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学科分类号

  • 4 篇 工学
    • 3 篇 机械工程
    • 3 篇 交通运输工程
    • 1 篇 动力工程及工程热...

主题

  • 4 篇 间歇式供电
  • 2 篇 有轨电车
  • 1 篇 储能式有轨电车
  • 1 篇 恒加速度激励
  • 1 篇 地面储能系统
  • 1 篇 供电技术
  • 1 篇 超级电容
  • 1 篇 储能装置
  • 1 篇 同步电荷提取
  • 1 篇 电极占比
  • 1 篇 牵引计算
  • 1 篇 压电悬臂梁
  • 1 篇 充电装置
  • 1 篇 平均能效
  • 1 篇 仿真
  • 1 篇 储能系统

机构

  • 1 篇 大连理工大学
  • 1 篇 动车组和机车牵引...
  • 1 篇 中车大连电力牵引...
  • 1 篇 广州地铁设计研究...
  • 1 篇 中车南京浦镇车辆...

作者

  • 1 篇 李嘉婷
  • 1 篇 牟岩
  • 1 篇 李鹤群
  • 1 篇 刘禺贝
  • 1 篇 崖尚松
  • 1 篇 侯朋岐
  • 1 篇 赵云云
  • 1 篇 綦芳

语言

  • 4 篇 中文
检索条件"主题词=间歇式供电"
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间歇式供电有轨电车储能装置选型研究
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机车电传动 2019年 第6期 118-121页
作者： 綦芳 中车南京浦镇车辆有限公司设计开发部
为了实现有轨电车间歇式供电,根据线路特点确定了间歇式供电的类型,根据有轨电车间歇式供电的需求确定了储能装置的类型,从车辆的性能要求确定了储能装置的功率需求,从连续3站不充电、意外停车和意外启停的能量需求确定了储能装置的能... 详细信息
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车地一体化间歇式供电系统工程化方案
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技术与市场 2021年 第7期28卷 6-9页
作者： 刘禺贝 赵云云 崖尚松 广州地铁设计研究院股份有限公司 广东广州510000
针对现有有轨电车间歇式充电模式平均效率低、变压器容量利用率低、运营成本高等问题,为了进一步提升平均能效,提出了车地一体化间歇式供电系统工程化优方案。首先对有轨电车运行、充电特性及充电拓扑进行研究,对供电系统能量利用进行量... 详细信息
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基于间歇式供电的有轨电车牵引计算仿真系统
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铁道机车与动车 2019年 第11期 7-10,5页
作者： 李鹤群 牟岩 侯朋岐 动车组和机车牵引与控制国家重点实验室 辽宁大连116052 中车大连电力牵引研发中心有限公司 辽宁大连116052
根据间歇式供电有轨电车车辆的系统组成及运行特点,从城市轨道交通牵引的基本原理出发,基于MATLAB编译环境,搭建车辆牵引系统、车载储能系统、车载充电装置及地面充电装置仿真模型。根据线路条件、车辆技术参数以及相关控制策略,采用"... 详细信息
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面向特定频率能量收集的压电悬臂梁优化设计
面向特定频率能量收集的压电悬臂梁优化设计
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作者： 李嘉婷 大连理工大学
学位级别：硕士
在不便安装或频繁更换电池的场所,可利用压电振动能量收集器为电子器件供电。因频带窄和输出功率较低等缺陷,压电能量收集器并未广泛应用。本文面向工频50 Hz的振动环境,对梯形悬臂梁式压电能量收集器进行了结构、电极占比和能量管理电... 详细信息
来源： 同方学位论文库 同方学位论文库 评论
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