检索结果-南通市图书馆

船舶工程 2005年第1期27卷 59-61页

作者：钱作勤王卫华王苏丹武汉理工大学湖北武汉430063

简要介绍了硬度塞法测量温度的原理和方法.并用硬度塞法分两种工况对柴油机缸盖的温度进行了实验测量,以了解柴油机缸盖的热负荷状况和考察其对热负荷的耐受能力.最后对测量结果进行了分析和研究,得出了一些有益的结论.

关键词：柴油机缸盖温度场硬度塞实验研究

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硬度塞测温法研究

船海工程 2003年第2期32卷 19-21页

作者：罗齐江田野武汉理工大学武汉430063

阐述了硬度塞测温法原理、硬度塞的加工和标定 ;

关键词：硬度塞测温法硬度塞标定安装测量精度操作方法发动机温度场

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利用硬度塞对发动机活塞工作温度的测试

利用硬度塞对发动机活塞工作温度的测试

2013中国汽车工程学会年会

作者：邹利亚顾善愚东风商用车技术中心

本文总结了利用硬度塞完成发动机活塞温度测量的工作过程;并结合实际试验案例来进一步说明硬度塞测量活塞温度的运用。

关键词：发动机活塞温度测试硬度塞

来源： cnki会议评论

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cnki会议

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汽油发动机开发中活塞温度场仿真与试验分析

内燃机 2024年第1期40卷 61-65页

作者：丁宇蔡铭北汽福田汽车股份有限公司北京102206 哈尔滨东安汽车动力股份有限公司黑龙江哈尔滨150060

在本次研究中,利用有限元方法对某定型活塞不同测点的温度进行了分析,并结合硬度塞法测量了活塞表面及销孔内侧的温度。结果显示,活塞表面温度场总体分布正常,且从活塞顶部向下呈现递减的趋势。在发动机试验全过程中,各项性能参数保持一... 详细信息

在本次研究中,利用有限元方法对某定型活塞不同测点的温度进行了分析,并结合硬度塞法测量了活塞表面及销孔内侧的温度。结果显示,活塞表面温度场总体分布正常,且从活塞顶部向下呈现递减的趋势。在发动机试验全过程中,各项性能参数保持一致,未出现较大波动,说明试验能较好地反映实际工况,结果真实准确。利用有限元方法计算活塞各点温度具有高准确度,而硬度塞法进行活塞温度测量是安全、方便、可靠的,能有效反映活塞在发动机工况点工作时的温度。本文工作可为发动机开发过程中的燃烧数据定型和活塞设计定型提供依据,也为今后的活塞开发设计工作积累了经验。

关键词：汽油发动机活塞温度场硬度塞台架试验有限元法

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冷却方式对柴油机活塞温度及二阶运动的影响

机械科学与技术 2022年第11期41卷 1773-1779页

作者：邓立君熊培友张学禄李猛猛滨州学院机电工程学院山东滨州256600 滨州渤海活塞有限公司山东滨州256602 上海交通大学机械与动力工程学院上海200240

为了研究冷却方式对活塞温度场及二阶运动的影响,应用硬度塞法测试了两种结构柴油机活塞的表面温度(内腔无冷却盲孔和有冷却盲孔),以此测试数据对活塞温度场有限元仿真结果进行了标定,仿真计算得到了两种结构的活塞温度场分布,进而分析... 详细信息

为了研究冷却方式对活塞温度场及二阶运动的影响,应用硬度塞法测试了两种结构柴油机活塞的表面温度(内腔无冷却盲孔和有冷却盲孔),以此测试数据对活塞温度场有限元仿真结果进行了标定,仿真计算得到了两种结构的活塞温度场分布,进而分析了内腔冷却盲孔对活塞温度及二阶运动摆角和摩擦磨损的影响规律。结果表明:有冷却盲孔活塞相对于无冷却盲孔活塞各关键部位温度都有所降低,尤其是二环槽主推力侧部位,降低了13.2℃,裙部主、次推力侧也均降低了约11℃;同时,活塞内腔温度最大降低25℃,降低了约10%,对于降低活塞热负荷作用十分明显;另外,活塞裙部接触压力、磨损载荷及摩擦损失都明显降低。

关键词：有限元分析温度场活塞硬度塞热负荷

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内冷油腔对高强化内燃机活塞2阶运动的影响

汽车工程 2017年第3期39卷 269-274页

作者：邓立君刘永启熊培友王志明山东大学能源与动力工程学院济南250061 山东理工大学交通与车辆工程学院淄博255049 山东滨州渤海活塞股份有限公司滨州256600

采用硬度塞测量活塞表面温度,借助有限元分析获得活塞的温度场和变形量,并进一步采用动力学软件研究内冷油腔冷却和内腔喷油冷却对活塞在缸内2阶运动和受力的影响。结果表明,与内腔喷油冷却相比,采用内冷油腔冷却时活塞的温度梯度和热... 详细信息

