咨询与建议

看过本文的还看了

相关文献

该作者的其他文献

文献详情 >基于稳健设计的汽车尾灯罩注塑工艺优化 收藏

基于稳健设计的汽车尾灯罩注塑工艺优化

Optimization of injection molding process for automobile taillight shade based on robust design

作     者:胡开元 李晓龙 尹小燕 彭庆皓 Hu Kaiyuan;Li Xiaoong;Yin Xiaoyan;Peng Qinghao

作者机构:成都理工大学工程技术学院四川乐山614000 

出 版 物:《合成树脂及塑料》 (China Synthetic Resin and Plastics)

年 卷 期:2023年第40卷第2期

页      面:52-55,59页

学科分类:08[工学] 0805[工学-材料科学与工程(可授工学、理学学位)] 

基  金:2021年乐山市重点科技研究项目(21GZD007) 2019年成都理工大学工程技术学院院级基金项目(C122019023)。 

主  题:汽车尾灯罩 稳健设计 随形冷却 翘曲变形量 参数优化 

摘      要:以某汽车尾灯罩的翘曲变形量为主要优化目标,应用Moldflow软件,采用稳健设计的方法,结合随形冷却水道设计,对汽车尾灯罩注塑工艺参数进行优化,确定模具温度、熔体温度、注射时间、冷却时间、速度/压力转换作为参数,得到了各工艺参数的最优组合为:模具温度75℃,熔体温度250℃,注射时间1.8 s,冷却时间12.0 s,速度/压力转换100%。结合随形冷却水道的设计模拟优化后,翘曲变形量由最初的0.4118 mm优化为0.1544 mm,翘曲变形量减少了62.51%,说明稳健设计方法结合随形冷却水道设计对提升复杂零部件产品质量起到了重要作用。

读者评论 与其他读者分享你的观点

用户名:未登录
我的评分