咨询与建议
  • 全部检索
  • 电子图书
  • 电子期刊
  • 纸本馆藏
  • 南通市公共图书馆
高级检索

限定检索结果

文献类型

  • 3 篇 期刊文献

馆藏范围

  • 3 篇 电子文献
  • 0 种 纸本馆藏

日期分布

学科分类号

  • 3 篇 工学
    • 3 篇 交通运输工程

主题

  • 3 篇 虚拟编组列车
  • 2 篇 城市轨道交通
  • 1 篇 相对制动安全间隔...
  • 1 篇 停站时间差
  • 1 篇 协同控制
  • 1 篇 参考曲线
  • 1 篇 参数敏感度
  • 1 篇 自动列车控制
  • 1 篇 时距
  • 1 篇 强化学习
  • 1 篇 列车自动保护(atp...
  • 1 篇 安全制动距离

机构

  • 1 篇 北京交通大学
  • 1 篇 同济大学
  • 1 篇 上海轨道交通无人...
  • 1 篇 交控科技股份有限...
  • 1 篇 株洲中车时代电气...
  • 1 篇 卡斯柯信号有限公...

作者

  • 1 篇 钱华
  • 1 篇 郎颖辉
  • 1 篇 汪小勇
  • 1 篇 王维旸
  • 1 篇 吕浩炯
  • 1 篇 常鸣
  • 1 篇 刘宏杰
  • 1 篇 崔科
  • 1 篇 唐涛
  • 1 篇 张蕾

语言

  • 3 篇 中文
检索条件"主题词=虚拟编组列车"
共 3 条 记 录，以下是1-10 订阅
全选 清除本页 清除全部 题录导出 标记到"检索档案"
详细 简洁
排序：
基于动势能转换的虚拟编组列车动态最小安全间隔
收藏
分享
引用
同济大学学报（自然科学版） 2024年 第1期52卷 41-48页
作者： 常鸣 崔科 王维旸 汪小勇 同济大学上海市轨道交通结构耐久与系统安全重点实验室 上海201804 卡斯柯信号有限公司 上海200072 上海轨道交通无人驾驶列控系统工程技术研究中心 上海200072
根据安全制动模型,提出一种基于能量转换的虚拟编组列车安全防护方法。将实际项目数据作为前车的运行曲线,仿真计算了后车根据能量转换防护方法所能达到的最小安全间隔,并讨论了制动响应时间和制动能力对安全间隔的影响。结果表明,前后... 详细信息
来源： 维普期刊数据库 维普期刊数据库 同方期刊数据库 同方期刊数据库 评论
基于协同控制的虚拟编组列车参考曲线生成方法
收藏
分享
引用
科技导报 2023年 第10期41卷 62-72页
作者： 刘宏杰 郎颖辉 张蕾 唐涛 北京交通大学电子信息工程学院 北京100044 北京交通大学轨道交通运行控制系统国家工程研究中心 北京100044 交控科技股份有限公司交控研究院 北京100070 北京交通大学轨道交通控制与安全国家重点实验室 北京100044
面向虚拟编组在城市轨道交通中的应用需求,提出了对虚拟编组列车运行具有重要影响的停站时间不同步问题,并定义了停站时间差的计算方式;在分析相关领域多智能体协同控制方法的基础上,提出了基于信息汇总集中决策型协同控制方式的虚拟编... 详细信息
来源： 维普期刊数据库 维普期刊数据库 同方期刊数据库 同方期刊数据库 评论
列车相对制动安全间隔模型的参数敏感度分析
收藏
分享
引用
控制与信息技术 2024年 第3期 21-28页
作者： 钱华 吕浩炯 株洲中车时代电气股份有限公司 湖南株洲412001
基于相对制动安全间隔模型的虚拟编组列车间安全间隔的量值大小对轨道线路的通行能力规划、基础设施建设以及车的设计等产生巨大的影响。为充分发挥虚拟联挂列车运行高效性并确保其行车安全,文章对影响安全间隔大小的关键参数进行敏感... 详细信息
来源： 维普期刊数据库 维普期刊数据库 同方期刊数据库 同方期刊数据库 同方期刊数据库 同方期刊数据库 博看期刊 评论
全选 清除本页 清除全部 题录导出 标记到“检索档案”
共1页 <<  < 1 >  >>
回到顶部
执行限定条件