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飞行汽车商业化提速 “空中出租车”将成为现实  004
飞行汽车商业化提速 “空中出租车”将成为现实
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上海券报
作者: 操子怡 宋薇萍
作为低空经济的一个重要赛道,eVTOL(电动垂直起降)航空器(俗称“飞行汽车”)正在加速快跑。 3月22日,峰飞航空科技自主研发的V2000CG无人驾驶航空器系统获得由中国民用航空华东地区管理局(下称“民航华东局”)颁发的型号合格... 详细信息
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订单纷至沓来 亿航智能万亿低空经济风口起飞  010
订单纷至沓来 亿航智能万亿低空经济风口起飞
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21世纪经济报道
作者: 林典驰
近段时间,“低空经济”热度持续高涨,带动载人飞行器制造商亿航智能(EH)冲上了风口。 近期,亿航智能旗下一款电动垂直起降飞行器(eVTOL)上架“交个朋友”淘宝直播间,官方售价为239万元,观看直播间的用户仅需支付3.99万元定金... 详细信息
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低空经济再迎政策支持 eVTOL行业有望“腾飞”  006
低空经济再迎政策支持 eVTOL行业有望“腾飞”
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上海券报
作者: 胡胜 孙小程
近日,工业和信息化部等四部门联合印发《通用航空装备创新应用实施方案(2024—2030年)》(下称《实施方案》)。《实施方案》提到,到2030年,通用航空装备全面融入民众生产生活各领域,成为低空经济增长的强大推动力,形成万亿级市... 详细信息
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“空中出租车”全球首飞成功
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西部交通科技 2024年 第3期 I0003-I0003页
作者: 本刊综合 不详
近日,电动垂直起降航空器(eVTOL)“盛世龙”从广东深圳蛇口邮轮母港起飞,经过约20 min的飞行,降落在珠海九洲港码头,圆满完成了全球首条跨海跨城电动垂直起降航空器航线的首次公开演示飞行。深圳、珠海分别位于珠江口东西两岸,以往乘车... 详细信息
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巴西航空工业发展的历程、经验及启示
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航空制造技术 2012年 第3期55卷 60-65页
作者: 严剑峰 上海财经大学国防经济研究中心
航空工业作为现代高科技产业,一直被视为是欧美国家的'领地',但作为一个发展中国家,巴西却在这一领域取得了巨大成功.巴西在发展航空工业的道路上有许多值得我们好好研究借鉴的地方.本文在回顾巴西航空工业发展历程的基础上,提炼总结其... 详细信息
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仙童卖身
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中国投资(中英文) 2003年 第7期 68-70页
作者: 严涉 特约撰稿
近日,中国德隆国际战略投资有限公司和西安飞机制造公司正在洽谈收购全球3大支线飞机制造商之一的德国仙童·多尼尔飞机制造公司。据悉,最迟到6月份,收购结果将见分晓。在这首例中国航空业跨国并购案中,既闪动着中国民间资本的身影,又... 详细信息
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麦道公司选定MD-95计划的风险伙伴
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国际航空 1995年 第3期 20-21页
作者: 郑作棣
麦道公司正积极准备全面开展100座级MD-95飞机的研制,最近终于选定了风险合作伙伴,也就是说已确定了主要部件和系统的分工定点厂家。按照民用飞机发展的一般程序,这是正式上马前在项目可行性研究阶段必须解决的重大问题。1994年11月8日... 详细信息
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美国直升机制造商今年也将面临合并问题
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国际航空 1995年 第6期 38-41页
作者: 斯泰西·埃弗斯 ,孙荣科
在美国航空工业合并浪潮中,首先是通用动力公司出售了其在沃斯堡的飞机分部;然后是LTV公司卖掉了它的宇航和国防分部;再以后诺斯罗普与格鲁门公司合并;不久前美国排名第二和第三位的洛克希德和马丁·马丽埃塔公司也合并为洛克希德·马... 详细信息
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简讯
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国际航空 1996年 第2期 61-62页
美国的航空公司新近同意以FAA为代表的官方机构可从他们飞机的快速数据存取记录器上获取飞行中的数据,以便尽早发现不安全因素,防止事故发生。韦斯汀豪斯公司的MR-3000机载前视式风切变雷达获得了FAA的合格,这套系统采用了性能降低的... 详细信息
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图片消息
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国际航空 1995年 第11期 7-9+63-64页
图示的这架F/A-18大迎角验机正准备在NASA德莱顿飞行研究中心进行第三阶段的大迎角试验研究.为了提高其在大迎角飞行时的滚转效率,改善大迎角偏航操纵性能,在该机机头处安装了铰接的主动式头部导流片(左图).通常情况下,该导流片呈折叠... 详细信息
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