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AISI 4340高强钢高速硬车削下PCBN刀具磨损机理

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组合机床与自动化加工技术 2022年第3期 161-164页

作者：于良郑光明张国栋李方梁杨先海于洲山东理工大学机械工程学院淄博255000 山东耀华特耐科技有限公司滨州256619

PCBN刀具在硬切削加工中磨损严重,探究PCBN刀具的磨损机理,能够为改善刀具切削性能、提高加工效率提供指导。采用PCBN刀具进行高速硬车削AISI 4340高强钢试验,研究不同切削速度下的PCBN刀具的磨损形式及磨损机理。通过对比三种切削速度(... 详细信息

PCBN刀具在硬切削加工中磨损严重,探究PCBN刀具的磨损机理,能够为改善刀具切削性能、提高加工效率提供指导。采用PCBN刀具进行高速硬车削AISI 4340高强钢试验,研究不同切削速度下的PCBN刀具的磨损形式及磨损机理。通过对比三种切削速度(v=150 m/min、210 m/min、300 m/min)切削两种硬度(43±1HRC和53±1HRC)的AISI 4340高强钢发现,切削速度越高、工件硬度越大刀具磨损越严重。研究表明,PCBN刀具主要磨损形式为前刀面与后刀面磨损,前刀面主要磨损机理为粘结磨损、氧化磨损;后刀面主要磨损机理为磨粒磨损、粘结磨损及氧化磨损;PCBN切削不同硬度的工件,刀具磨损机理相似。

关键词：高强钢硬车削 PCBN刀具磨损机理

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硬车削300M钢表面的残余主应力

机械工程材料 2016年第2期40卷 40-42,83页

作者：邢万强熊良山汤祁尹凯华中科技大学机械科学与工程学院武汉430074

针对工件已加工表面周向和轴向残余应力不能体现表面残余应力极值大小和方向的问题,对淬硬后的300M钢进行车削试验,然后采用X射线衍射仪测得工件表面周向、轴向和45°方向的残余应力,并基于平面应力状态分析求出了残余主应力的大小和最... 详细信息

针对工件已加工表面周向和轴向残余应力不能体现表面残余应力极值大小和方向的问题,对淬硬后的300M钢进行车削试验,然后采用X射线衍射仪测得工件表面周向、轴向和45°方向的残余应力,并基于平面应力状态分析求出了残余主应力的大小和最大残余应力的方向,研究了车削参数对残余主应力的影响规律。结果表明:残余主应力随车削速度的增加而增大,随背吃刀量的增加而减小,随进给量的增加呈"锯齿形"变化;最大残余应力的方向角随车削速度增加变化不大,随进给量增大先减小后保持稳定,随背吃刀量增加而减小。

关键词：残余主应力车削参数 300M钢硬车削

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硬车削加工的特点及应用研究

煤矿机械 2007年第8期28卷 103-106页

作者：李新宁潍坊学院山东潍坊261061

分析了硬车削加工的特点、硬车削加工所需的条件以及硬车削技术在生产中的应用,并对其关键技术进行了探讨,指出硬车削技术是一种高效和洁净的工艺方法,具有广泛的应用前景。

关键词：硬车削磨削刀具材料加工工艺应用

硬车削淬硬轴承钢GCr15表面粗糙度的试验研究

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机械设计与制造 2013年第7期 150-152页

作者：崔伯第淮海工学院机械工程学院江苏连云港222005

采用陶瓷刀具进行淬硬轴承钢GCr15的硬车削加工试验,并通过正交试验分析和方差分析给出试验范围内的最优加工参数组合。基于所建立的表面粗糙度经验模型,分析切削速度、进给量和刀尖圆弧半径对表面粗糙度的影响规律。试验与仿真分析表明... 详细信息

采用陶瓷刀具进行淬硬轴承钢GCr15的硬车削加工试验,并通过正交试验分析和方差分析给出试验范围内的最优加工参数组合。基于所建立的表面粗糙度经验模型,分析切削速度、进给量和刀尖圆弧半径对表面粗糙度的影响规律。试验与仿真分析表明,增大刀尖圆弧半径可有效降低已加工表面的表面粗糙度,而提高切削速度可使表面粗糙度略有下降;当进给量增大时,表面粗糙度几乎线性增加。同时,进给量对表面粗糙度的影响最大,刀尖圆弧半径次之,而切削速度的影响微弱。

关键词：表面粗糙度硬车削淬硬钢陶瓷刀具

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硬车削及其加工技术

工具技术 1998年第3期32卷 9-12页

作者：刘志峰夏链合肥工业大学机械系

介绍了硬车削加工的特点，硬车削加工所需的条件；分析了硬车削应用不广的原因，指出硬车削是一种高效洁净的工艺方法，具有广阔的应用前景。

关键词：硬车削磨削刀具材料加工

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硬车削在滚动轴承套圈加工中的应用

轴承 2010年第12期 10-12,41页

作者：钟万胜乔东旭上海交通大学机械与动力工程学院上海200030 中航光电科技股份有限公司河南洛阳471003

分析硬车削的特点及加工条件,详细介绍了采用硬车削加工滚动轴承套圈时的机床设备、装卡夹具、刀具选择等参数的确定,采用正交试验法对试验中的切削速度、进给量和切削深度3参数的影响水平进行了分析,得出了以硬车削加工代替磨削加工的... 详细信息

分析硬车削的特点及加工条件,详细介绍了采用硬车削加工滚动轴承套圈时的机床设备、装卡夹具、刀具选择等参数的确定,采用正交试验法对试验中的切削速度、进给量和切削深度3参数的影响水平进行了分析,得出了以硬车削加工代替磨削加工的可行性。

关键词：滚动轴承套圈硬车削表面粗糙度残余应力硬化层

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精密硬车削轴承套圈装夹变形建模与预测

机械设计与研究 2017年第1期33卷 106-109页

作者：张冏姚振强刘亮陈有光上海交通大学机械与动力工程学院上海200240 上海市轴承技术研究所上海201801

淬硬轴承套圈精密硬车加工过程中的装夹变形会导致零件材料去除率不均匀,从而影响加工精度,导致圆度超差。建立了轴承套圈等薄壁圆环类零件在三爪卡盘装夹下的弹性变形理论模型,并与有限元模型做对比。结果表明,理论模型和有限元模型对... 详细信息

淬硬轴承套圈精密硬车加工过程中的装夹变形会导致零件材料去除率不均匀,从而影响加工精度,导致圆度超差。建立了轴承套圈等薄壁圆环类零件在三爪卡盘装夹下的弹性变形理论模型,并与有限元模型做对比。结果表明,理论模型和有限元模型对最大弹性变形有相似的预测精度,同时发现,即使使用很小的装夹力,薄壁圆环类零件也会发生较大的径向弹性变形。因此提出可以采用轴向夹持方式(如电磁卡盘)减小甚至消除装夹过程中的径向弹性变形,从而降低圆度误差。

关键词：硬车削薄壁圆环类零件装夹变形圆度