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帽型、点焊薄壁柱壳轴向挤压性能分析

中国铁道科学 2003年第2期24卷 103-108页

作者：江帆刘堂红中南大学高速列车研究中心湖南长沙410075

在M D White和N Jones等人的研究基础上,充分考虑柱壳被挤压变形时塑性铰吸能,将其求解过程中的离散单元的数目由18个增至19个,进而使吸能和平均压塌力控制方程更接近试验实际情况。给出柱壳被挤压时平均压塌力的理论计算算例,并用LS D... 详细信息

在M D White和N Jones等人的研究基础上,充分考虑柱壳被挤压变形时塑性铰吸能,将其求解过程中的离散单元的数目由18个增至19个,进而使吸能和平均压塌力控制方程更接近试验实际情况。给出柱壳被挤压时平均压塌力的理论计算算例,并用LS DYNA软件对建立的帽型、点焊薄壁柱壳轴向挤压过程力学模型进行了数值模拟。计算结果显示,该结构撞击变形过程相对稳定,与修正的吸能和平均压塌力控制方程计算结果很接近;与M D White和N Jones等人的试验结果进行对比分析,证实帽型、点焊薄壁柱壳具有良好的能量吸收性能。

关键词：高速列车车体帽型点焊薄壁柱壳吸能性能理论计算轴向挤压数值模拟铁路车辆

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轴对称三出口轴向挤压金属的变形规律

锻压技术 1992年第6期17卷 2-9页

作者：雷君相陕西工学院

运用“等应变分配原理”解决了轴对称三出口轴向挤压的材料分配问题。并得到了实验验证。

关键词：轴对称三出口轴向挤压变形规律

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套管式轴向挤压钢筋接头工法

施工技术 1991年第6期20卷 35-36页

作者：王金平北京市建筑工程研究所

套管式轴向挤压钢筋接头工法是冷挤压连接热轧变形钢筋的新工艺,是机械接头。由北京市建筑工程研究所研究开发成功。这项新技术于1989年10月通过北京市级专家鉴定,达到了国家八十年代同类技术先进水平,荣获1989年度北京市科技进步二等奖。

关键词：钢筋接头轴向挤压套管式

磁流变液制动器轴向挤压制动转矩控制技术研究

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磁流变液制动器轴向挤压制动转矩控制技术研究

作者：史耀中国矿业大学

学位级别：硕士

磁流变液制动器(Magnetorheological fluid brake,MRF brake)是以磁流变液为工作介质,利用其流变特性开发的新型制动器。这种制动器具有结构简单、反应迅速、制动转矩可由外加磁场连续控制等优点,使其在工程领域具有广泛的应用前景。针... 详细信息

磁流变液制动器(Magnetorheological fluid brake,MRF brake)是以磁流变液为工作介质,利用其流变特性开发的新型制动器。这种制动器具有结构简单、反应迅速、制动转矩可由外加磁场连续控制等优点,使其在工程领域具有广泛的应用前景。针对目前磁流变液制动器制动转矩较小、控制较复杂等问题,本文开展了如下几个方面的研究:(1)介绍了磁流变液制动器设计的基本理论,确定了磁流变液制动器的工作模式、结构形式和励磁线圈的安装方式,建立了磁流变液制动器制动转矩计算模型。针对增大制动转矩的要求,本文从磁畴理论和轴向挤压-剪切力学模型两了方面对磁流变液轴向挤压力学特性做了进一步分析,之后确定了该制动器主要零部件材料类型,最终设计了最大制动转矩为8N·m的可轴向挤压的磁流变液制动器,并对其主要参数、密封方式、挤压方式进行了详细分析与设计。(2)介绍了电磁场的基本理论,对所设计的磁流变液制动器进行了电磁场有限元仿真分析,并进行了实验测试;搭建了磁流变液制动器性能测试实验台,开展了零磁场空载特性、制动转矩调节特性、制动恒转矩特性、动态响应特性和轴向挤压特性实验研究。(3)根据磁流变液制动器轴向挤压制动转矩控制的特点,设计了基于常规PID、果蝇优化PID和改进果蝇优化PID控制的制动转矩控制策略,并对三种控制器进行了仿真分析。仿真结果表明:相比于常规PID和果蝇优化PID控制器,改进果蝇优化PID控制器响应速度更快,到达稳定状态的时间更短且无超调,整个过程平稳且无随机跳跃,具有更好的动态响应特性。(4)搭建了磁流变液制动器轴向挤压制动转矩控制实验台,对实验台的硬件和软件设计进行了详细介绍,开展了制动转矩控制实验研究。研究结果表明:常规PID、果蝇优化PID和改进果蝇优化PID控制对磁流变液制动器轴向挤压制动转矩控制均有效果,但相比于常规PID和果蝇优化PID控制,改进果蝇优化PID控制的效果更好。

