检索结果-南通市图书馆

宁德时代等加码布局电动船舶领域续航补能难题待解 A03

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

宁德时代等加码布局电动船舶领域续航补能难题待解

船舶领域理论:发展现状及其MASS时代机遇

证券日报

作者：李婷黄群

据中国水运网消息，1月15日全球首制700TEU纯电池动力集装箱船“中远海运绿水01”轮的姊妹船“中远海运绿水02”轮由扬州中远海运重工码头开航至仪征捷水道水域，开展为期3天的试航。据悉，该系列船舶设计总长119.8米，电池容量57600kW... 详细信息

据中国水运网消息，1月15日全球首制700TEU纯电池动力集装箱船“中远海运绿水01”轮的姊妹船“中远海运绿水02”轮由扬州中远海运重工码头开航至仪征捷水道水域，开展为期3天的试航。据悉，该系列船舶设计总长119.8米，电池容量57600kWh，是全球电池容量最大的纯电船型。 1月1

关键词：亿纬锂能船舶领域

来源： cnki报纸评论

在线全文

cnki报纸

学校读者我要写书评

暂无评论

科技导报 2023年第5期41卷 78-90页

作者：周健李徽郭帅超王晨旭中国船舶集团有限公司第七一六研究所连云港222061 天津大学海洋科学与技术学院天津300072

船舶领域理论近10年来得到了长足的发展,广泛应用于船舶避碰、航行安全决策和海上交通工程等领域的研究。随着MASS(Maritime Autonomous Surface Ships)概念和相关法规的提出,船舶智能化、自主化的进程将会加快,而船舶领域理论也将在这... 详细信息

船舶领域理论近10年来得到了长足的发展,广泛应用于船舶避碰、航行安全决策和海上交通工程等领域的研究。随着MASS(Maritime Autonomous Surface Ships)概念和相关法规的提出,船舶智能化、自主化的进程将会加快,而船舶领域理论也将在这一趋势下朝着新的方向发展。综述了当前船舶领域的发展现状,包括现有的定义和建模方法,并讨论了船舶领域模型的实际应用场景;总结了MASS发展现状及其在未来革新过程中可能面临的挑战;针对MASS时代的需求,提出了未来船舶领域理论的发展和应用方向。

关键词：船舶领域 MASS 船舶避碰航行决策自主性

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

船舶领域新兴技术主题识别技术研究

情报理论与实践 2022年第11期45卷 103-106页

作者：任惠超黄庆龙张祖国于文东北京理工大学管理与经济学院北京100081 中国船舶信息中心北京100101

针对船舶领域技术研究攻关与未来发展需要,对船舶领域技术相关的大规模、多源异构科技文献数据进行采集与整合,构建定量化分析指标及特征,建立新兴技术主题识别模型。以船舶领域“无人作战平台”技术分支为例,运用新兴技术主题识别模型... 详细信息

针对船舶领域技术研究攻关与未来发展需要,对船舶领域技术相关的大规模、多源异构科技文献数据进行采集与整合,构建定量化分析指标及特征,建立新兴技术主题识别模型。以船舶领域“无人作战平台”技术分支为例,运用新兴技术主题识别模型,识别出了“无人作战平台”领域前十大新兴技术及突发关键词,通过将模型计算结果与《新装备新技术(2019)》进行研究比对,证明了该模型的有效性和准确性。

关键词：船舶领域新兴技术主题识别定量化分析多源异构科技文献

基于扇形网格叠加计算的通航分道水域船舶领域

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

大连海事大学学报 2023年第4期49卷 88-94页

作者：高飞德曹宇皓张鹏王新建武警海警学院航海系浙江宁波315801 利物浦约翰摩尔斯大学LOOM研究所英国利物浦L33AF 温州海事局浙江温州325002 大连海事大学航海学院辽宁大连116026

为准确客观地揭示开阔水域通航分道附近船舶领域与船型和船舶尺度的关系,首先,提出一种基于船舶AIS数据确定船舶领域边界的方法,即利用大量AIS数据计算船舶间的相对位置关系,并将不同时空船舶间的相对位置关系叠加,以此反映中心船周围... 详细信息

为准确客观地揭示开阔水域通航分道附近船舶领域与船型和船舶尺度的关系,首先,提出一种基于船舶AIS数据确定船舶领域边界的方法,即利用大量AIS数据计算船舶间的相对位置关系,并将不同时空船舶间的相对位置关系叠加,以此反映中心船周围他船的分布情况;其次,设计船舶领域分析集成平台,结合周围船舶分布情况,利用最小二乘法拟合领域边界,得出研究水域船舶领域;最后,以某分道通航水域为例,研究主要船型的船舶领域。结果表明:开阔水域通航分道处船舶领域近似椭圆型,与藤井船舶领域模型类似;船舶领域与船舶尺度和船型有关,随船舶尺度的增大而增大,同尺度货船领域小于油船领域,领域长轴较短轴随船长增加更明显。

