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高速风洞级间分离轨迹模拟试验技术

实验流体力学 2021年第5期35卷 90-98页

作者：钱丰学郭鹏高鹏刘奇王元靖易国庆中国空气动力研究与发展中心高速空气动力研究所四川绵阳621000

针对多级航天器级间分离研究的地面试验需求,在高速风洞中发展了能够同时模拟前、后级运动的级间分离试验技术。利用风洞的上、下迎角机构,配置电机、传动系统和控制系统,建立了可变迎角和x向位移的上驱动机构,以及可变迎角、x向位移和... 详细信息

针对多级航天器级间分离研究的地面试验需求,在高速风洞中发展了能够同时模拟前、后级运动的级间分离试验技术。利用风洞的上、下迎角机构,配置电机、传动系统和控制系统,建立了可变迎角和x向位移的上驱动机构,以及可变迎角、x向位移和y向位移的下驱动机构。分别将多级航天器的前、后级模型及测力天平与风洞上、下驱动机构连接,在级间分离计算机控制下,可开展前级迎角、后级迎角、前后级x向和y向相对位置协同模拟的轨迹模拟试验。调试和应用结果表明:上驱动机构可实现迎角–15°~15°、x向0~200 mm范围内的受控运动;下驱动机构可实现迎角–11°~49°、x向0~680 mm、y向0~507 mm范围内的受控运动;系统可用于常规测力试验、投放试验、网格测力试验和轨迹捕获试验。

关键词：超声速级间分离网格测力轨迹模拟气动干扰风洞试验

基于轨迹模拟的重载普通公路曲线加宽指标研究

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公路交通科技 2022年第S02期39卷 130-135页

作者：秦海莲山西省公路局长治分局山西长治046000

为了满足设计车型通过性需求,确定山区地形与路侧条件对重载普通公路的影响,采用低限指标路段的曲线加宽极限指标,基于实际观测确定了重载交通普通公路以铰接列车为代表的车型外廓尺寸。利用车辆转弯空间理论模型计算和轨迹模拟仿真的方... 详细信息

为了满足设计车型通过性需求,确定山区地形与路侧条件对重载普通公路的影响,采用低限指标路段的曲线加宽极限指标,基于实际观测确定了重载交通普通公路以铰接列车为代表的车型外廓尺寸。利用车辆转弯空间理论模型计算和轨迹模拟仿真的方法,对铰接列车在不同路面宽度、设计速度和曲线半径条件下的路面宽度进行计算与分析。结果表明:车辆外廓尺寸和运行特性的差异对平曲线路面加宽值的要求也不同;曲线段半径越小,扫掠空间越大,所需的路面宽度就越宽;车辆速度越高,相同半径条件下曲线上行驶越困难,考虑车辆摆动的不稳定性所附加的宽度就越大;提出了2~4级重载普通公路小半径曲线段加宽修正指标,可作为地形与路侧条件受限情况下的极限值采用;一般情况下推荐采用规范规定值,合理选择路面宽度,以提升驾驶舒适性;考虑平面交叉等路段的极限转弯需求,明确了以铰接列车为代表车型的极限转弯轨迹验证图,供特殊条件下进行通过性验算。

关键词：交通工程曲线加宽轨迹模拟普通公路扫掠空间

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300mm硅片双面抛光运动轨迹模拟和优化

稀有金属 2007年第6期31卷 737-741页

作者：黄军辉周旗钢万关良肖清华库黎明北京有色金属研究总院有研半导体材料股份有限公司北京100088

通过建立300 mm硅片双面化学机械抛光中硅片上定点相对于上下抛光垫的运动轨迹方程,分析了内外齿轮转速、抛光布转速对运动轨迹分布的影响,调整三者大小使得运动轨迹分布较均匀。实验证明运动轨迹路径长度与抛光去除厚度成正比关系,计... 详细信息

通过建立300 mm硅片双面化学机械抛光中硅片上定点相对于上下抛光垫的运动轨迹方程,分析了内外齿轮转速、抛光布转速对运动轨迹分布的影响,调整三者大小使得运动轨迹分布较均匀。实验证明运动轨迹路径长度与抛光去除厚度成正比关系,计算运动轨迹路径长度确定抛光垫的转速以达到上下表面具有相同的抛光速率。研究结果为300 mm硅片双面化学机械抛光找出优化工艺参数、提高硅片抛光后表面质量提供了理论依据。

关键词：双面化学机械抛光轨迹模拟非均匀性 DSP

激光电离反射式串级飞行时间质谱仪的离子轨迹模拟和性能研究

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真空科学与技术 1999年第5期19卷 368-373页

