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船舶运动对管线受力特性的影响
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中国造船 2018年 第4期59卷 152-160页
作者: 林强 王浩召 陈垦 曹阳 刘双 中国船舶科学研究中心上海分部 上海200011 上海市东方海事工程技术有限公司 上海200011 福建省马尾造船股份有限公司 福州350015
针对深海采矿船矿物水力输送时管线在船舶运动作用下的受力问题,建立了管线和管内流体的耦合模型。综合考虑船舶运动及管内部流体耦合作用的影响,分析了不同工况下管线的变形、应力及支座反力。计算结果表明:受船舶运动的影响,在某些工... 详细信息
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船舶运动极短期预报方法综述(英文)
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船舶力学 2014年 第12期18卷 1534-1542页
作者: 黄礼敏 段文洋 韩阳 陈云赛 哈尔滨工程大学船舶工程学院
文章对船舶运动极短期预报技术进行了探讨和评价。论述了极短期运动预报的定义,从不同角度对极短期预报方法进行了分类。并对极短期预报方法的发展进行了叙述及讨论,分析了这些预报方法的优点和缺点,并对今后极短期运动预报技术研究的... 详细信息
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船舶运动控制虚拟现实交互式仿真系统
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系统仿真学报 2004年 第5期16卷 940-942页
作者: 郭晨 杨国勋 孙建波 沈智鹏 徐黎黎 大连海事大学航海动态仿真与控制交通部重点实验室
提出并生成一种应用虚拟现实技术,可使仿真过程可视化的船舶运动控制交互式仿真系统。它使研究者可以在实验室环境下更好地研究船舶航向,航迹,减摇等船舶运动控制系统,直接获得系统的动态和静态特性,实现实时跟踪和监控船舶运动控制多... 详细信息
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船舶运动亚谐共振动力学行为的研究
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船舶力学 2003年 第1期7卷 12-17页
作者: 唐友刚 鲁晓光 郑俊武 天津大学建工学院船舶与海洋工程系 天津300072
船舶运动时的阻尼和刚度非线性,导致船舶大幅运动时横摇和纵摇之间的耦合。本文依据作者建立的船舶纵摇与横摇耦合的非线性方程,考虑强海浪激励情况以及纵摇和横摇的频率特征存在2∶1的内共振关系,采用非线性动力学中的多尺度方法,求出... 详细信息
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顶浪中船舶运动的数值模拟与波浪增阻计算
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中国造船 2014年 第2期55卷 8-17页
作者: 方昭昭 赵丙乾 朱仁传 中国舰船研究设计中心 武汉430064 中国船级社武汉规范研究所 武汉400030 上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院 上海200240
基于CFD方法建立了数值波浪水池,模拟了规则波浪的生成传播,并对顶浪中航行船舶运动进行了模拟计算研究。讨论了数值模拟中的波浪环境表达,验证了数值波浪水池中波浪的生成、传播与消波等,模拟计算了多个航速顶浪中航行Wigley-III船... 详细信息
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风帆助航船舶运动模型
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交通运输工程学报 2015年 第5期15卷 57-64页
作者: 沈智鹏 姜仲昊 大连海事大学信息科学技术学院 辽宁大连116026
分析了处于复杂环境下的风帆受力,给出了风帆在最佳攻角下的受力函数。基于船舶运动与主机转速之间的耦合关系,得出了船舶主机输出转矩与油门杆位置的拟合函数。以76 000DWT大型远洋散货船"文竹海"号为研究对象,根据实船参数建立了4自... 详细信息
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船舶运动航向模糊控制器设计与仿真
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系统仿真学报 2009年 第9期21卷 2574-2577页
作者: 张松涛 白世贞 哈尔滨商业大学管理学院 哈尔滨150076
研究Norrbin非线性船舶运动航向系统的稳定控制问题。在定义有效最大交叠规则组的基础上,应用并行分布补偿(PDC)方法设计出使模糊系统全局渐近稳定的控制器,并提出和表明了一个新的判定闭环T-S模糊系统稳定的充分条件,该条件降低了以往... 详细信息
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一种带减摇水舱的船舶运动的时域分析方法
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中国造船 2016年 第1期57卷 31-37页
作者: 邹康 许晶 上海船舶研究设计院 上海201203
建立了适用于带减摇水舱的船舶运动性能的时域分析方法。在该方法中,船舶运动的求解采用三维时域势流理论,而减摇水舱的模拟则基于粘流理论。船舶6自由度运动速度作为减摇水舱的运动激励输入,另一方面,减摇水舱诱导的力/力矩作为外力/... 详细信息
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船舶运动状态下超声波风速风向动态测量建模与分析
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大连海事大学学报 2014年 第4期40卷 13-18页
作者: 江立军 范云生 王国峰 海军驻大连地区军代表室 辽宁大连116002 大连海事大学信息科学技术学院 辽宁大连116026
根据超声波风速风向传感器工作原理,建立船舶运动状态下超声波风速风向动态测量的理论模型,并搭建船舶动态风速风向测量的模拟平台.在不同风速和风向条件下进行大量实验.数据分析表明,实验结果与理论模型一致.该结果可为船舶运动状态下... 详细信息
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船舶运动与液舱晃荡耦合频域计算方法
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中国舰船研究 2019年 第1期14卷 9-18页
作者: 孙雷 罗贤成 刘昌凤 姜胜超 大连理工大学船舶工程学院 辽宁大连116024 高新船舶与深海开发装备协同创新中心 上海200240 大连海洋大学海洋与土木工程学院 辽宁大连116023
[目的]随着载液船舶(LNG,FPSO,FLNG等)的大型化以及对作业效率和作业安全性要求的不断提高,液舱晃荡以及由其引起的船舶运动问题愈发严重。为有效解决该问题,[方法]首先,基于三维势流理论和波浪辐射绕射理论,采用高阶边界元法开发波浪... 详细信息
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