舰船用约束阻尼涂料阻尼层制备影响因素研究

作     者：温喜梅 王伟 王宝柱 王德威 李灿刚 邵春妍 Wen Ximei;Wang Wei;Wang Baozhu;Wang Dewei;Li Cangang;Shao Chunyan

作者机构：青岛爱尔家佳新材料股份有限公司青岛266111 

出 版 物：《化工新型材料》 (New Chemical Materials)

年 卷 期：2022年第50卷第S1期

页      面：364-367,373页

学科分类：081702[工学-化学工艺] 08[工学] 0817[工学-化学工程与技术] 0824[工学-船舶与海洋工程] 082401[工学-船舶与海洋结构物设计制造] 

主　　题：舰船 阻尼涂料 阻尼层 损耗因子 减振降噪 

摘      要：为制备性能优异的阻尼层涂料,从异氰酸酯种类、软段种类及相对分子质量、扩链剂种类、硬段含量、云母粉添加量等方面讨论了影响阻尼层损耗因子和力学性能的因素。结果表明:甲苯二异氰酸酯(TDI-80)制备的阻尼层具有优异的低温阻尼性能,二苯基甲烷二异氰酸酯(MDI-50)制备的阻尼层高温阻尼性能较好;聚氧化丙烯二醇(PPG)制备的阻尼层性能优于聚四氢呋喃二醇(PTMG);以4,4′-双仲丁氨基二苯基甲烷(6200)为扩链剂制备的阻尼层损耗因子峰值较高,力学性能较好;提高硬段含量,损耗因子峰值升高,阻尼温域变窄;云母粉的加入可提高阻尼层阻尼性能和力学性能,添加量为16%(质量分数)时材料性能最优。