作者：于炳琪东南大学电子工程系南京210096

通过离子轨迹模拟对用二阶空间聚焦条件设计的激光电离反射式串级飞行时间质谱仪的性能进行了研究 ,其中包括离子源在不同离子注入条件下的空间聚焦性能 ,有栅网和无栅网反射器的性能 ,栅丝效应 ,检测器平面位置以及质量门、光解点和后... 详细信息

通过离子轨迹模拟对用二阶空间聚焦条件设计的激光电离反射式串级飞行时间质谱仪的性能进行了研究 ,其中包括离子源在不同离子注入条件下的空间聚焦性能 ,有栅网和无栅网反射器的性能 ,栅丝效应 ,检测器平面位置以及质量门、光解点和后加速电极对性能的影响等。

关键词：轨迹模拟激光电离飞行时间质谱仪串级

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曲线孔电火花加工机器人加工运动轨迹模拟

计算机工程与应用 2001年第2期37卷 21-22,64页

作者：刘永红李庆云杨毅石油大学机电工程系山东东营257061

该文论述了曲线孔电火花加工机器人的机构组成和蠕动原理，采用面向对象技术和Visual C＋＋6语言开发出了曲线孔电火花加工机器人的加工运动轨迹模拟系统，采用该系统可方便地模拟出电火花加工机器人加工任意曲线孔时的运动姿态和运动... 详细信息

该文论述了曲线孔电火花加工机器人的机构组成和蠕动原理，采用面向对象技术和Visual C＋＋6语言开发出了曲线孔电火花加工机器人的加工运动轨迹模拟系统，采用该系统可方便地模拟出电火花加工机器人加工任意曲线孔时的运动姿态和运动轨迹。

关键词：曲线孔电火花加工机器人轨迹模拟

基于PSR模型的我国资源安全演化轨迹模拟与成因分析

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中国农业资源与区划 2010年第6期31卷 37-43页

作者：姚予龙中国科学院地理科学与资源研究所

该文在对国家资源安全长期研究的基础上,引进PSR模型,构建了中国资源安全动态跟踪评价指标体系,以翔实的数据统计为依据,运用AHP和Delph i等方法对1991～2007年影响我国国家资源安全系统的压力、状态、响应各因素的变化轨迹实施了模拟... 详细信息

该文在对国家资源安全长期研究的基础上,引进PSR模型,构建了中国资源安全动态跟踪评价指标体系,以翔实的数据统计为依据,运用AHP和Delph i等方法对1991～2007年影响我国国家资源安全系统的压力、状态、响应各因素的变化轨迹实施了模拟跟踪。对跟踪结果分析表明,尽管我国政府和有关机构采取了积极的资源安全响应对策,但是国家资源安全总体水平仍呈下降态势,根本原因在于人口、GDP、资源贸易等压力在逐年增长,导致资源安全状态较为脆弱。

关键词： PSR模型资源安全轨迹模拟成因分析

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崩塌块体轨迹模拟在危险性评估中的应用

崩塌块体轨迹模拟在危险性评估中的应用

作者：贾宁娟西安科技大学

学位级别：硕士

崩塌是斜坡岩土的剪应力大于抗剪强度时，岩土在剪切破裂面上未发现有明显的位移，突然向临空倾斜，快速地顺坡翻滚而下的破碎现象，是不同结构面和裂隙面的组合与切割导致危岩体脱落而形成。它作为黄土灾害的一种形式，其危害极大。目... 详细信息

崩塌是斜坡岩土的剪应力大于抗剪强度时，岩土在剪切破裂面上未发现有明显的位移，突然向临空倾斜，快速地顺坡翻滚而下的破碎现象，是不同结构面和裂隙面的组合与切割导致危岩体脱落而形成。它作为黄土灾害的一种形式，其危害极大。目前，对崩塌的认识很大程度上仍处于经验阶段，对崩塌的机理尚缺乏较系统的研究。本文在前人研究的基础上，对崩塌灾害发生的条件和影响因素、崩塌的破坏模式、力学模型、黄土崩塌块体轨迹的模拟及黄土崩塌灾害的危险性评估等问题开展了较为深入的研究，提出了一种黄土崩塌危险性评估的数学模型，本文的研究对完善现有的危险性评估方法具有一定的参考价值。主要内容如下：（1）通过对黄土地区典型黄土崩塌灾害的调查，依据崩塌变形破坏特征及地质现象分析，对崩塌的破坏模式进行分类。（2）通过对前人资料和野外调查资料的总结，分析控制崩塌灾害发生的条件和影响因素，并运用灰色关联分析方法确定出了黄土崩塌的主控因素，从而建立了黄土崩塌危险性评估的指标体系。（3）本文以滑移式崩塌为例，选用具体的案例。利用工程软件求得了崩塌发生时滑裂面存在的具体位置。鉴于该软件在时效上的一些缺点，本文选择应用遗传算法搜索最危险滑裂面的智能方法。（4）针对崩塌块体的运动轨迹方程，分阶段建立相应的数学模型;通过编程，对黄土崩塌块体的运动轨迹进行模拟。（5）在崩塌块体运动轨迹模拟结果的基础上，综合考虑黄土崩塌的主控因素，提出了一种黄土崩塌危险性评估的数学模型。并以宝鸡市陈仓区的崩塌为例，运用文中所提的数学模型，对其危险性进行了评估。

