检索结果-南通市图书馆

使用Monte Carlo模拟的铝合金冲压工艺稳健设计

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塑性工程学报 2023年第8期30卷 42-48页

作者：符文雯校文超路伟中国地质大学(北京)工程技术学院北京100083

以7075铝合金盒形件冲压成形为例,结合Monte Carlo模拟分析了冲压工艺参数(坯料温度、冲压速度、摩擦因数和压边力)的变化对盒形件减薄率和增厚率的影响,并采用Python代码进行了自动模拟。首先,设计盒型件三维尺寸并在Pam-Stamp建立了... 详细信息

以7075铝合金盒形件冲压成形为例,结合Monte Carlo模拟分析了冲压工艺参数(坯料温度、冲压速度、摩擦因数和压边力)的变化对盒形件减薄率和增厚率的影响,并采用Python代码进行了自动模拟。首先,设计盒型件三维尺寸并在Pam-Stamp建立了该铝合金盒形件的有限元模型;其次,在设置好的4个工艺参数范围内随机生成100组参数并在FEM中进行自动模拟,从100次模拟结果中获得了最佳工艺参数的Pareto前沿;最后,对工艺参数变化范围中的参数进行了1000次自动模拟,并通过Monte Carlo模拟进行了结果分析。从结论可知,对工艺参数的随机变化性进行分析可以更好地预测参数偏离程度,并通过重新调整工艺参数保证产品质量,同时该方法提高了铝合金冲压工艺过程中的稳健性。

关键词：稳健设计蒙特卡罗模拟自动模拟铝合金冲压工艺

基于稳健设计的双向长短期记忆神经网络模型的调优方法

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应用概率统计 2022年第3期38卷 317-332页

作者：曹学飞李济洪王瑞波牛倩王钰山西大学软件学院太原030006 山西大学现代教育技术学院太原030006

双向长短期记忆神经网络模型在自然语言处理中广泛使用,但其调优问题是使用中的难点.本文以自然语言处理中的语义角色识别任务为例,在双向长短期记忆神经网络模型的调优中,将4个候选特征(词、词性、目标词和位置)和2个超参数(网络的层... 详细信息

双向长短期记忆神经网络模型在自然语言处理中广泛使用,但其调优问题是使用中的难点.本文以自然语言处理中的语义角色识别任务为例,在双向长短期记忆神经网络模型的调优中,将4个候选特征(词、词性、目标词和位置)和2个超参数(网络的层数和是否在顶层添加CRF分类器)看作稳健设计中的因子,设置各因子的水平,进行实验来选择特征和超参数的最优配置组合.本文在小数据集(6692条带有语义角色标注信息的例句)上以3×2交叉验证来做完全实验,以稳健设计的望大特性信噪比为优化目标,选出了模型的最优配置组合,并采用因子的方差分析,定量分析了各因子对模型性能的影响,使得模型有一定的可解释性.为了验证本文选出的最优配置组合的优良性,采用传统方法,在大数据集(约4万条例句)上以自然语言处理中常用的标准切分8:1:1,基于传统的贪心策略调优方法选出最优配置组合,并与本文方法在测试集进行比较,验证了本文的调优方法优于传统的调优方法.

关键词：稳健设计语义角色识别长短期记忆神经网络 3×2交叉验证

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压电式MEMS驱动器的稳健设计研究

传感器与微系统 2023年第2期42卷 53-55,63页

作者：刘德祥谭晓兰周文博班翔王月钦北方工业大学机械与材料工程学院北京100144

微机电系统(MEMS)驱动器由于其尺寸特性和工艺特点,微小的变差也会对其整体性能的稳定性产生较大影响。将稳健设计理论与方法引入到微驱动器的设计中具有重要的意义。以一种压电式MEMS驱动器为例,分析其结构及原理,对其进行随机模型的... 详细信息

微机电系统(MEMS)驱动器由于其尺寸特性和工艺特点,微小的变差也会对其整体性能的稳定性产生较大影响。将稳健设计理论与方法引入到微驱动器的设计中具有重要的意义。以一种压电式MEMS驱动器为例,分析其结构及原理,对其进行随机模型的稳健设计。通过开发相应算法程序得到稳健设计解。对比原始设计与稳健设计的结果,验证当设计变量及噪声因素存在变差时,稳健设计结果仍可以保持该驱动器的质量稳定性。

关键词：微机电系统压电式驱动器稳健设计随机模型

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混合动力装载机复合储能系统6σ稳健设计

重庆理工大学学报（自然科学） 2024年第5期38卷 187-194页

作者：刘振博林慕义白宇成恺北京信息科技大学机电工程学院北京100192 北京电动车辆协同创新中心北京100192

复合储能式混合动力装载机可以降低车辆燃油消耗,实现能量高效回收,但由于系统组成较为复杂、装载机工作环境恶劣且存在较多不确定性因素,使得整车运行的经济性无法达到最佳状态。为此,采用6σ稳健优化设计理论,对影响复合储能系统性能... 详细信息

