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基于夜间灯光数据的GDP空间化研究——以辽宁省为例

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基于夜间灯光数据的GDP空间化研究——以辽宁省为例

作者：胡欣辽宁工程技术大学

学位级别：硕士

改革开放以来,我国经济飞速发展,国家扶持政策为辽宁省经济发展提供诸多机遇,但是省域、市域仍然存在发展不均衡、资源配置不充分等问题,对经济发展有一定的负面影响,因此研究辽宁省经济水平和时空分布特征对经济发展的平衡非常重要。... 详细信息

改革开放以来,我国经济飞速发展,国家扶持政策为辽宁省经济发展提供诸多机遇,但是省域、市域仍然存在发展不均衡、资源配置不充分等问题,对经济发展有一定的负面影响,因此研究辽宁省经济水平和时空分布特征对经济发展的平衡非常重要。传统的GDP统计数据只能以数值形式反映某地区的宏观经济状况,而GDP空间化能够较为完整的反映研究区的基本经济状况,同时GDP密度图可以直观反映经济发展差异。由于夜间灯光数据与GDP密切相关,因此运用分产业建模的方法,基于长时间序列数据集完成辽宁省GDP空间化,分析GDP空间化结果,可以得到辽宁省经济发展特征和经济时空分布特征,研究成果可以为政府决策、战略制定和区域发展提供一定的理论指导。本文以辽宁省为例,基于DMSP/OLS数据和NPP/VIIRS数据整合的长时间序列数据集进行GDP空间化探究,主要研究内容和成果如下:(1)对DMSP/OLS夜间灯光数据进行相互校正、饱和校正和连续性校正等预处理,得到1992-2013年的DMSP/OLS数据;对NPP/VIIRS夜间灯光数据运用阈值法和掩膜法进行异常值处理,得到2012-2020年的NPP/VIIRS夜间灯光数据;对经过校正的DMSP/OLS数据和经过异常值处理的NPP/VIIRS数据拟合后进行连续性校正,最终得到1992-2020年长时间序列的夜间灯光数据集。(2)在时间维度上采用分产业建模的方法,基于土地利用数据对辽宁省第一产业GDP进行建模,得到GDP预测值;基于夜间灯光指数与第二、三产业GDP进行建模,选取最佳模型完成GDP空间化,得到GDP密度图;通过第一产业GDP与第二、三产业之和GDP之和得到辽宁省GDP总预测值,并分析各产业GDP相对误差,结果显示各产业GDP相对误差较小,在时间维度上可以对GDP进行预测。(3)在空间维度上基于夜间灯光指数与各地级市GDP进行回归分析,获得夜间灯光指数与GDP总预测值的最佳拟合方程,对GDP进行空间化得到GDP密度图,对各地级市GDP预测值与GDP统计值进行线性回归分析,得到各地级市GDP相对误差。GDP密度图能够直观、细致地反映各地级市之间的GDP差异,各地级市相对误差预测结果与统计结果相符,具有一定的参考性和利用性,为制定辽宁省经济政策提供有利参照。(4)结合辽宁省时间维度和空间维度的GDP空间化结果,综合分析了辽宁省空间经济变化特征和经济发展扩张的时空规律,发现辽宁省在沿海地区形成经济轴且沿海地区经济轴脉络清晰,经济水平高于内陆水平。该论文有图33幅,表17个,参考文献87篇。

关键词：夜间灯光指数辽宁省 GDP空间化时间维度空间维度经济发展特征

陕西省经济城镇化与人口城镇化发展对比的实证研究——基于10个地市2010～2018年数据的分析

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城市发展研究 2019年第S1期26卷 9-15页

作者：闫文静谢秉宏石会娟王伟哲陈诚陕西省城乡规划设计研究院规划设计所

从时间和空间两个维度,对陕西省及10个地市2010～2018年的经济和人口城镇化发展水平与速度进行研究。在时间维度上,陕西省的人口城镇化水平滞后于经济城镇化,但速度明显快于经济城镇化;虽然经济城镇化水平在全国居于中等偏上,但发展速... 详细信息

从时间和空间两个维度,对陕西省及10个地市2010～2018年的经济和人口城镇化发展水平与速度进行研究。在时间维度上,陕西省的人口城镇化水平滞后于经济城镇化,但速度明显快于经济城镇化;虽然经济城镇化水平在全国居于中等偏上,但发展速度却处于中等偏下;人口城镇化水平在全国居于中等偏下,但发展速度却居于全国前列。在空间维度上,省会城市西安一直是全省经济、人口城镇化的引领;经济和人口城镇化水平陕北地区最高,其次为关中和陕南地区;经济城镇化速度陕南地区最高,其次为关中和陕北地区;人口城镇化速度陕北地区最高,其次为陕南和关中。最后提出促进陕西省经济、人口城镇化发展的措施与建议。