关键词：黄土崩塌遗传算法轨迹模拟神经网络危险性评估

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竖缝式鱼道内鱼类洄游上溯轨迹模拟研究

竖缝式鱼道内鱼类洄游上溯轨迹模拟研究

作者：蒋永强三峡大学

学位级别：硕士

竖缝式鱼道作为供鱼类洄游的人工通道,对于整个河流生态系统具有重要作用。目前竖缝式鱼道研究多侧重于水力学方面的计算,忽略了鱼类自身的游泳特性及各项运动能力指标,因而据此设计的竖缝式鱼道仍有进一步的优化空间。为改善竖缝式鱼... 详细信息

竖缝式鱼道作为供鱼类洄游的人工通道,对于整个河流生态系统具有重要作用。目前竖缝式鱼道研究多侧重于水力学方面的计算,忽略了鱼类自身的游泳特性及各项运动能力指标,因而据此设计的竖缝式鱼道仍有进一步的优化空间。为改善竖缝式鱼道的过鱼效率,本文拟以草鱼为研究对象,通过室内试验与数值计算的方法,全面详细阐述了构建鱼类上溯运动模型的全过程,并得到如下结论:(1)借助高精密可变坡水槽开展相关放鱼试验,鱼类上溯成功率达到一半以上,表明本次试验的竖缝式鱼道结构尺寸设计较为合理,该竖缝式鱼道模型的内部流态基本能满足试验鱼种的上溯需求。(2)竖缝式鱼道水流流经各竖缝处流速增大,其流速范围约在1.0.2m·s,经竖缝后向池室扩散,流速逐渐减小,由于长挡板的阻挡作用,主流流线发生改变,形成类似“S”型的主流带,其流速特征分布较为明显。在主流区两侧近边壁处分别形成大小位置不对称的两个回流区,为鱼类上溯行为提供了有利的休息空间;由于主流区水流波动较大,速度梯度变化明显,导致主流区紊动能普遍高于回流区紊动能;雷诺剪切应力的分布特征与紊动能分布呈现一致性。(3)草鱼上溯过程中对流速的偏好值范围为0.1.2 m·s;洄游过程中其对紊动能的偏好值范围为0.02.03 m·s;草鱼会优先考虑紊动强度为0.125.175的区域进行上溯,过高或过低的紊动均不利于草鱼的上溯运动行为;对于雷诺剪切应力而言,草鱼均优先选择0.01 N·m的区域进行上溯,随着雷诺剪切应力的增大,草鱼对其选择占比也逐渐减小;多数草鱼洄游路径上20%0%的紊动耗散率处于0.05 m·s的范围内;草鱼对应变率值约为10 s的区域选择性最高。此外,各水力学因子对鱼类的影响程度顺序为:紊动强度>紊动能>水平雷诺剪切应力>流速>紊动耗散率>其他方向雷诺剪切应力>应变率。(4)借助于各水力学因子的偏好阈值和权重值初步计算鱼类的上溯方向;建立鱼类游泳速度与流速的函数关系,为模型嵌入动态运动速度,通过游泳速度对时间的积分获取鱼类在?t时间段内的上溯距离。建立了竖缝式鱼道内个体鱼洄游运动模型,并运用该模型对实测鱼的运动轨迹进行模拟与预测,证实鱼类上溯模型的准确定和普适性。

关键词：竖缝式鱼道水力学因子数值模拟洄游路径轨迹模拟

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运动轨迹模拟及尺寸优化

机电信息 1996年第6期 35-37页

采用一种CAD软件,可以对凸轮的耦合传动机构从动力学观点进行近乎实际的开发研究。对整机平面的运动状况参数(它远远超过VDI2143规范)、以及碰撞控制的优化使结构设计工作大大简化。包装、装配、输送、成形及印刷机械的研究开发者们,... 详细信息

采用一种CAD软件,可以对凸轮的耦合传动机构从动力学观点进行近乎实际的开发研究。对整机平面的运动状况参数(它远远超过VDI2143规范)、以及碰撞控制的优化使结构设计工作大大简化。包装、装配、输送、成形及印刷机械的研究开发者们,必须经常对凸轮和耦合传动机构及其相关的运动进行协调,以实现机构的平稳运行并保证其具有

关键词：机械装置动力学软件图象尺寸优化轨迹模拟