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智能车辆换道潜在冲突分析与风险量化方法

汽车工程 2021年第11期43卷 1565-1576,1586页

作者：陈吉清翁楚滨兰凤崇华南理工大机械与汽车工程学院广州510640

在缺乏有效的真实换道事故数据的情况下,基于交通冲突理论,分析车辆在换道过程不同阶段与周围车辆的潜在冲突形式。通过微观冲突风险指标推导、宏观换道风险特征提取和系统性换道风险分析,建立同时考虑潜在碰撞可能性与严重程度的换道... 详细信息

在缺乏有效的真实换道事故数据的情况下,基于交通冲突理论,分析车辆在换道过程不同阶段与周围车辆的潜在冲突形式。通过微观冲突风险指标推导、宏观换道风险特征提取和系统性换道风险分析,建立同时考虑潜在碰撞可能性与严重程度的换道风险综合量化方法。利用自然驾驶轨迹数据集,对风险综合量化方法进行应用试验分析。结果表明,所提出的量化方法能客观合理地反映不同类型、不同位置的换道风险特征,为智能车辆安全换道决策与规划提供了一种新思路。

关键词：智能车辆换道风险量化交通冲突

基于I2SI方法的实验安全风险量化定级技术研究与应用

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实验技术与管理 2022年第8期39卷 210-217页

作者：姜雪林俣洁中国石油化工股份有限公司化学品安全控制国家重点实验室山东青岛266071 中国石化国际石化项目风险评估技术中心有限公司山东青岛266071

为解决实验室关键设备可靠性数据缺失导致的实验安全风险场景界定不清、实验安全风险无法量化、分级管控清单无法明确等问题,通过研究实验室及工业装置关键风险变量表征差异、实验室常见安全防护措施等可靠性数据,基于I2SI方法优化改进... 详细信息

为解决实验室关键设备可靠性数据缺失导致的实验安全风险场景界定不清、实验安全风险无法量化、分级管控清单无法明确等问题,通过研究实验室及工业装置关键风险变量表征差异、实验室常见安全防护措施等可靠性数据,基于I2SI方法优化改进,形成一套适用于实验安全量化评估方法,建立了4类关键风险变量表征模型和实验风险分级等效模型,并应用于某石化企业井场泄漏扩散风洞实验。结果表明,在现有安全控制措施下该井场存在较大风险,应加强对该实验配气单元安全防护措施的完善维护。

关键词：基于风险的本质安全评估关键风险变量可靠性风险分级风险量化

水风光综合基地多风险量化及长期多目标协调优化调度方法

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电力系统自动化 2024年

作者：赵志鹏于志辉程春田王进冯仲恺河海大学水文水资源学院大连理工大学水电与水信息研究所大连理工大学电气工程学院

水风光一体化运行可以发挥多种能源优势，提高综合效益。风光能源大规模并入水电基地，因不确定性增加致使系统能源消纳和电力供应问题更加突出，面临更高弃水和缺电风险。针对该问题，提出了一种评估各时段蓄水状态风险量化方法。基于... 详细信息

水风光一体化运行可以发挥多种能源优势，提高综合效益。风光能源大规模并入水电基地，因不确定性增加致使系统能源消纳和电力供应问题更加突出，面临更高弃水和缺电风险。针对该问题，提出了一种评估各时段蓄水状态风险量化方法。基于该方法构建了考虑弃水量、发电量、弃水风险和缺电风险多目标调度模型，基于双层优化采用动态规划、离散微分动态规划和逐步优化结合算法高效求解，将分层序列法与线性加权和法嵌入算法中协调多目标矛盾。最后，以中国某水风光综合基地为工程背景模拟调度并将所提模型与传统模型进行对比验证。研究表明：所提模型能较好地刻画运行风险，通过调整水电运行方式以合理消纳新能源并获得更高稳定收益；模型能以较高效率完成求解，并满足实际调度时效性要求；在实际场景与预测场景出现偏差时模型能显著降低弃水损失，通过改变水电运行方式适应新能源日益增长带来的运行风险。

关键词：风险量化弃水缺电多目标优化不确定性水风光综合基地

基于卷积神经网络的暂态电压稳定评估及风险量化

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电力系统自动化 2021年第14期45卷 65-71页

作者：陈达朱林张健吴子龙徐敏龙霏华南理工大学电力学院广东省广州市510640 国网江苏省电力有限公司检修分公司江苏省南京市211102 南方电网科学研究院有限责任公司广东省广州市510663 广东电网有限责任公司电力调度控制中心广东省广州市510660