关键词：磁流变液制动器轴向挤压制动转矩控制 PID控制策略改进果蝇优化算法

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谈谈国内花键轴轴向挤压的发展方向

精密成形工程 2013年第1期5卷 41-46页

作者：聂兰启王国林钱进浩山东红旗机电有限公司山东潍坊261031 山东交通职业学院机电工程学院山东潍坊261100 苏州银涛精密锻造有限公司江苏苏州215132

主要介绍了花键挤压的优点和国内花键挤压成形技术现状,展示了国内已经在研发生产的矩形花键和各种渐开线齿形花键,如摩托车起动机构主轴和副轴,农用车、轿车、微型车半轴和汽车变速器传动轴等,花键的材料有20Cr,20CrMo,45钢,40Cr,42CrM... 详细信息

主要介绍了花键挤压的优点和国内花键挤压成形技术现状,展示了国内已经在研发生产的矩形花键和各种渐开线齿形花键,如摩托车起动机构主轴和副轴,农用车、轿车、微型车半轴和汽车变速器传动轴等,花键的材料有20Cr,20CrMo,45钢,40Cr,42CrMo,Gr15钢和不锈钢。最后叙述了应该大力研究花键轴在轴向挤压时,挤压坯料的硬度、挤压温度、挤压模入模口半锥角、模口圆角、凹模模口轮廓形状等参数与挤压成形的关系。

关键词：花键轴向挤压发展

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钢筋新型连接技术——套管式轴向挤压连接法

北京公路 1995年第3期 20-22页

作者：李友林

文章介绍了套管式轴向挤压连接钢筋这一新技术的特点、工艺、机具设备、工程应用实例和技术经济效益。

关键词：桥钢筋连接轴向挤压钢套管工程施工

花键轴轴向挤压工艺及模具设计中的几个关键问题

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现代制造技术与装备 2012年第3期48卷 58-60页

作者：王国林聂兰启胡亚民山东交通职业学院潍坊261206 山东红旗机电有限公司潍坊261031 重庆锻压行业协会重庆交通大学合办硕士研究生班导师400039

本文主要介绍了国内已经研发生产的矩形花键和各种渐开线齿形花键,如摩托车起动机构主轴和副轴,农用车、轿车、微型车半轴和变速器传动轴及轴承体花键等,叙述了花键轴轴向挤压工艺及模具设计中的几个关键问题。

关键词：花键轴轴向挤压工艺模具

撞击型触发器对帽形薄壁截面轴向挤压影响的数值分析

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钢结构 2009年第2期24卷 78-78页

作者： Recep Gümrük Sami Karadeniz

主要介绍了触发器的设计和性能。为了分析撞击型触发器的几何特征对于轴向冲击荷载作用下耗能构件的抗挤压性能的影响,对其进行数值分析。该耗能构件由一个平盖加一个帽形顶部剖面构成。将触发器视为一个在帽形剖面上具有半圆形横截面... 详细信息

主要介绍了触发器的设计和性能。为了分析撞击型触发器的几何特征对于轴向冲击荷载作用下耗能构件的抗挤压性能的影响,对其进行数值分析。该耗能构件由一个平盖加一个帽形顶部剖面构成。将触发器视为一个在帽形剖面上具有半圆形横截面的突起物,采用有限元软件LS-DYNA模拟所有的挤压作用。结果显示:在挤压力峰值和轴向冲击荷载作用下的构件耗能能力上,触发器的引入非常有效。同时发现,通过改变触发器的位置和几何尺寸,可以控制构件的挤压响应。

关键词：有限元触发器几何尺寸耗能轴向挤压挤压力峰值

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柔性长轴加工误差分析及加工工艺

上海海事大学学报 2009年第2期30卷 60-64页

作者：季明浩孙达章杨克荣上海海事大学物流工程学院上海200135

为解决柔性长轴的加工问题,通过对轴加工中的切削力、振动以及切削点受力的误差理论分析,提出1种针对柔性长轴的拉伸式加工长轴新工艺方案.该方案通过特制工装,使长轴在加工中始终处于"拉直"状态,以增强长轴在加工中的刚性,提高加工精度... 详细信息

为解决柔性长轴的加工问题,通过对轴加工中的切削力、振动以及切削点受力的误差理论分析,提出1种针对柔性长轴的拉伸式加工长轴新工艺方案.该方案通过特制工装,使长轴在加工中始终处于"拉直"状态,以增强长轴在加工中的刚性,提高加工精度.新工艺为不同长径比的轴类零件加工工艺提供解决生产实际问题的途径.特制工装获中国专利.

关键词：柔性长轴轴向挤压轴向拉伸机械加工