单一装载机的桥壳体为高。 驱动桥壳体以前采用螺栓连接把铸锻件连成一体,工艺复杂,成本高。1992年结合产品特点设... 详细信息
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水田用大功率拖拉机驱动桥壳体设计与分析
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农机化研究 2017年 第3期39卷 129-133页
作者： 饶向林 卢泽民 魏新华 周华磊 靳伟 江苏大学现代农业装备与技术省部共建教育部重点实验室 江苏镇江212013
将壳体简化为变截面简支梁,设计58.8~73.5k W功率段的水田用拖拉机转向驱动桥壳体,用SolidWorks软件对壳体进行参数化建模,然后在Hypermesh中对模型进行几何清理和网格划分,建立有限元分析模型并导入ANSYS中计算。通过有限元模态分析、... 详细信息
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叉车驱动桥壳体仿真分析研究
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CAD/CAM与制造业信息化 2011年 第5期 68-70页
作者： 周齐齐 刘文涛 郑海香 安徽合力股份有限公司
本文通过在SolidWorks中建立叉车驱动桥壳体三维模型,并导入到ANSYS Workbench中进行分析,得到驱动桥壳体在两种典型工况下的应力云图和变形云图。分析结果表明,该桥壳有可靠的工作强度。
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采用溢流技术消除铸钢件驱动桥壳体气孔缺陷
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铸造技术 2003年 第4期24卷 344-344页
作者： 吕淑春 哈尔滨拖拉机厂 黑龙江哈尔滨150076
驱动桥壳体是SJ-1204拖拉机上的1级铸件,材质为ZG310-570,轮廓尺寸750 mm×342 mm×330 mm,壁厚15 mm.湿型砂2B/410微震压实造型机造型,水玻璃砂手工制芯;采用3 t碱性电弧炉熔炼.
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基于CAE的驱动桥壳设计方法探讨
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汽车技术 2007年 第6期 26-29页
作者： 郑燕萍 王瑜 宋怀兰 南京林业大学 跃进汽车股份有限公司
为解决某些驱动桥壳虽然满足传统设计要求、但在台架试验中不符合行业标准的问题,在对驱动桥壳研究的基础上,提出了基于CAE的驱动桥壳设计方法。通过实例验证,所提出的以桥壳台架试验要求为校核标准并包括结构参数优化的桥壳设计计算方... 详细信息
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重型商用车驱动桥总成的检修
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汽车与配件 2007年 第4期 46-47页
作者： 严伯昌
驱动桥作为重型商用车底盘传动系统的主要组成部分，处于传动系统的末端，其主要功用是将传动轴传来的扭矩分配给左、右驱动轮。实现降速以增大扭矩，并使两边车轮具有差速功能；此外。重型商用车驱动桥承受着路面和底盘传来的各种作用... 详细信息
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重型车驱动桥及其主要部件结构
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汽车与配件 2009年 第47期 74-76页
作者： 陆刚
通常驱动桥总成主要由驱动桥壳体、主减速器总成（含差速器）、轮边减速器总成、制动钳以及全浮式左右半轴等部分组成。
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集材-80拖拉机改进及使用实践
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林业机械 1982年 第2期 23-27页
作者： 鲁国才 松江拖拉机制造厂
集材—80拖拉机是我国自行设计的第一个型号的轮式集材拖拉机,于1975年初通过国家鉴定。集材—80拖拉机是一种绳索式轮式集材拖拉机(图1)。该机装有4120FT4型电起动风冷柴油机;四个低气压大轮胎均为驱动轮,牵引力大,附着性能好;传动系... 详细信息
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驱动桥开裂的修复工艺
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工程机械与维修 2013年 第7期 181-182页
作者： 欧阳吕卫 三一集团有限公司
1.故障分析 1台集装箱起重机运行7651h后,驱动桥与差速器壳体接合面出现漏油现象。将其拆解后发现,驱动桥壳体安装孔圆周布满小裂纹,安装端面有2条约80mm长的裂纹。如图1、图2所示。经过现场查看和使用状况分析,认为其开裂的原因主要有... 详细信息
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59/74 kW轮式拖拉机前驱动桥桥壳加工精度恢复
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金属加工（冷加工） 2014年 第22期 76-78页
作者： 赵阳 宋星汉 徐文君 李知卫 徐洛平 一拖(洛阳)车桥有限公司 河南471004
针对59/74 kW轮式拖拉机前桥驱动桥壳体,结合整体式桥壳的结构特点以及工艺要求,调整设备加工精度。经生产实践证明,该方法不仅调整起来简单快捷,而且产品加工质量得以稳定。
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