关键词：经济城镇化人口城镇化时间维度空间维度

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城市道路机动车行驶工况本地化特性分析

江苏大学学报（自然科学版） 2021年第4期42卷 382-388页

作者：杨阳张涛太原科技大学交通与物流学院山西太原030024

为了明确作为非标准工况的城市道路机动车行驶工况在车辆排放评估研究中的重要性,从时间特性和空间特性对城市道路机动车行驶工况的本地化特性进行了分析.对采集的南京市道路车载试验时间速度数据提取短行程并构建本地行驶工况,从时间... 详细信息

为了明确作为非标准工况的城市道路机动车行驶工况在车辆排放评估研究中的重要性,从时间特性和空间特性对城市道路机动车行驶工况的本地化特性进行了分析.对采集的南京市道路车载试验时间速度数据提取短行程并构建本地行驶工况,从时间维度比较2009年和2017年的南京本地行驶工况,同时对比国内其他城市的本地行驶工况,从空间维度分析城市道路机动车行驶工况本地化特性.结果表明:即使使用相同的试验和数据处理方法,不同年份的南京本地行驶工况仍存在明显差异;由于国内城市本地工况存在明显的特征参数差异,所以构建城市本地行驶工况很有必要;构建符合城市特性的本地行驶工况并定期进行更新,能够有利于得到与在用车辆实际排放相符合的排放因子.

关键词：机动车行驶工况本地化特性主成分分析聚类分析时间维度空间维度

Emerging theories and technologies on computational imaging

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Frontiers of Information Technology & Electronic Engineering 2017年第9期18卷 1207-1221页

作者： Xue-mei HU Jia-min WU Jin-li SUO Qiong-hai DAI Department of Automation Tsinghua University Beijing 100084 China Zhcjiang Future Technology Institute Jiaxing 314000 China

计算成像学从光传播和信息传递角度为光的整个成像过程建模,将计算能力引入传统光学成像,旨在突破视觉信息记录的局限。计算成像领域的进展,促进了不同基础学科和应用学科的发展。我们概述了计算成像领域的基本原则和方法、发展过程及... 详细信息

计算成像学从光传播和信息传递角度为光的整个成像过程建模,将计算能力引入传统光学成像,旨在突破视觉信息记录的局限。计算成像领域的进展,促进了不同基础学科和应用学科的发展。我们概述了计算成像领域的基本原则和方法、发展过程及其在科学发展中起到的重要作用,从视觉信号的不同维度——包括空间、时间、角度、光谱、相位——分别综述了计算成像领域最新和最先进的研究进展,并讨论了该领域有发展前景的研究方向。

关键词：计算能力成像理论成像技术空间维度视觉信号成像过程信息传输信息记录

基于多频干扰的低轨遥感卫星电磁兼容技术研究

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基于多频干扰的低轨遥感卫星电磁兼容技术研究

作者：付春鑫南京信息工程大学

学位级别：硕士

随着航天技术的发展,对卫星电磁兼容性要求日益增高,研究需求日益增大。在卫星设计和初期研究阶段,考虑和设计卫星的电磁兼容性,有针对性地采取一些技术措施已成为卫星研制中不可或缺的研究工作。因此,开展卫星电磁兼容性分析、设计和测... 详细信息

随着航天技术的发展,对卫星电磁兼容性要求日益增高,研究需求日益增大。在卫星设计和初期研究阶段,考虑和设计卫星的电磁兼容性,有针对性地采取一些技术措施已成为卫星研制中不可或缺的研究工作。因此,开展卫星电磁兼容性分析、设计和测试,既具有重要的研究意义,又具有较高的工程应用价值。论文以某型低轨遥感卫星系统的电磁兼容性为研究对象,研究了数传天线的限位措施,改善和提高天线隔离度的技术方案;采用电路滤波技术,设计和加载了一种小型化发夹微带滤波器,实现了载荷带外信号的有效抑制。在施加以上两项技术措施后,论文开展了测试试验研究。结果证明,该两项技术措施对本低轨遥感卫星系统电磁兼容性有较大改善,可以满足本低轨遥感卫星系统的设计要求。论文主要研究内容如下:(1)针对本低轨遥感卫星数传系统与载荷系统间可能存在的同频干扰问题,论文从空间维度和频率维度对系统的电磁兼容性进行了分析和研究。空间维度上,开展了给定布局下的数传与载荷天线隔离度仿真与计算;频率维度上,采用链路分析方法对载荷带外接收与带内接收进行了估算和分析。(2)在对数传系统与载荷系统电磁兼容性仿真与分析的基础上,对两系统间的电磁兼容性进行试验测试。通过有线干扰摸底试验,获得干扰信号对载荷接收的干扰特性。又通过无线试验和分析,获得了载荷的接收频谱特性,验证了试验和分析的可靠性。(3)在上述低轨遥感卫星电磁兼容分析与试验的基础上,对给定天线布局下的星体不同姿态天线隔离度进行了仿真和计算,提出改变数传天线极限指向,改善天线间隔离度的解决方案;针对数传信号对载荷干扰严重的问题,设计了一种可与天线T/R组件封装集成的小型化、低插损的发夹微带滤波器,进一步抑制了载荷带外干扰信号。系统试验证明,采用该解决方案是有效的,可以满足本低轨遥感卫星系统的电磁兼容性要求。

