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标题
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机构
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基金资助
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文献类型
27 篇
期刊文献
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27 篇
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日期分布
学科分类号
27 篇
工学
21 篇
交通运输工程
7 篇
机械工程
5 篇
土木工程
4 篇
安全科学与工程
3 篇
矿业工程
1 篇
电气工程
1 篇
计算机科学与技术...
1 篇
水利工程
1 篇
软件工程
1 篇
公安技术
2 篇
管理学
2 篇
管理科学与工程(可...
1 篇
法学
1 篇
公安学
主题
27 篇
车辆脱轨
3 篇
翻车机
3 篇
旅客列车
2 篇
日本
2 篇
铁路货车
2 篇
脱轨系数
2 篇
原因
2 篇
胶济铁路
2 篇
通过曲线
2 篇
脱轨事故
2 篇
新干线车辆
2 篇
特大事故
2 篇
开发
1 篇
脱轨系数超限时间
1 篇
冲角
1 篇
乌鲁木齐
1 篇
淄博市
1 篇
疲劳
1 篇
房屋建筑工程
1 篇
防治
机构
2 篇
西南交通大学
1 篇
上海铁路局机务处
1 篇
北京交通大学
1 篇
南宁铁路局货运处
1 篇
兰州铁道学院
1 篇
神华能源神东煤炭...
1 篇
杭州铁路分局机务...
1 篇
哈尔滨热电有限责...
1 篇
通钢集团板石矿业...
1 篇
金华机务段
1 篇
南京航空航天大学
1 篇
应急管理部沈阳消...
1 篇
徐州矿务集团
1 篇
中国储运公司
1 篇
太原铁路局秦皇岛...
1 篇
四川江油发电厂
作者
2 篇
彭惠民
1 篇
刘胜金
1 篇
邢东
1 篇
庞亮
1 篇
铃木贡
1 篇
刘文辉
1 篇
徐荣华
1 篇
时北战
1 篇
韩梅
1 篇
刘筱璐
1 篇
松山贤
1 篇
王仁清
1 篇
刘保宽
1 篇
戴焕云
1 篇
李泽
1 篇
邓雪娉
1 篇
金强
1 篇
翟婉明
1 篇
左洪福
1 篇
夏雨
语言
27 篇
中文
检索条件
"主题词=车辆脱轨"
共
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车辆脱轨
安全限值的调整与改进建议
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中国机械工程
2002年 第8期13卷 646-649页
作者:
陈果
翟婉明
左洪福
南京航空航天大学
西南交通大学
南京航空航天大学民航学院
针对国家标准 GB5 5 99- 85评判
车辆脱轨
所存在的问题 ,提出采用车轮抬升量作为车轮
脱轨
的直接判据。运用
车辆
-轨道耦合动力学理论 ,对我国主型货车 C6 2 A分别以单轮对 -轨道耦合模型和整车 -轨道耦合模型为仿真计算对象 ,研究了
脱轨
...
详细信息
针对国家标准 GB5 5 99- 85评判车辆脱轨所存在的问题 ,提出采用车轮抬升量作为车轮脱轨的直接判据。运用车辆 -轨道耦合动力学理论 ,对我国主型货车 C6 2 A分别以单轮对 -轨道耦合模型和整车 -轨道耦合模型为仿真计算对象 ,研究了脱轨系数超限时间与车轮抬升量的关系。并对国家标准 GB5 5 99- 85中关于脱轨系数和轮重减载率的规定作了调整和改进 ,建议将脱轨系数大于目标值 1 .0的持续作用时间小于 0 .0 35 s作为车辆脱轨的安全限值。
关键词:
车辆脱轨
安全限值
调整
改进
铁路货车
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对防止铁路运输
车辆脱轨
的对策建议
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煤炭工程
2006年 第6期38卷 78-79页
作者:
杨开正
神华能源神东煤炭分公司安全监察局
内蒙古伊旗017029
论文从铁路运输轨道系统安全性能试验、建立健全
车辆
轨道安全管理规定等方面阐述了预防铁路运输
车辆脱轨
事故,保障运输安全的对策。
论文从铁路运输轨道系统安全性能试验、建立健全车辆轨道安全管理规定等方面阐述了预防铁路运输车辆脱轨事故,保障运输安全的对策。
关键词:
车辆脱轨
安全对策
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铁路货车
车辆脱轨
倾翻后“空中翻身”起复方法的探索和实用性
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内燃机车
2004年 第8期 14-15页
作者:
王仁清
吕勇
郑胜利
金强
张志刚
上海铁路局机务处
上海200070
金华机务段
浙江金华321001
杭州铁路分局机务分处
浙江杭州310009
1发生倾翻的主要原因(1)列车在编组站驼峰进行
车辆
解体编组溜放作业时,由于风动缓行器故障或操作者的操作水平不熟练等原因,造成
车辆
在峰上解体溜放时,发生
脱轨
冲撞而倾翻.
