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文献类型

  • 4 篇 期刊文献

馆藏范围

  • 4 篇 电子文献
  • 0 种 纸本馆藏

日期分布

学科分类号

  • 4 篇 工学
    • 4 篇 土木工程

主题

  • 4 篇 路基填筑工程
  • 2 篇 智能压实控制技术
  • 2 篇 多元回归分析
  • 2 篇 反馈模型
  • 2 篇 含水率
  • 1 篇 质量控制
  • 1 篇 高速公路
  • 1 篇 施工技术
  • 1 篇 路基碾压
  • 1 篇 路基地基的处理
  • 1 篇 摊铺整平

机构

  • 2 篇 江苏中路信息科技...
  • 2 篇 安徽省交通控股集...
  • 1 篇 广东有色地质勘查...
  • 1 篇 河北路桥集团有限...

作者

  • 2 篇 黎享
  • 2 篇 何文政
  • 2 篇 郑建中
  • 2 篇 唐建亚
  • 1 篇 黄世洪
  • 1 篇 姚志云

语言

  • 4 篇 中文
检索条件"主题词=路基填筑工程"
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基于高速公路路基填筑工程施工技术分析
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引用
交通世界 2015年 第1期 62-63页
作者： 姚志云 河北路桥集团有限公司 河北石家庄050000
在整个高速公路工程建设中,路基填筑是关键内容,对路面施工和整个工程质量提高具有重要影响。如果路基填筑施工不合格,碾压不到位,压实度未满足施工规范标准,可能导致较大的工后沉降,影响整个高速公路工程质量。路基填筑工程是高速公路... 详细信息
来源： 维普期刊数据库 维普期刊数据库 同方期刊数据库 同方期刊数据库 评论
公路路基智能压实控制技术反馈模型优化研究
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河海大学学报(自然科学版) 2023年
作者： 郑建中 唐建亚 何文政 黎享 安徽省交通控股集团有限公司 江苏中路信息科技有限公司
为提高基于碾压参数与填料属性建立的多元回归反馈模的控制精度，在建立仅考虑碾压参数的多元回归模型基础上，进行含水率参数的模型修正，进而优化反馈模型的构造方式。采用现有模型构造方式与优化模型构造方式分别建立智能压实反馈模... 详细信息
来源： 同方期刊数据库 同方期刊数据库 评论
公路路基智能压实控制技术反馈模型优化
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引用
河海大学学报(自然科学版) 2023年 第6期51卷 84-89页
作者： 郑建中 唐建亚 何文政 黎享 安徽省交通控股集团有限公司 安徽合肥230088 江苏中路信息科技有限公司 江苏南京211899
为提高基于碾压参数与填料属性建立的公路路基智能压实控制技术多元回归反馈模型的控制精度,建立了仅考虑碾压参数的多元回归模型,并在分析含水率对振动测值影响规律的基础上,以含水率作为修正参数对模型进行优化。反馈模型和优化反馈... 详细信息
来源： 维普期刊数据库 维普期刊数据库 同方期刊数据库 同方期刊数据库 评论
高速公路路基工程质量控制
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引用
西部探矿工程 2006年 第8期18卷 246-247页
作者： 黄世洪 广东有色地质勘查局九三一队 广东汕头515041
主要介绍高速公路路基地基中软基及硬基相应的处理方法,路基填筑的90、93、95区的填筑中对岩土要求,从而,控制路基填筑质量。
来源： 维普期刊数据库 维普期刊数据库 同方期刊数据库 同方期刊数据库 评论
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