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舰船铅酸蓄电池室氢气浓度特征研究

中国舰船研究 2023年第3期18卷 245-249,258页

作者：唐熊辉彭召升余涛林本成季刚冷文军陈龙飞海装沈阳局驻葫芦岛地区军事代表室辽宁葫芦岛125004 武汉第二船舶设计研究所湖北武汉430205 北京航空航天大学北京100091 军事科学院军事医学研究院环境医学与作业医学研究所天津300050

[目的]为实现舰船铅酸蓄电池室蓄电池析氢特征在线识别和氢气控制系统量化设计,提出基于集总模型,综合考虑蓄电池析氢速率、系统通风净化风量、蓄电池室泄漏风量等关键参数的蓄电池室氢气浓度特征辨识方法。[方法]根据蓄电池室环境特征... 详细信息

[目的]为实现舰船铅酸蓄电池室蓄电池析氢特征在线识别和氢气控制系统量化设计,提出基于集总模型,综合考虑蓄电池析氢速率、系统通风净化风量、蓄电池室泄漏风量等关键参数的蓄电池室氢气浓度特征辨识方法。[方法]根据蓄电池室环境特征,建立舰船蓄电池室氢气浓度特征和蓄电池析氢速率预测数学模型,开发相应的计算程序,分析在给定系统运行策略下,不同蓄电池析氢速率和系统通风净化风量下的蓄电池室氢气浓度变化特征。[结果]蓄电池室氢气浓度变化特征受蓄电池析氢速率、蓄电池室泄漏风量和系统通风净化风量等因素共同影响。当析氢速率较低时(如新蓄电池),泄漏风量会显著影响氢气浓度上升速率;在给定策略下的蓄电池氢气净化系统日均运行频次可以反映蓄电池实际析氢速率特征,指导蓄电池寿命评价。[结论]舰船蓄电池析氢速率与多个参数关联,研究开发的预测模型可对舰船蓄电池室蓄电池析氢速率进行准确预测,并为系统设计和运行策略优化提供指导,相关思路和方法亦可推广应用于与氢气控制相似的其它舱室组分。

关键词：舰船铅酸蓄电池析氢

基于特征增强的SAR图像舰船小目标检测算法

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控制与决策 2023年第1期38卷 239-247页

作者：严春满王铖西北师范大学物理与电子工程学院兰州730070

针对合成孔径雷达(SAR)图像中小目标舰船检测困难的问题,提出基于单次多盒检测器的一种特征增强小目标检测算法.首先提出一种混合多特征提取模块,采用并行的普通卷积、不同空洞率的空洞卷积以及非对称卷积形成与舰船目标相匹配的感受野... 详细信息

针对合成孔径雷达(SAR)图像中小目标舰船检测困难的问题,提出基于单次多盒检测器的一种特征增强小目标检测算法.首先提出一种混合多特征提取模块,采用并行的普通卷积、不同空洞率的空洞卷积以及非对称卷积形成与舰船目标相匹配的感受野,以提高浅层网络对复杂形状小目标的特征提取能力;然后提出一种邻近多特征融合模块,将特征信息进行更科学的深层次融合,对小目标特征进一步增强;最后根据SAR图像单通道的特性,缩减特征提取网络VGG-16的冗余特征通道.在公开的SSDD数据集上与其他检测算法进行对比实验,实验结果表明,所提出方法将平均精确度提升至93.44%,检测速度提升至41.8FPS,参数量减少为18.74 M,综合性能优于其他检测算法.

关键词：合成孔径雷达小目标检测舰船卷积神经网络单次多盒检测器特征增强

考虑船体涡流影响的舰船消磁线圈电感计算方法

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兵工学报 2022年第11期43卷 2866-2874页

作者：周国华唐烈峥孙兆龙吴轲娜李志新海军工程大学电气工程学院湖北武汉430033

舰船消磁线圈的电感值是影响消磁电源系统设计的重要因素。针对舰船结构复杂、船体涡流去磁效应显著等特点,提出一种基于时谐磁场仿真的消磁线圈电感计算方法,利用三维时谐磁场仿真提取线圈端电压和电流的实部和虚部,并根据阻抗相量表... 详细信息

