检索结果-南通市图书馆

作者：徐颖南京航空航天大学

学位级别：硕士

随着我国航空运输的迅猛发展,民航事业获得了举世瞩目的成就,但随着空中交通流量的不断加大,飞机间发生冲突的可能性也增大了,严重影响飞行安全。对于航空公司来说,除了考虑飞机飞行的安全性以外,还要考虑飞机运营的经济性。因此,本文... 详细信息

随着我国航空运输的迅猛发展,民航事业获得了举世瞩目的成就,但随着空中交通流量的不断加大,飞机间发生冲突的可能性也增大了,严重影响飞行安全。对于航空公司来说,除了考虑飞机飞行的安全性以外,还要考虑飞机运营的经济性。因此,本文从飞机飞行的安全性和经济性这两个方面进行研究,以达到飞行安全和飞行成本最优的目的。经济飞行方面,本文主要基于性能计算的角度进行研究,首先介绍了飞机飞行性能计算的原始数据(大气特性、气动特性以及发动机特性等)和质心运动方程,又介绍了飞机飞行性能计算的方法,同时开发了一个适用于多种机型的性能计算软件,根据软件性能的计算结果,求出了经济的飞行剖面。本文还运用最优控制理论,推导出飞机飞行剖面的优化方程,使用粒子群优化算法,实现了飞机飞行成本最优的飞行轨迹。安全性方面,本文首先简单介绍了冲突探测与解脱的相关概念,然后根据冲突解脱的要求,运用改变航向和调整速度的方法,成功地进行了冲突解脱,并且计算了飞机的冲突解脱成本。在文章的最后,结合冲突解脱的要求,进一步优化了飞行剖面,得到安全、经济飞行的准最优结果。

关键词：飞行安全经济飞行飞行性能最优控制冲突解脱

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基于航迹优化的飞行计划优化策略研究

基于航迹优化的飞行计划优化策略研究

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作者：赵雷通中国民航大学

学位级别：硕士

在保证民用航空安全运营的情况下,降低飞行直接运行成本,获得经济效益最大化,一直以来是民用航空研究的重点和热点,也是未来飞行计划研究的主要发展方向。因而,对航空公司来说,降低航空飞行成本,提出飞行计划优化策略方案,提高航空市场... 详细信息

在保证民用航空安全运营的情况下,降低飞行直接运行成本,获得经济效益最大化,一直以来是民用航空研究的重点和热点,也是未来飞行计划研究的主要发展方向。因而,对航空公司来说,降低航空飞行成本,提出飞行计划优化策略方案,提高航空市场竞争力具有重要意义。本课题提出“经济飞行”概念,从飞行计划角度出发,研究分析优化航空运营直接运行成本方法,对影响直接运行成本因素综合分析,提出飞行计划优化策略。主要工作如下:1、结合实际运行情况,将飞行计划分为短航程和长航程两种类型;采用灰色关联理论对影响飞行直接运营成本的巡航高度和速度等多项因素进行分析,综合分析不同因素相对运行成本的关联性和其在节约飞行成本中所起作用大小,确定影响直接运行成本的主要因素。2、对已有飞行剖面优化模型进行巡航方式和气象模型改进,建立基于垂直航迹优化的经济飞行优化模型。经济飞行优化模型是根据质点模型和采用能量状态法,考虑飞机重量改变,结合实际航空运营,加入改进气象模型而建立的。特别是长航程经济飞行优化模型的研究,采用等马赫数阶梯爬升的巡航方式,理论研究与实际应用进行对比,选择最佳飞行高度层和马赫数,通过粒子群优化算法全局寻优,获得最优飞行成本。3、最后,开发民用客机计算机飞行计划软件,该软件是基于对飞机性能数据插值和积分算法而开发的,主要考虑系统的兼容性和可靠性。利用该软件对实际飞行计划核心模块阐述分析,将经济飞行优化模型所得飞行高度和速度带入计算机飞行计划软件中,验证寻优速度和高度的可靠性。在此基础上,分别提出飞行计划中对节油和时间节省优化策略。本课题对飞行计划优化策略提出,从飞行计划角度对经济飞行做了初步理论研究,将为航空公司制定最佳的飞行计划提供参考价值。

关键词：飞行计划经济飞行灰色关联阶梯爬升

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基于飞行性能的航迹优化与冲突解脱研究

基于飞行性能的航迹优化与冲突解脱研究

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作者：邓欢南京航空航天大学

学位级别：硕士

随着中国经济的快速发展，民航运输业因其快速省时，灵活机动，国际性，安全舒适等特点，将来人们选择飞机作为交通工具的几率会越来越大，这样就会出现在空中交通越来越拥挤，对在同一个管制空域内飞机架次增加的情况下保证飞行安全的... 详细信息