采用硬度塞测量活塞表面温度,借助有限元分析获得活塞的温度场和变形量,并进一步采用动力学软件研究内冷油腔冷却和内腔喷油冷却对活塞在缸内2阶运动和受力的影响。结果表明,与内腔喷油冷却相比,采用内冷油腔冷却时活塞的温度梯度和热变形量减小,摆角和横向位移幅值增大,由此引起的活塞与缸套之间的峰值作用力减小,活塞的热负荷降低,预期的疲劳寿命延长;同时,摩擦、磨损、侧向力和裙部压力等也明显改善。

关键词：内冷油腔硬度塞热变形活塞2阶运动

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增压中冷柴油机活塞温度场试验研究

内燃机工程 2007年第5期28卷 41-44页

作者：雷基林申立中毕玉华杨永忠颜文胜昆明理工大学昆明650051 昆明云内动力股份有限公司

为了解4100QBZL型废气涡轮增压中冷柴油机热负荷问题,实测了最大扭矩工况点和标定功率工况点下活塞顶面21个特征点,燃烧室5个特征点,火力岸、环岸和群部10个特征点的温度,并应用Matlab软件对活塞顶部测点的温度值计算模拟得到了活塞顶... 详细信息

为了解4100QBZL型废气涡轮增压中冷柴油机热负荷问题,实测了最大扭矩工况点和标定功率工况点下活塞顶面21个特征点,燃烧室5个特征点,火力岸、环岸和群部10个特征点的温度,并应用Matlab软件对活塞顶部测点的温度值计算模拟得到了活塞顶部的温度场分布和等温线图。结果表明,增压中冷柴油机活塞顶部不同位置的温度分布差异较大,排气侧和燃烧室喉口处温度较高,离燃烧室中心越远其温度越低。

关键词：内燃机温度测试活塞硬度塞增压中冷柴油机

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基于温度场试验的柴油机活塞结构优化

内燃机与动力装置 2022年第1期39卷 83-87,92页

作者：郭金宝吴国栋吕娜王亮王国华滨州渤海活塞有限公司山东滨州256602 山东省发动机活塞摩擦副重点实验室山东滨州256602

为了有效降低有内冷油腔活塞的表面温度,对某柴油机活塞结构进行优化,调整内冷油腔进油口直径及进、出油口高度,利用有限元分析软件建立活塞温度场模型,仿真分析优化前、后的活塞温度场。研究结果表明:改进后活塞各个关键部位的温度均... 详细信息

为了有效降低有内冷油腔活塞的表面温度,对某柴油机活塞结构进行优化,调整内冷油腔进油口直径及进、出油口高度,利用有限元分析软件建立活塞温度场模型,仿真分析优化前、后的活塞温度场。研究结果表明:改进后活塞各个关键部位的温度均不同程度降低,其中活塞温度最高的燃烧室喉口的温度降低了4℃,燃烧室底部降温效果显著,温度降低了11℃。说明结构优化合理、有效,该优化设计可以为柴油机活塞内冷油腔的优化设计提供参考。

关键词：柴油机活塞温度场内冷油腔硬度塞

顶面阳极氧化对活塞二阶运动过程热力特性影响研究

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汽车技术 2019年第11期 52-56页

作者：孙承潘俊杰杨靖湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室

为研究某汽油机活塞顶部阳极氧化对活塞二阶运动过程热力特性的影响,采用硬度塞法测得阳极氧化前、后活塞测点温度,结合数值传热法标定活塞温度场,在此基础上研究阳极氧化前、后活塞热变形导致的活塞裙部型线变化情况,并运用多体动力学... 详细信息

为研究某汽油机活塞顶部阳极氧化对活塞二阶运动过程热力特性的影响,采用硬度塞法测得阳极氧化前、后活塞测点温度,结合数值传热法标定活塞温度场,在此基础上研究阳极氧化前、后活塞热变形导致的活塞裙部型线变化情况,并运用多体动力学方法分析阳极氧化后活塞二阶运动的变化情况。研究结果表明,活塞顶面阳极氧化后,从其顶面导入的平均热流密度减小,活塞温度降低,导致热应力、热变形减小,活塞裙部热态型线发生较大变化,使得活塞绕活塞销摆动幅度、横向位移幅度分别增加34.4%、42.4%,活塞裙部与缸套间作用力增加24.1%。

关键词：阳极氧化活塞温度场二阶运动硬度塞

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2135G柴油机活塞温度场的试验研究

车用发动机 1998年第3期 30-32页

作者：朱英敏蓝军朱立勇刘育民天津大学天津内燃机研究所天津300072 天津大学

对2135G柴油机活塞的温度用硬度塞法进行了测量，并用有限元法计算出了活塞的温度场。试验证明，用硬度塞法对工作在高温高压下的发动机活塞温度进行实测是一种行之有效的方法。

关键词：活塞硬度塞有限元法温度场柴油机汽车