舰船消磁线圈的电感值是影响消磁电源系统设计的重要因素。针对舰船结构复杂、船体涡流去磁效应显著等特点,提出一种基于时谐磁场仿真的消磁线圈电感计算方法,利用三维时谐磁场仿真提取线圈端电压和电流的实部和虚部,并根据阻抗相量表达式确定线圈电感值。重点分析壳体涡流的趋肤效应对电感计算结果的影响规律,提出壳体网格优化控制方法,计算实尺寸航母消磁线圈的电感,并对其影响因素进行分析。分别设计空心线圈电感解析计算模型和航母消磁线圈电感物理缩比模型,并对缩比模型电感进行实测。研究结果表明,空心线圈电感计算相对误差仅为1.8%,缩比模型的自感和互感计算的最大相对误差分别为7.1%和17.2%,有力验证了所提方法的有效性,为舰船消磁电源的设计提供了参考依据。

关键词：舰船消磁线圈电感计算涡流趋肤效应

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聚脲在舰船结构抗爆防护中的应用研究进展

船舶力学 2022年第4期26卷 595-607页

作者：赵延杰刘建湖汪俊王海坤中国船舶科学研究中心海洋防务技术创新中心江苏无锡214082

聚脲作为一种超弹性聚合物材料,具有显著的应变率效应和极高的断裂延伸率,加之施工方便、环境适应性强等特点,近年来得到国内外学者的广泛关注。本文从聚脲的动态力学性能、聚脲在结构爆炸防护中的应用等几个方面对聚脲在舰船抗爆防护... 详细信息

聚脲作为一种超弹性聚合物材料,具有显著的应变率效应和极高的断裂延伸率,加之施工方便、环境适应性强等特点,近年来得到国内外学者的广泛关注。本文从聚脲的动态力学性能、聚脲在结构爆炸防护中的应用等几个方面对聚脲在舰船抗爆防护领域的现状进行了总结和分析,提出了当前仍存在的问题,并对今后的研究提出了建议和展望。

关键词：聚脲爆炸冲击舰船防护

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舰船用约束阻尼涂料阻尼层制备影响因素研究

化工新型材料 2022年第S1期50卷 364-367,373页

作者：温喜梅王伟王宝柱王德威李灿刚邵春妍青岛爱尔家佳新材料股份有限公司青岛266111

为制备性能优异的阻尼层涂料,从异氰酸酯种类、软段种类及相对分子质量、扩链剂种类、硬段含量、云母粉添加量等方面讨论了影响阻尼层损耗因子和力学性能的因素。结果表明:甲苯二异氰酸酯(TDI-80)制备的阻尼层具有优异的低温阻尼性能,... 详细信息

为制备性能优异的阻尼层涂料,从异氰酸酯种类、软段种类及相对分子质量、扩链剂种类、硬段含量、云母粉添加量等方面讨论了影响阻尼层损耗因子和力学性能的因素。结果表明:甲苯二异氰酸酯(TDI-80)制备的阻尼层具有优异的低温阻尼性能,二苯基甲烷二异氰酸酯(MDI-50)制备的阻尼层高温阻尼性能较好;聚氧化丙烯二醇(PPG)制备的阻尼层性能优于聚四氢呋喃二醇(PTMG);以4,4′-双仲丁氨基二苯基甲烷(6200)为扩链剂制备的阻尼层损耗因子峰值较高,力学性能较好;提高硬段含量,损耗因子峰值升高,阻尼温域变窄;云母粉的加入可提高阻尼层阻尼性能和力学性能,添加量为16%(质量分数)时材料性能最优。

关键词：舰船阻尼涂料阻尼层损耗因子减振降噪

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舰船雷电波形与防护试验研究

微波学报 2022年第3期38卷 65-70页

作者：张勇周蜜金祖升唐莉陈锐海军研究院北京100161 武汉大学武汉430072

舰船电子信息及武器系统密集,随着使命任务和活动海区的不断拓展,在海上执行任务的舰船面临的雷电危害日益突出。舰船具有船体尺度大、平台上桅杆和各类突兀的天线众多等复杂结构特点。针对雷击对舰船作用波形特性不明及舰船雷电试验如... 详细信息

舰船电子信息及武器系统密集,随着使命任务和活动海区的不断拓展,在海上执行任务的舰船面临的雷电危害日益突出。舰船具有船体尺度大、平台上桅杆和各类突兀的天线众多等复杂结构特点。针对雷击对舰船作用波形特性不明及舰船雷电试验如何开展等难点和关键问题,采用基于吸引面积的分析方法,建立了雷电通道、舰船和主桅系统一体化模型,分析雷电对舰船的作用效应,获得了舰船雷电效应波形的特性及电磁环境参数,提出了舰船不同分区和试验波形选择,确定了舰船雷电防护试验项目和试验程序,提出关键项目试验方法,并开展了验证试验,为提升舰船在雷电强电磁环境下的生存力和战斗力提供技术支撑。