复合储能式混合动力装载机可以降低车辆燃油消耗,实现能量高效回收,但由于系统组成较为复杂、装载机工作环境恶劣且存在较多不确定性因素,使得整车运行的经济性无法达到最佳状态。为此,采用6σ稳健优化设计理论,对影响复合储能系统性能的参数进行优化设计,得到可靠性较高的优化参数;在4种常见工况下通过装载机的整车后向仿真模型对6σ算法的优化结果进行验证,发现整车燃油消耗量明显下降,4种工况的平均节油率分别为11.14%、10.30%、10.40%、11.38%;利用dSPACE硬件在环的试验方式验证了仿真结果与试验结果基本一致,误差在0.5 g内,证明6σ优化效果切实有效。

关键词： 6σ理论稳健设计动态工况复合储能

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动力总成悬置系统全局稳健设计方法

吉林大学学报（工学版） 2020年第6期50卷 1967-1973页

作者：李胜胡金蕊王建鑫陈潇凯一汽解放青岛汽车有限公司研发部山东青岛266043 北京理工大学机械与车辆学院北京100081

针对稳健设计普遍存在的寻优效率低等问题,提出了一种结合全局优化算法与并行计算的稳健设计方法,并将其用于动力总成悬置系统的稳健设计。首先,通过全局搜索确定可行域。然后,应用并行计算完成可行域稳健性评价,从而有效提高了计算效... 详细信息

针对稳健设计普遍存在的寻优效率低等问题,提出了一种结合全局优化算法与并行计算的稳健设计方法,并将其用于动力总成悬置系统的稳健设计。首先,通过全局搜索确定可行域。然后,应用并行计算完成可行域稳健性评价,从而有效提高了计算效率并降低了设计问题出现反复的可能性。以某动力总成悬置系统为例,采用本文设计方法完成了系统的稳健设计。结果表明,随着不确定水平的升高,稳健设计的必要性和优势越来越明显;模态解耦率标准差的变化幅度远大于平均值,解耦率稳健性的提高主要是通过减小标准差而实现的。

关键词：车辆工程动力总成悬置系统稳健设计全局优化算法并行计算

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高速柔性转子系统动力特性稳健设计方法

北京航空航天大学学报 2019年第5期45卷 855-862页

作者：洪杰杨哲夫吕春光马艳红北京航空航天大学能源与动力工程学院北京100083 先进航空发动机协同创新中心北京100083 中国航发沈阳发动机研究所沈阳110015

高速柔性转子系统为控制其转子变形和多阶临界转速分布,常采用多支点支承方案,而转子-支承结构力学参数的分散性,使得转子动力特性设计成为多变量多目标非确定性优化问题。通过Lagrange法建立柔性转子运动方程,定义罚函数以定量描述多... 详细信息

高速柔性转子系统为控制其转子变形和多阶临界转速分布,常采用多支点支承方案,而转子-支承结构力学参数的分散性,使得转子动力特性设计成为多变量多目标非确定性优化问题。通过Lagrange法建立柔性转子运动方程,定义罚函数以定量描述多阶临界转速的分布特征,采用区间数学分析方法和遗传算法结合的方式,建立了基于临界转速分布特征优化及连接结构刚度损失控制的转子系统动力特性稳健设计方法。算例表明,通过将多阶临界转速集中于一定转速区间,并控制连接结构弯曲应变能分布比例,可有效减小转子通过多阶临界转速时的振动响应,降低转子动力特性对连接结构受力状态变化的敏感度,提高高速柔性转子系统动力特性的稳健性。

关键词：稳健设计柔性转子应变能振动响应多支承结构

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基于稳健设计的汽车尾灯罩注塑工艺优化

合成树脂及塑料 2023年第2期40卷 52-55,59页

作者：胡开元李晓龙尹小燕彭庆皓成都理工大学工程技术学院四川乐山614000

以某汽车尾灯罩的翘曲变形量为主要优化目标,应用Moldflow软件,采用稳健设计的方法,结合随形冷却水道设计,对汽车尾灯罩注塑工艺参数进行优化,确定模具温度、熔体温度、注射时间、冷却时间、速度/压力转换作为参数,得到了各工艺参数的... 详细信息

以某汽车尾灯罩的翘曲变形量为主要优化目标,应用Moldflow软件,采用稳健设计的方法,结合随形冷却水道设计,对汽车尾灯罩注塑工艺参数进行优化,确定模具温度、熔体温度、注射时间、冷却时间、速度/压力转换作为参数,得到了各工艺参数的最优组合为:模具温度75℃,熔体温度250℃,注射时间1.8 s,冷却时间12.0 s,速度/压力转换100%。结合随形冷却水道的设计模拟优化后,翘曲变形量由最初的0.4118 mm优化为0.1544 mm,翘曲变形量减少了62.51%,说明稳健设计方法结合随形冷却水道设计对提升复杂零部件产品质量起到了重要作用。

关键词：汽车尾灯罩稳健设计随形冷却翘曲变形量参数优化

考虑非晶合金应力敏感特性的高速永磁电机稳健设计

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考虑非晶合金应力敏感特性的高速永磁电机稳健设计

作者：邬烔华北电力大学(北京)