提出了一种暂态电压稳定性评估及其风险量化方法。首先,探讨卷积神经网络(CNN)与暂态电压稳定评估的关联性和匹配性,建立了基于CNN的暂态电压稳定评估模型。其次,在可信度框架下引入四元评估结构,可有效解决CNN在稳定边界识别上对时域... 详细信息

提出了一种暂态电压稳定性评估及其风险量化方法。首先,探讨卷积神经网络(CNN)与暂态电压稳定评估的关联性和匹配性,建立了基于CNN的暂态电压稳定评估模型。其次,在可信度框架下引入四元评估结构,可有效解决CNN在稳定边界识别上对时域仿真依赖的难题。然后,通过评估结果获取暂态电压稳定裕度,并将其与可信度相结合来构建风险函数,从而实现对暂态电压稳定的风险量化分级。实际电网算例分析结果验证了该方法的有效性。

关键词：暂态电压稳定卷积神经网络可信度四元评估风险量化

基于风险量化的综合能源系统电储能事故备用容量优化利用研究

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中国电机工程学报 2021年第8期41卷 2641-2650页

作者：刘志谱李欣然刘小龙卢颖华罗真孙瑞湖南大学电气与信息工程学院湖南省长沙市410082 欣旺达电子股份有限公司广东省深圳市518108

针对综合能源系统(integrated energy system,IES)中储能事故备用容量优化利用问题,提出一种基于风险量化的经济优化调度模型。首先,构建某电池生产园区IES能量框架,并针对重要负荷建立其脱网后需求模型。然后,以脱网后切负荷损失与运... 详细信息

针对综合能源系统(integrated energy system,IES)中储能事故备用容量优化利用问题,提出一种基于风险量化的经济优化调度模型。首先,构建某电池生产园区IES能量框架,并针对重要负荷建立其脱网后需求模型。然后,以脱网后切负荷损失与运行成本之和最小为目标,并结合综合考虑天气类型、负载率水平以及脱网类型的脱网概率构建脱网损失模型,将脱网风险进行量化,同时可求解出脱网后的最优负荷投切方案及最小损失。基于此,以并网期望收益与脱网期望损失之差最大为目标,构建基于风险量化的IES经济优化调度模型,以此优化利用储能事故备用容量,提高系统并网运行经济性,通过外层/内层粒子群算法进行求解,得出并网能源最优调度方案及对应的期望收益。最后,以夏季典型日为例进行仿真,验证所提方法的有效性。

关键词：综合能源系统风险量化事故备用优化利用优化调度

基于风险量化与需求侧响应的综合能源系统储能事故备用优化利用

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电工技术学报 2021年第9期36卷 1901-1913页

作者：刘小龙李欣然刘志谱卢颖华罗真湖南大学电气与信息工程学院长沙410082 国网湖南省电力有限公司长沙供电分公司长沙410015

针对综合能源系统并网运行中如何提高储能事故备用容量利用效率的问题,提出一种基于风险量化与需求侧响应的储能事故备用优化利用方法。首先,构建某电池生产园区综合能源系统(IES)设备能量模型;然后,综合考虑非计划脱网概率以及重要负... 详细信息

针对综合能源系统并网运行中如何提高储能事故备用容量利用效率的问题,提出一种基于风险量化与需求侧响应的储能事故备用优化利用方法。首先,构建某电池生产园区综合能源系统(IES)设备能量模型;然后,综合考虑非计划脱网概率以及重要负荷损失将脱网风险进行量化;在此基础上,兼顾脱网风险与并网收益,同时考虑园区需求侧响应,构建基于风险量化与需求侧响应的IES优化调度模型,通过线性化处理将其转换为混合整数线性规划模型进行求解,考虑到预测偏差,通过MPC滚动修正,实时跟踪求解出的联络线功率与电储能备用日前计划值;最后,通过仿真验证,所提方法能够在承担较小风险的情况下提高IES运行的经济性,具有很好的实用性和经济性。