关键词：电磁兼容低轨遥感卫星空间维度频率维度

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车辆噪声烦恼度的音色表达

声学学报 2016年第3期41卷 442-448页

作者：梁雍陈克安张冰瑞强涛西北工业大学航海学院环境工程系西安710072

烦恼度作为评价噪声对人影响的重要指标,受到广泛重视并获得应用。通过主观评价实验和数据统计分析,从音色角度对城市典型车辆噪声烦恼度进行建模并给予物理解释。研究发现:(1)车辆噪声烦恼度音色空间由四个维度构成;(2)利用多元线性回... 详细信息

烦恼度作为评价噪声对人影响的重要指标,受到广泛重视并获得应用。通过主观评价实验和数据统计分析,从音色角度对城市典型车辆噪声烦恼度进行建模并给予物理解释。研究发现:(1)车辆噪声烦恼度音色空间由四个维度构成;(2)利用多元线性回归方法给出的车辆噪声烦恼度模型与声样本烦恼度拟合较好;(3)烦恼度空间维度与特定频谱特性具有较高的相关性。研究结果为车辆噪声烦恼度建模及降噪设计提供了新的思路。

关键词：车辆噪声空间维度降噪设计主成分分析评价实验物理解释多元线性回归噪声比被试评价值

高速铁路建设对城市房地产价格影响研究——基于时间和空间维度的实证分析

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高速铁路建设对城市房地产价格影响研究——基于时间和空间维度的...

作者：于沛太东北财经大学

学位级别：硕士

在国民经济的发展过程中房地产市场有着很重要的地位,房地产市场对宏观经济走向有着强烈的影响。另外伴随着房地产市场的飞速发展,也导致房地产价格的迅速提升,就可能带来一系列负面的问题。在影响房地产价格的因素中,交通基础设施建设... 详细信息