关键词：船舶领域 AIS数据相对位置关系叠加计算最小二乘法

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

船舶领域及碰撞危险度评估模型优化研究

船舶领域及碰撞危险度评估模型优化研究

作者：孙伟浙江海洋大学

学位级别：硕士

随着经济的快速全球化和航海技术的发展,利用海上交通进行商业往来变得日趋频繁,再加上我国拥有丰富的海水渔场,海洋捕捞业近几年发展迅速,海上运输的地位变得越来越重要。但随着海上船舶的吨位、数量以及水域交通密度的不断增加,海上... 详细信息

随着经济的快速全球化和航海技术的发展,利用海上交通进行商业往来变得日趋频繁,再加上我国拥有丰富的海水渔场,海洋捕捞业近几年发展迅速,海上运输的地位变得越来越重要。但随着海上船舶的吨位、数量以及水域交通密度的不断增加,海上安全事故频发,对生命财产造成了重大的损失。船舶碰撞作为占比最高的海上交通事故,多与人为因素有关,为了减少由人为因素导致的船舶碰撞事故,国内外诸多学者提出了船舶智能避碰技术。船舶智能避碰技术的研究旨在为船舶驾驶员提供合理的避碰决策,而提供准确有效的船舶领域和碰撞危险度则是船舶智能避碰技术的基础。由此可见,船舶领域和碰撞危险度的研究对实现安全可靠的船舶智能避碰系统,提高海上船舶航行的安全性,具有重要的社会意义和经济价值。本文的研究重点为船舶智能避碰技术中两个关键步骤:船舶领域计算和船舶碰撞危险度评估。在对相关研究成果和技术难点进行梳理的基础上,提出如下改进方法:(1)针对在不同的会遇态势下,面对不同速度的目标船,船舶领域适应性不足的问题,提出一种考虑会遇态势和目标船速度的船舶领域模型。首先基于不同的会遇角度,根据国际海事避碰规则对船舶的避碰责任划分进一步优化,解决了追越会遇局面下,由两船相对位置与相对航向交叉产生的责任划分模糊的问题。接着,在明确本船和目标船避碰责任的基础上,根据不同的会遇态势和目标船速度,建立目标船的船舶领域模型。仿真结果表明,由会遇态势和目标船速度决定的船舶领域,其准确性和适应能力都有所提升。(2)针对因未考虑会遇船只相对速度矢量和相对位置矢量交叉导致碰撞危险度评估模型计算精度较低的问题。提出了基于模糊层次分析法的船舶碰撞危险度评估优化方法。首先以会遇两船相对速度矢量和相对位置矢量的夹角?为考量对危险度评估模型进行补充,分别确定其隶属度函数;其次运用层次分析法重新分配各影响因素的权重;最后仿真模拟不同的会遇情况,对改进前后的碰撞危险度进行比较。结果表明,改进后的碰撞危险度评估模型有效地解决了因会遇船只相对速度矢量和相对位置矢量交叉而产生的判断误差,其结果更加贴合实际,具有一定的经济价值。

关键词：避碰责任划分船舶领域模糊层次分析船舶碰撞危险度评估

同方学位论文库评论

在线全文

同方学位论文库

学校读者我要写书评

暂无评论

基于改进模糊评价法的无人艇碰撞风险计算

系统工程与电子技术 2024年第3期46卷 1031-1037页

作者：赵贵祥王晨旭周健李云淼天津大学海洋科学与技术学院天津300110 中国船舶集团有限公司第七一六研究所江苏连云港222061

为了解决传统模糊评价模型在船舶风险评估中多仅适用远距离场景,以及缺乏考虑《国际海上避碰规则》(International Regulations for Collision Avoidance at Sea,COLREGs)等问题,提出一种改进的模糊评价法,用于计算水面无人艇(unmanned ... 详细信息

为了解决传统模糊评价模型在船舶风险评估中多仅适用远距离场景,以及缺乏考虑《国际海上避碰规则》(International Regulations for Collision Avoidance at Sea,COLREGs)等问题,提出一种改进的模糊评价法,用于计算水面无人艇(unmanned surface vessel,USV)的碰撞危险度。该方法采用四元船舶领域确定模型中的安全距离,并通过行动域模型明确模型中碰撞威胁距离。同时,将两船是否构成紧迫危险局面引入到碰撞危险度的计算中。实验结果表明,改进后的方法能够适用于近距离水域的USV碰撞危险度计算,同时满足COLREGs的要求和航海避碰实际情况。