关键词：风险量化储能事故备用需求侧响应模型预测控制

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风险量化模拟在国际工程商务谈判中的探索

天然气与石油 2024年第2期42卷 131-136页

作者：董超吴鲲丛然王军平中国石油工程建设有限公司北京100120

为了探讨在与业主商务谈判中如何通过风险量化模拟来应对业主的降价要求,从而为投标决策提供支持,以中东某LNG施工投标项目为例,使用@RISK风险量化软件的模拟功能,分析了项目的风险项,以及不同的合同偏离对减少风险费用的具体影响,为商... 详细信息

为了探讨在与业主商务谈判中如何通过风险量化模拟来应对业主的降价要求,从而为投标决策提供支持,以中东某LNG施工投标项目为例,使用@RISK风险量化软件的模拟功能,分析了项目的风险项,以及不同的合同偏离对减少风险费用的具体影响,为商务谈判提供客观的数据支持。风险量化模拟不仅适用于特定案例,也可在其他商务谈判中推广应用,为各类投标决策提供新的思路和工具支持。未来研究可进一步探索不同行业、不同类型项目的商务谈判案例,并结合更多的风险量化工具,为商务谈判决策提供更多元化的支持。

关键词：风险量化商务谈判合同偏离投标决策

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湿滑道面飞机着陆滑水风险量化分析

南京航空航天大学学报 2022年第6期54卷 1138-1144页

作者：李岳胡宇祺蔡靖戴轩中国民航大学交通科学与工程学院天津300300

基于飞机机载记录仪数据和临界滑水速度提出滑水风险量化指标,将飞机接地滑行全过程纳入滑水分析范围;建立着陆阶段飞机轮胎⁃积水道面流固耦合仿真模型,考察道面积水分布及接地位置横向漂移影响,以空客A320为代表机型开展案例分析。结... 详细信息

基于飞机机载记录仪数据和临界滑水速度提出滑水风险量化指标,将飞机接地滑行全过程纳入滑水分析范围;建立着陆阶段飞机轮胎⁃积水道面流固耦合仿真模型,考察道面积水分布及接地位置横向漂移影响,以空客A320为代表机型开展案例分析。结果表明,着陆阶段飞机轮胎临界滑水速度较起飞阶段低12%~18%,滑水事故风险更高;道面横坡引起积水不均匀分布,跑道边缘滑水风险高于中线区域;临界滑水速度及滑水风险指标均为关于接地位置横坐标的函数;同等降雨强度条件下滑水风险概率随飞机接地横向分布标准差增大而减小;增大横坡度可加快道面积水排除,2.0%横坡度工况较1.5%时滑水风险降低5.1%~5.6%;降雨强度与飞机滑水风险正相关,由0.8 mm/min增大至2.5 mm/min时滑水风险指标增加约13.1%;该滑水风险量化分析方法可定量描述飞机着陆环境变化影响,滑水判定方式有明显改进。

关键词：飞机滑水机载记录仪数据湿滑道面流固耦合风险量化

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美国电力市场违约风险量化机制分析

电网技术 2020年第6期44卷 2087-2096页

作者：甘倍瑜王健田琳徐立新季天瑶荆朝霞华南理工大学电力学院广东省广州市510640 广东电力交易中心有限责任公司广东省广州市510080 华南理工大学经济与贸易学院广东省广州市510640

违约风险量化是电力市场中央对手方进行市场违约风险管理的必要环节和重要内容。对美国电力市场违约风险的量化方法进行分析,并提出了一种新的风险量化公式。从时间和品种两个维度,对美国电力市场违约风险的量化思路进行分析;并将违约... 详细信息

违约风险量化是电力市场中央对手方进行市场违约风险管理的必要环节和重要内容。对美国电力市场违约风险的量化方法进行分析,并提出了一种新的风险量化公式。从时间和品种两个维度,对美国电力市场违约风险的量化思路进行分析;并将违约风险量化使用的方法划分为债务直接预测法和量价预测法,预测的数学方法包括可单一使用的数学方法(加权平均法等)及其组合使用,讨论了不同方法的特点,并考虑数据波动时效性创新性提出了新的风险量化公式,通过算例验证了上述分析。最后对国内电力市场给出了下列建议:违约风险量化需结合风控手段、结算方式和风险偏好,通过缩短结算周期、预付费制度来优化结算制度。

关键词：美国电力市场违约风险中央对手方信用风险量化