在国民经济的发展过程中房地产市场有着很重要的地位,房地产市场对宏观经济走向有着强烈的影响。另外伴随着房地产市场的飞速发展,也导致房地产价格的迅速提升,就可能带来一系列负面的问题。在影响房地产价格的因素中,交通基础设施建设占着相对重要的位置。近年来,中国的交通基础建设在逐步的发展和改善,其中轨道交通的建设占据主要部分,其中轨道交通中的高速铁路建设也有了飞快的发展并取得了较大的成就。随着中国高速铁路的不断改善,可以预见未来中国城市经济的发展必然会受到改善交通基础设施的影响。因此,在高速铁路对城市房地产价格影响的热门问题上,各国都密切关注相关的变化,特别是政府相关部门和相关领域的研究人员始终关注其发展趋势。通过定性分析和定量数据的分析相结合,研究高速铁路对沿线城城市房地产价格的影响。一方面是对微观主体的影响。从房地产开发投资者的角度来看,研究结论可为房地产销售策略和投资策略的调整提供相关依据,使房地产开发商对房地产项目进行有效管理;从购房者的角度来看,可以参考高速铁路对城市房地产价格受到的影响高低来做出相关决策。另一方面,可以为政府确定城市和区域高速铁路的规划管理发展提供依据,为城市土地规划管理和城市政策管理提供相关参考信息具有一定的实际意义。本文试图从高速铁路建设的三个时期(规划设计期、施工建设期、开通运营期)分析对城市房地产价格的影响。本文的研究思路是梳理已有文献,总结高速铁路建设和房地产市场发展的现状,试图解释高速铁路开放对沿线城市房地产价格的影响机制;然后在时间和空间维度分析高速铁路是否影响城市房地产价格的实证分析,并进一步以人口流动和资本要素流动作为作用机制进行分析,根据得出的相关结论进行政策建议。本文以沪昆高铁和京广高铁为例,,利用双重差分模型方法建立了“可比较的城市群”,比较精确地测算了站点城市在规划设计期、施工建设期、开通运营期等各阶段对城市房地产价格的影响。本文主要从时间和空间上研究京广高铁和沪昆高铁对城市房地产价格影响,共分为五章。第一章绪论。本章主要介绍高速铁路对城市房地产价格研究背景和研究意义,梳理房地产价格形成机制、轨道交通以及高速铁路对房地产价格的影响相关文献研究方法及思路,阐明研究的创新和不足。第二章理论基础。本章主要介绍区位理论、市场供求理论和新经济地理理论以及特征价格模型。第三章房地产价格影响机制。本章首先从三个层次方面介绍了房地产价格波动的影响因素,结合高速铁路从时间维度(规划设计期、施工建设期、开通运营期)和空间维度上进行对房地产价格的驱动效应分析,并提出本文的研究假设。第四章实证分析。本章主要介绍并建立了双重差分模型,以两条具有代表意义的城际高速铁路为研究对象,即“沪昆高铁”和“京广高铁”,借助自然实验的思想和观念从高速铁路的三个时期(规划设计期、施工建设期、开通运营期)分析对城市房地产价格的影响以及从空间维度的分析沿线站点城市和非站点城市房地产价格的影响关系。第五章研究结论和政策建议。研究表明,高速铁路在高速铁路规划设计时期、在高速铁路施工建设期以及在高速铁路的开通运营期对沿线城市房地产价格的影响存在着差异。以沪昆高铁和京广高铁为例,采用了双重差分模型进行了研究,并根据高速铁路和城市的区域差异进行分析,最后并进行了稳健性检验和作用机制分析。研究结果表明:(1)高速铁路建设开通对房地产价格有显著的正向影响。(2)在时间维度上,高速铁路在开通运营期对房地产价格影响较为显著,并高于高速铁路规划设计期和施工建设期影响水平。(3)在空间维度上,高速铁路的建设开通对沿线的北部和西部城市影响较为显著。(4)高速铁路的建设开通的两个传导机制主要包含人口要素的流动和资本要素的流动,进而推动了城市房地产价格。本文的创新点:(1)从时间维度从整个生命周期(规划设计期、施工建设期、开通运营期)的角度研究高速铁路对房地产价格的影响(2)从空间维度上引入构建目标双重差分模型,分析站点城市和非站点城市对于房地产价格的影响,进行空间上的区域对比。

关键词：房地产价格高速铁路时间维度空间维度双重差分模型

数字化转型下教育空间再审视:维度构成、表征形式与重塑路向

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终身教育研究 2024年第2期35卷 56-62页

作者：贾维强马宇祥内江职业技术学院山西农业大学公共管理学院

数字技术推动人类社会进入“第四次工业革命”时代的同时,教育作为重要的社会领域,其空间生态正经历着颠覆性变革。基于列斐伏尔的空间三元理论,发现数字化转型下的教育空间乃社会的、主观的、动态的产物,其既受到数字技术和数字媒介的... 详细信息

数字技术推动人类社会进入“第四次工业革命”时代的同时,教育作为重要的社会领域,其空间生态正经历着颠覆性变革。基于列斐伏尔的空间三元理论,发现数字化转型下的教育空间乃社会的、主观的、动态的产物,其既受到数字技术和数字媒介的改造和创新,亦反向塑造着教育实践和教育主体,并表现出空间的实践、空间的表征、表征的空间三维样态。教育空间的表征彰显出复杂性和动态性,包括资源、方式和地域的多维构建,同时关涉空间制造者的主体性和空间与时间的交互形式。并提出在教学模式的空间颠覆、教育公平的空间生产、教育生态的空间转向和教育主体的空间迁移等多个方面,数字化推动着教育空间不断重塑。

关键词：数字化转型教育空间空间维度空间表征空间重塑

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陈安健“后乡土绘画”的摄影中介与语义空间

文艺研究 2020年第12期 179-184页

作者：彭肜曹艳晶四川大学艺术学院

在中国现当代艺术领域中,陈安健是少见的、执着地方的"后乡土"画家。对于陈安健艺术创作研究而言,摄影是其中不可忽视的重要因素与环节。基于摄影对绘画的中介性影响,陈安健"茶馆"系列得以呈现其现实、摄影与绘画的三重空间维度。作为"... 详细信息

在中国现当代艺术领域中,陈安健是少见的、执着地方的"后乡土"画家。对于陈安健艺术创作研究而言,摄影是其中不可忽视的重要因素与环节。基于摄影对绘画的中介性影响,陈安健"茶馆"系列得以呈现其现实、摄影与绘画的三重空间维度。作为"有摄影的绘画",陈安健"茶馆"系列"后乡土绘画"为中国当代写实主义艺术史构筑了一种相当独特的视觉语义空间。

关键词：乡土绘画艺术创作摄影与绘画语义空间陈安写实主义空间维度茶馆