随着中国经济的快速发展，民航运输业因其快速省时，灵活机动，国际性，安全舒适等特点，将来人们选择飞机作为交通工具的几率会越来越大，这样就会出现在空中交通越来越拥挤，对在同一个管制空域内飞机架次增加的情况下保证飞行安全的同时，飞行成本越少对航空公司来说非常重要。本文主要基于性能计算的角度进行研究，首先介绍了飞机飞行性能计算的原始数据（大气特性、气动特性以及发动机特性等）和质心运动方程，又介绍了飞机飞行性能计算的方法，同时使用了一个适用于多种机型的性能计算软件，根据软件性能的计算结果，求出了经济的飞行剖面。冲突探测与解脱方面，本文首先简单介绍了冲突探测与解脱的相关概念，然后根据冲突解脱的要求，运用改变航向和调整速度和调整高度的方法，成功地进行了冲突解脱，并且计算了飞机的冲突解脱成本。在本文的最后，结合冲突解脱的要求，进一步优化了飞行剖面，得到安全、经济飞行的准最优结果。

关键词：飞行安全经济飞行飞行性能最优控制冲突解脱

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航空气象服务的可视化系统

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民航科技 2006年第4期 40-43,46页

作者：吕环宇王少林宋丹明鲁启广民航大连空管中心大连116033 民航大连空管中心航务管理部气象台大连116033

本文通过利用常规的气象资料和NCEP预报场资料，利用物理量计算、诊断、分析等方法，建立二维和五维的可视化系统，对航路上的风场、温度场、重要天气区域等进行水平、垂直高度上的剖面，并对资料进行五维图形的显示，以提供丰富的航路... 详细信息

本文通过利用常规的气象资料和NCEP预报场资料，利用物理量计算、诊断、分析等方法，建立二维和五维的可视化系统，对航路上的风场、温度场、重要天气区域等进行水平、垂直高度上的剖面，并对资料进行五维图形的显示，以提供丰富的航路气象资料。同时对航路上气象条件进行燃油消耗的评估，讨论其在飞行计划中的应用价值，探索安全条件下的气象经济飞行。

关键词：航空气象五维可视化经济飞行燃油消耗评估

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民机节油策略研究

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民用飞机设计与研究 2016年第2期 23-27,68页

作者：张伟上海飞机设计研究院上海201210

节油是航空公司的长效措施,各航空公司均很重视。从飞行具体环节出发,基于性能研究民机节油策略,给出飞行前重量、重心、APU使用和滑行等措施分析和建议,并给出起飞、爬升、巡航、下降和进近着陆的经济飞行节油策略分析和建议。通过对... 详细信息

节油是航空公司的长效措施,各航空公司均很重视。从飞行具体环节出发,基于性能研究民机节油策略,给出飞行前重量、重心、APU使用和滑行等措施分析和建议,并给出起飞、爬升、巡航、下降和进近着陆的经济飞行节油策略分析和建议。通过对飞行具体环节节油策略的研究,提出重视飞行计划优化和执行的思路,案例分析优化效果,对比分析现有飞行计划方法,得出飞机制造商提供包含飞行计划和QAR(Quick Access Recorder)分析系统等的整体IT解决方案,是提升节油效果的一个性价比很高的选择的结论。

关键词：民用飞机节油飞行计划经济飞行

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飞行航线上的五维可视化气象信息

飞行航线上的五维可视化气象信息

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中国气象学会2006年年会“航空气象探测、预报、预警技术进展”分会场

作者：吕环宇王洪庆王少林北京大学物理学院大气科学系民航大连空中交通管理中心

利用气象资料制订飞机航行计划,是航空气象服务的主要内容之一,对飞机的安全航行具有十分重要的意义。本文利用常规气象资料和NCEP预报场资料,建立的二维和五维天气可视化系统,从不同剖面展示了飞机航路上风场、温度场及重要天气区域,... 详细信息

利用气象资料制订飞机航行计划,是航空气象服务的主要内容之一,对飞机的安全航行具有十分重要的意义。本文利用常规气象资料和NCEP预报场资料,建立的二维和五维天气可视化系统,从不同剖面展示了飞机航路上风场、温度场及重要天气区域,从而提供了丰富的航路气象信息。同时根据航路上的气象条件,评估了飞机的燃油消耗,讨论了气象信息在飞行计划中的应用价值,探索安全条件下的气象经济飞行。

关键词：航空气象五维可视化经济飞行航路评估

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