关键词：碰撞危险度模糊评价水面无人艇船舶领域动界

基于“质”与“量”的船舶领域知识图谱构建研究

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

情报理论与实践 2022年第4期45卷 41-46,34页

作者：于文东任惠超董艳波黄庆龙刘晓中国船舶信息中心北京100192

[目的/意义]为满足船舶领域科研或工程人员在知识问答、质量分析等方面的业务分析需求,提升科研工作效率与知识获取便利性、精准性。[方法/过程]围绕结构化、半结构化、非结构化等船舶领域多源异构数据,文章从质和量两方面提出了船舶领... 详细信息

[目的/意义]为满足船舶领域科研或工程人员在知识问答、质量分析等方面的业务分析需求,提升科研工作效率与知识获取便利性、精准性。[方法/过程]围绕结构化、半结构化、非结构化等船舶领域多源异构数据,文章从质和量两方面提出了船舶领域知识图谱构建方法,基于船舶领域概念图谱与实体图谱构建,实现知识图谱“质”的描述;通过对实体间关联关系进行统计分析与建模分析,建立面向业务应用场景的量化分析模型;最终以问答推理为例,展示了从质和量两方面开展面向业务场景知识图谱构建的通用过程。[结果/结论]通过以舰艇涂料失效知识图谱构建为例,验证了在质和量两个方面构建知识图谱的正确性,该方法能够为业务场景分析提供有效支撑。

关键词：船舶领域知识图谱概念图谱实体图谱量化分析构建

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

基于AIS数据的蜿蜒河段船舶动态领域特征

中国航海 2023年第1期46卷 1-8,15页

作者：郑枫凡蒋仲廉余诚强非鹏武汉理工大学国家水运安全工程技术研究中心湖北武汉430063 武汉理工大学智能交通系统研究中心湖北武汉430063 云南省航务管理局云南昆明650051

船舶领域特征是内河通航安全评价和风险分析研究的重要基础,面向长江中游航道,开展基于自动识别系统(Automatic Identification System, AIS)数据的蜿蜒河段船舶领域特征研究。以长江干线中游(铁铺水道至道仁矶水道)河段为研究区域,基... 详细信息

船舶领域特征是内河通航安全评价和风险分析研究的重要基础,面向长江中游航道,开展基于自动识别系统(Automatic Identification System, AIS)数据的蜿蜒河段船舶领域特征研究。以长江干线中游(铁铺水道至道仁矶水道)河段为研究区域,基于分形理论计算各分段的分形盒维数;结合船舶AIS历史数据,采用数理统计的方法拟合得到船舶动态领域边界,建立蜿蜒型河段船舶动态领域模型,探讨在不同平面形态下的内河船舶领域随船长、航道水位等变化的特征。结果表明:研究区域的船舶领域长轴长约为3.6倍船长,船舶领域长轴长与船长的比值随船长的增大逐渐递减,盒维数愈小递减趋势愈明显。

关键词： AIS数据船舶领域分形理论盒维数蜿蜒型河段

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

涂装前处理激光除锈技术研究进展

激光与光电子学进展 2024年第5期61卷 59-68页

作者：喻忠翰尹莉徐艳龙赵远涛姜涛凌建民李文戈上海海事大学物流工程学院上海201306 上海海事大学商船学院上海201306 上海良时智能科技股份有限公司上海201413

海洋腐蚀造成的安全隐患和经济损失是船舶领域一直关注的重点和难点,随着相关法律法规的出台,以及航运业对船舶及其锈蚀部件清洗的改进需求,使得传统除锈方法出现的低效率、低精度、不同程度的基底损坏、化学污染、资源浪费和职业危害... 详细信息

海洋腐蚀造成的安全隐患和经济损失是船舶领域一直关注的重点和难点,随着相关法律法规的出台,以及航运业对船舶及其锈蚀部件清洗的改进需求,使得传统除锈方法出现的低效率、低精度、不同程度的基底损坏、化学污染、资源浪费和职业危害等问题更加突出。激光除锈技术是一种非接触式的绿色除锈方法,具有高效率、低成本、可实现自动化等优点,近年来已成为船舶领域的热门研究方向。介绍了激光除锈技术的国内外研究现状,对典型的激光除锈方法和机理进行了说明,阐述了工艺参数对船用钢激光除锈时的影响、激光除锈与其他相关技术的结合应用等,展望了激光除锈技术在船舶领域实施较大规模应用的发展前景,为未来激光除锈技术在船舶领域的应用提供了一定的参考。

关键词：激光除锈工艺参数除锈机理船舶领域