1发生倾翻的主要原因(1)列车在编组站驼峰进行车辆解体编组溜放作业时,由于风动缓行器故障或操作者的操作水平不熟练等原因,造成车辆在峰上解体溜放时,发生脱轨冲撞而倾翻.
关键词:
铁路运输
铁路货车
车辆脱轨
编组站
驼峰编组溜放
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英国铁道
车辆脱轨
和倾覆阻力标准
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国外铁道
车辆
2007年 第3期44卷 35-44页
作者:
徐荣华
本文件规定了牵引机车、
车辆
和轨道运输设备的设计要求,以确保有足够的阻力防止由轮缘爬轨造成的
脱轨
和由超速行驶导致的倾覆.
本文件规定了牵引机车、车辆和轨道运输设备的设计要求,以确保有足够的阻力防止由轮缘爬轨造成的脱轨和由超速行驶导致的倾覆.
关键词:
车辆脱轨
阻力
倾覆
标准
铁道
英国
牵引机车
运输设备
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翻车机内
车辆脱轨
事故的原因及预防
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电力安全技术
2001年 第1期3卷 38-40页
作者:
刘胜金
杨永德
四川江油发电厂
江油621709
根据人、机工程学的原理,找出翻车机内
车辆脱轨
事故发生的原因,提出了预防类似事故的措施。
根据人、机工程学的原理,找出翻车机内车辆脱轨事故发生的原因,提出了预防类似事故的措施。
关键词:
翻车机
车辆脱轨
事故
预防
输煤系统
发电厂
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翻车机上的
车辆脱轨
故障分析
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大重科技
1998年 第2期 25-26,10页
作者:
张昭凯
翻车机在翻转过程中其上的
车辆
出现
脱轨
现象,是机电液等诸多因素造成的,本文仅从液压的角度谈谈翻车机上的
车辆脱轨
的几种可能性,为今后的液压系统设计与调试提供参考。
翻车机在翻转过程中其上的车辆出现脱轨现象,是机电液等诸多因素造成的,本文仅从液压的角度谈谈翻车机上的车辆脱轨的几种可能性,为今后的液压系统设计与调试提供参考。
关键词:
翻车机
车辆脱轨
故障分析
液压系统
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基于燕尾突变的
车辆脱轨
机理研究
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机械工程与自动化
2015年 第1期 1-3,6页
作者:
刘文辉
戴焕云
西南交通大学牵引动力国家重点实验室
四川成都610031
基于初等突变理论中的燕尾突变,主要考虑影响
车辆脱轨
的3个因素——
脱轨
系数、冲角和
脱轨
系数超限时间,建立
车辆脱轨
事故燕尾突变模型。结合该模型,讨论了燕尾突变发生的可能情形,通过燕尾突变模型的分叉集给出了
车辆脱轨
的临界区和脱...
详细信息
基于初等突变理论中的燕尾突变,主要考虑影响车辆脱轨的3个因素——脱轨系数、冲角和脱轨系数超限时间,建立车辆脱轨事故燕尾突变模型。结合该模型,讨论了燕尾突变发生的可能情形,通过燕尾突变模型的分叉集给出了车辆脱轨的临界区和脱轨区。利用Simpack软件,建立车辆动力学模型,验证这个方法的有效性。仿真结果表明:当脱轨系数、冲角和脱轨系数超限时间3个控制变量同时满足条件时,车辆就会发生脱轨事故。
关键词:
脱轨
系数
冲角
脱轨
系数超限时间
燕尾突变
分叉集
车辆脱轨
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翻车机系统
车辆脱轨
原因分析与防范措施
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科学技术创新
2018年 第34期 173-174页
作者:
李泽
哈尔滨热电有限责任公司
黑龙江哈尔滨150046
结合实际,针对翻车机系统
车辆脱轨
原因与防范措施进行了论述。
结合实际,针对翻车机系统车辆脱轨原因与防范措施进行了论述。
关键词:
翻车机
车辆脱轨
原因
防范
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改进
车辆脱轨
表示器显示方式探讨
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铁道技术监督
2005年 第9期33卷 37-38页
作者:
邢东
刘保宽
马建生
太原铁路局秦皇岛
车辆
段
1简介为保证
车辆
检修人员的作业安全,在站内
车辆
检修场作业线路的两端来车方向的左侧钢轨上,设有
脱轨
器和
脱轨
表示器,并留有20m以上的防护距离,防止机车或
车辆
撞压
脱轨
器
脱轨
后不致撞击停留的检修
车辆
.
1简介为保证车辆检修人员的作业安全,在站内车辆检修场作业线路的两端来车方向的左侧钢轨上,设有脱轨器和脱轨表示器,并留有20m以上的防护距离,防止机车或车辆撞压脱轨器脱轨后不致撞击停留的检修车辆.
关键词:
车辆脱轨
显示方式
作业安全
检修人员
车辆
检修
脱轨
器
钢轨
线路
站内
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日本新干线正式实施防止地震04年在新导致
车辆脱轨
的措施
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国外铁道
车辆
2007年 第3期44卷 44-44页
作者:
刘克鲜
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