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  • 14 篇 期刊文献

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  • 2 篇 教育学
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  • 14 篇 钢板桩墙
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  • 1 篇 锚杆拉力
  • 1 篇 打桩过程

机构

  • 1 篇 南京水利科学研究...
  • 1 篇 同济大学
  • 1 篇 交通部水基局
  • 1 篇 上海振华重工股份...
  • 1 篇 南京水利科学研究...
  • 1 篇 上海特种基础研究...
  • 1 篇 上海市基础公司
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  • 1 篇 深圳市天健工程技...
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  • 1 篇 第三航务工程局第...
  • 1 篇 交通部第三航务工...

作者

  • 1 篇 李士林
  • 1 篇 张举连
  • 1 篇 罗财源
  • 1 篇 曾国良
  • 1 篇 夏云翔
  • 1 篇 e.h.泰森
  • 1 篇 鲍林根
  • 1 篇 詹中博
  • 1 篇 石朝晖
  • 1 篇 李象范
  • 1 篇 刘春成
  • 1 篇 路卓
  • 1 篇 方天中
  • 1 篇 袁相瑞
  • 1 篇 顾玉祥
  • 1 篇 段兵廷
  • 1 篇 黄小芳
  • 1 篇 侯学渊
  • 1 篇 徐光明

语言

  • 14 篇 中文
检索条件"主题词=钢板桩墙"
14 条 记 录,以下是1-10 订阅
排序:
钢板桩墙与水下混凝土结构的海岸防护技术实施
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中文科技期刊数据库(全文版)工程技术 2024年 第3期 0091-0094页
作者: 詹中博 罗财源 上海振华重工(集团)股份有限公司长兴分公司 上海201913
在海岸防护工程中,钢板桩基础及水下混凝土构筑物是重要的建筑构件。本文就这两种结构的设计、施工及维修进行了较为详细的论述。本文先对其设计思想、构造方法进行了阐述。然后分析了工程项目实施过程中存在的问题,并指出了工程项目的... 详细信息
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填挖施工对基坑钢板桩墙受力特征的影响研究
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建筑施工 2021年 第7期43卷 1389-1392页
作者: 黄小芳 曾国良 深圳市天健工程技术有限公司 广东深圳518000 湖南联智科技股份有限公司 湖南长沙410019
以某高层建筑基坑支护工程为例,利用有限元数值仿真,对比分析了开挖和回填这2种施工方案下钢板桩墙的土压力和水平位移。探讨了这2种施工方案对该工程的适用性,以期为实际工程情况下选择合理的施工方案提供参考。
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土锚挡土板与土体系统的整体稳定性
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岩土工程学报 1990年 第2期12卷 27-34页
作者: 段兵廷 侯学渊 李象范 同济大学地下建筑与工程系
施工过程中整体稳定性态的试验,据此建立了稳定分析的假定,推导出两个方便实用的稳定性分析公式。通过研究,认为该公式比现在人们惯用的Kranz方法更具有普遍性。
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单锚板结构码头离心模型试验研究
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水利水运工程学报 2008年 第1期 67-72页
作者: 李士林 徐光明 南京水利科学研究院 江苏南京210029
近年来板结构码头在国内得到广泛应用,为完善板结构码头的设计计算理论,本文采用土工离心模型试验模拟了2种前形式,即钢筋混凝土地连板钢板桩,前挡土高度分别达18 m和21 m.试验量测了前、锚碇地连的弯矩,前... 详细信息
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特种钢板桩工程施工技术
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建筑施工 1987年 第5期 33-38页
作者: 袁相瑞 上海特种基础研究所
近几年来,钢板桩在基础工程施工中应用日趋广泛,其结构型式也由临时性的防水挡土发展为正式的基础构筑物。因此,对钢板桩的设计与施工要求也越来越高,本文仅结合自己的实践施工经验,提出一些施工方法及有关问题的处理供参考。
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凯隆堡轮渡码头基础问题
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水利水运工程学报 1974年 第3期 89-96页
作者: E.H.泰森 路卓 交通部第三航务工程局
由于需要,在凯隆堡(Kalundbory)港新建了一座轮渡码头。科学研究工作是从1958年春开始的。先进行了大规模的钻探工作,并对钻探成果作了试验分析,提出报告,还进行了稳定性试验。钻探用6时管进行,入土很深,图1为钻孔布置图,钻探标高自海... 详细信息
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关于某些钢板桩工程中发生问题的初步探讨(下)
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水运工程 1979年 第6期 1-10页
作者: 方天中 交通部水基局
船坞主要尺度:宽28.0米,长212.0米,深10.6米。西坞壁采用鞍Ⅳ型钢板桩。东坞壁采用日本FSPⅣ型钢板桩。板长度为16及18米两种相间排列,板后面还有钢筋混凝土直及斜。 该坞建成投产以后,效果良好。尤其是进行了大量的坞土压力... 详细信息
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封闭式钢板桩施工
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建筑施工 1980年 第4期 13-21页
作者: 鲍林根 上海市基础公司
钢板桩墙是构筑水上、地下建筑物基础施工中的围护结构。它是一种由工厂热加工压延制造成的型钢,沿的全长有互相扣搭的榫槽结合构成连续壁体。因此,钢板桩墙具有很大的刚性和锁口处的水密性等优点,它的应用范围十分广泛。例如:构筑浅... 详细信息
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新潟地震和新潟港的修复工程
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水利水运工程学报 1977年 第2期 62-72页
作者: 石朝晖 南京水利科学研究所
前言1964年6月16日发生于日本新潟县的强烈地震,其震级(7.7)几乎与1923年的关东大地震(7.9)相同。位于信浓川河口的港湾地带,因其地质构造特殊破坏最严重,新潟西港几乎全毁。港口设施中受害特别大的是:码头、护岸、导堤、货棚和仓库等。
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三亚港新建钢板桩码头外加电流阴极保护的试验研究
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水运工程 1979年 第3期 1-8页
作者: 张举连 第四航务工程局设计研究院
三亚港新建钢板桩码头位于三亚河河口(图1)。该码头是一座顺岸式码头,主码头及东护岸均采用钢板桩结构(钢板桩的型号为国产鞍Ⅳ型),其结构如图2所示。主码头长260米,水深-7.5米;东护岸长250米,水深-3.5米。主码头及东护岸胸底部标高均... 详细信息
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