学位级别：硕士

高速永磁电机相较于普通电机具有功率密度高、运行效率高、动态响应快等优点,广泛应用于航空航天、飞轮储能、高速空压机、高速数控机床等领域。但是随着电机转速与频率的不断升高,硅钢材料的铁心损耗也会急剧增加,导致电机运行效率下... 详细信息

高速永磁电机相较于普通电机具有功率密度高、运行效率高、动态响应快等优点,广泛应用于航空航天、飞轮储能、高速空压机、高速数控机床等领域。但是随着电机转速与频率的不断升高,硅钢材料的铁心损耗也会急剧增加,导致电机运行效率下降。非晶合金作为一种新型的软磁材料,具有高磁导率、低损耗等特点,非常适用于高速电机。但非晶合金较为轻薄、脆,对机械应力非常敏感。因此,本文对非晶合金高速永磁电机进行优化设计,以减低谐波对铁心损耗的影响,计算其运行损耗与效率,同时借助稳健设计方法对定子结构参数进行优化,减小定子齿根部应力脉动及轭部应力均值,降低非晶合金定子铁心的运行应力对高速电机性能的影响,并针对永磁转子进行转子动力学性能分析,对高速永磁电机在实际工程中的安全运行具有重要意义。本文通过对比平行充磁、传统三段式Halbach、Halbach+组合磁极、组合磁极平行充磁4种方案的充磁效果,选取了性能最好的Halbach+组合磁极结构作为转子永磁结构。然后将多目标遗传算法与田口法相结合,对永磁转子结构参数进行优化,减小气隙磁密谐波含量以降低反电动势中的谐波以及对铁耗的影响。根据非晶厂家实测数据,拟合得到三项式铁损模型系数,然后依次计算了非晶合金高速电机的定子铁损、绕组铜损、转子涡流损耗、机械损耗,得到运行效率。具体计算了一台35kW、48000r/min高频硅钢电机的损耗与效率,并与非晶合金电机数据进行对比。建立了非晶合金定子铁心应力分析模型,比较了电机空载运行与负载运行时,电机定子上的应力与应变变化。并在负载运行的条件上,借助稳健设计方法对定位孔半径、槽底倒角、槽口宽度3个定子结构参数进行了稳健设计,以减小非晶合金定子铁心的应力对高速电机性能的影响,提升运行稳定性。建立了转子动力学分析模型,对初始转子设计方案进行校验。通过改变轴承支撑刚度,得到了轴承支撑刚度与临界转速之间的变化关系,并根据空气轴承的支承刚度大小,初步判断使用空气轴承作为转子支撑的方案可行性。本文的研究内容对于非晶合金高速永磁电机的优化设计与定子应力分析具有重要意义。

关键词：高速电机非晶合金优化设计稳健设计转子动力学

同方学位论文库评论

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同方学位论文库

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板式T型构件角接合多指标稳健优化设计

林产工业 2023年第6期60卷 14-19页

作者：王雨凡杨越淳张蕾岳孔张继娟张仲凤中南林业科技大学国家林业和草原局绿色家具工程技术研究中心湖南省绿色家居工程技术研究中心湖南长沙410004 东阳市家具研究院浙江东阳322100 南京工业大学土木工程学院江苏南京211816

为增强板式家具角接合强度,提高家具结构质量的稳定性,对以18 mm厚刨花板为基材的T型构件进行角接合强度稳健优化设计。选取圆榫直径(6、8、10 mm)、圆榫长度(30、40、50 mm)、连接件种类(二合一连接件、三合一连接件、四合一连接件)及... 详细信息

为增强板式家具角接合强度,提高家具结构质量的稳定性,对以18 mm厚刨花板为基材的T型构件进行角接合强度稳健优化设计。选取圆榫直径(6、8、10 mm)、圆榫长度(30、40、50 mm)、连接件种类(二合一连接件、三合一连接件、四合一连接件)及连接件长度(35、40、45 mm)为设计因素,采用L_9(3~4)正交表进行试验方案设计。使用ANSYA有限元软件,对构件进行模拟抗弯测试,将构件的形变量、连接件及圆榫的最大等效应力作为衡量指标,通过稳健设计田口法结合灰色关联分析法对板式T型构件角接合强度进行多指标稳健优化。结果表明:长40 mm的四合一连接件,配以长为30 mm,直径为8 mm的圆棒榫为本研究的稳健优化结果。选取各因素中间水平为初始对照组,优化后构件的形变量减少1.71 mm,连接件的等效应力减小207.94 MPa。虽圆榫的等效应力有所增加,但综合性能有所提升,灰色关联度由0.60增加至0.78,提高30%。试验证明:田口法结合灰色关联分析法可有效将板式家具研究中的多指标问题转化为单一问题进行研究,实现板式家具的稳健设计,进而实现家具结构质量稳定性的提升,延长家具的使用寿命。

关键词：田口法灰色关联分析稳健设计板式T型构件连接件