咨询与建议

看过本文的还看了

相关文献

该作者的其他文献

文献详情 >铁路货车车辆脱轨倾翻后“空中翻身”起复方法的探索和实用性 收藏

铁路货车车辆脱轨倾翻后“空中翻身”起复方法的探索和实用性

Exploring the solving method for replacing the turned over freight car in the air

作     者:王仁清 吕勇 郑胜利 金强 张志刚 

作者机构:上海铁路局机务处上海200070 金华机务段浙江金华321001 杭州铁路分局机务分处浙江杭州310009 

出 版 物:《内燃机车》 (Diesel Locomotives)

年 卷 期:2004年第8期

页      面:14-15页

学科分类:08[工学] 082303[工学-交通运输规划与管理] 0823[工学-交通运输工程] 

主  题:铁路运输 铁路货车 车辆脱轨 编组站 驼峰编组溜放 

摘      要:1发生倾翻的主要原因(1)列车在编组站驼峰进行车辆解体编组溜放作业时,由于风动缓行器故障或操作者的操作水平不熟练等原因,造成车辆在峰上解体溜放时,发生脱轨冲撞而倾翻.

读者评论 与其他读者分享你的观点

用户名:未登录
我的评分