关键词：舰船雷电波形试验分区

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舰船尾流场实船测量技术浅析

舰船科学技术 2024年第8期46卷 70-74页

作者：闫成金张晓谞李启军贺少华中国人民解放军92942部队北京100161

舰船尾流场是影响舰载直升机安全起降的关键环境条件,其实船测量技术的发展一直备受关注。本文从分析国内外舰船尾流场实船测量研究现状入手,梳理出拉烟形态显示、方向动压探针阵列测量、超声波测风、激光测风雷达、量子测风雷达等5种... 详细信息

舰船尾流场是影响舰载直升机安全起降的关键环境条件,其实船测量技术的发展一直备受关注。本文从分析国内外舰船尾流场实船测量研究现状入手,梳理出拉烟形态显示、方向动压探针阵列测量、超声波测风、激光测风雷达、量子测风雷达等5种典型尾流场实船测量技术,并依据主要性能指标对这5种技术进行对比分析,最后对舰船尾流场实船测量技术发展进行总结与展望。

关键词：舰船尾流场实船测量

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舰船直流区域配电网线路保护方法

电机与控制学报 2021年第5期25卷 109-118页

作者：王琦叶志浩武汉科技大学信息科学与工程学院武汉430081 海军工程大学电气工程学院武汉430033

针对传统舰船保护方法在新型舰船直流区域配电网中适应性差,以及现有研究对该型网络故障暂态特征认知不足的问题,展开分析并提出线路保护方法。阐述了多种舰船直流区域配电网络共性,分别从设备级和系统级分析了传统舰船保护方法对新型... 详细信息

针对传统舰船保护方法在新型舰船直流区域配电网中适应性差,以及现有研究对该型网络故障暂态特征认知不足的问题,展开分析并提出线路保护方法。阐述了多种舰船直流区域配电网络共性,分别从设备级和系统级分析了传统舰船保护方法对新型舰船直流区域配电网的适用能力;推导了区域配电中变流器限流控制下的系统短路电流和线路保护整定之间的计算关系,通过递归小波分辨故障电流特征信号,避免保护拒动;结合网络拓扑结构,分析开关保护范围的重叠性,对广度优先搜索算法进行改进,确定开关动作优先级别,划分保护动作范围,解决保护误动;提出基于三维综合控制覆盖域的新型保护方法,仿真验证了保护方法。该方法所用到的3个维度之间相互独立,能够确定保护动作的覆盖范围,适应舰船直流区域配电网的继电保护需求。

关键词：舰船直流区域配电网线路保护变流器递归小波广度优先搜索算法

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舰船轴频电场产生机理及控制技术

国防科技大学学报 2019年第6期41卷 111-117页

作者：姜润翔张伽伟陈新刚海军工程大学电气工程学院湖北武汉430033 海军工程大学兵器工程学院湖北武汉430033 中国人民解放军92942部队北京100161

为了减小舰船轴频电场信号,在深入分析尾轴结构的基础上,建立轴频电场等效电路模型,明确碳刷和滑环接触电阻的波动是轴频电场产生的主要因素。在对主动式轴接地(Active Shaft Grounding,ASG)系统原理进行分析的基础上,研制了原理样机,... 详细信息

为了减小舰船轴频电场信号,在深入分析尾轴结构的基础上,建立轴频电场等效电路模型,明确碳刷和滑环接触电阻的波动是轴频电场产生的主要因素。在对主动式轴接地(Active Shaft Grounding,ASG)系统原理进行分析的基础上,研制了原理样机,并进行了实验室船模试验和海上实船试验。试验结果表明:所研制的ASG系统能有效抑制滑环和碳刷接触电阻变化所引起的轴频电场信号,抵消效果可达90%以上,且当轴地等效电阻在回路中的比例较大时,ASG系统开启后,将导致静电场信号增加。对ASG系统输出电流的影响因素进行分析,结果表明:ASG系统的最大输出电流与阴极保护状态密切相关,与航速关系不大。

关键词：舰船轴频电场主动式轴接地系统静电场外加电流阴极保护