检索结果-南通市图书馆

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

增水明显的码头面高程计算方法

水运工程 2016年第10期 110-113页

作者：李冰绯邵铁政中交水运规划设计院有限公司北京100007

码头面高程的确定,既要避免码头面上水以保障结构受力安全和码头作业的便捷,又要节省工程投资。对于风暴潮增水明显的码头面高程的确定,在规范中规定的计算方法比较模糊,依托具体项目结合国内外规范和模型试验,提出一个明确的计算方法... 详细信息

码头面高程的确定,既要避免码头面上水以保障结构受力安全和码头作业的便捷,又要节省工程投资。对于风暴潮增水明显的码头面高程的确定,在规范中规定的计算方法比较模糊,依托具体项目结合国内外规范和模型试验,提出一个明确的计算方法。该方法综合分析了规范中码头前沿顶高程计算的原理及各项参数的确定和取值,为合理确定码头面的高程提出了针对增水较明显的情况下合理可行的计算方式。

关键词：风暴潮增水码头面高程

秦皇岛港化工泊位码头面高程确定及泊稳条件试验研究

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

港工技术 2008年第4期45卷 12-14页

作者：齐锦原秦皇岛港务集团有限公司河北秦皇岛0660002

通过波浪整体物理模型试验,对秦皇岛港拟建化工泊位工程码头前沿波峰面高程、波高分布以及码头上水等情况进行测定。根据对试验数据的分析结果,码头上水情况与码头前沿波峰面高度基本吻合,同时通过对码头泊稳条件的分析,得到码头泊位波... 详细信息

通过波浪整体物理模型试验,对秦皇岛港拟建化工泊位工程码头前沿波峰面高程、波高分布以及码头上水等情况进行测定。根据对试验数据的分析结果,码头上水情况与码头前沿波峰面高度基本吻合,同时通过对码头泊稳条件的分析,得到码头泊位波浪年损失作业天数。试验结果为工程设计、建设提供了科学依据。

关键词：码头面高程波峰面高程泊稳条件

中利石化5万吨级化工码头工程码头面高程确定的试验研究

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

水道港口 2013年第4期34卷 297-303页

作者：耿宝磊李新慧高峰李焱天津大学建筑工程学院天津300072 交通运输部天津水运工程科学研究所工程泥沙交通行业重点实验室天津300456 中石化天津液化天然气有限责任公司天津300457

针对中利石化5万t级化工码头工程,通过物理模型试验,首先研究了E向波浪作用下,码头各位置的波高与波峰面高程,并对码头面高程进行了优化。在此基础上进一步利用NE向和SE向浪对优化结果进行了检验,最终得到了满足设计要求的码头面高程。

关键词：码头面高程波高波峰面高程物理模型试验

唐山港曹妃甸港区二港池东岸线南端码头面高程研究

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

港工技术 2016年第2期53卷 40-42,87页

作者：魏美芳邳青岭中交第一航务工程勘察设计院有限公司天津300222

本工程码头位于曹妃甸港二港池东岸线近防波堤口门处,对于偏西向入射波浪,防波堤对码头前沿波浪几乎没有起到折减的作用。为此拟通过波浪整体物理模型试验研究,对码头前沿波高分布及码头上水情况进行分析,为合理确定码头面高程、验证码... 详细信息

本工程码头位于曹妃甸港二港池东岸线近防波堤口门处,对于偏西向入射波浪,防波堤对码头前沿波浪几乎没有起到折减的作用。为此拟通过波浪整体物理模型试验研究,对码头前沿波高分布及码头上水情况进行分析,为合理确定码头面高程、验证码头泊稳条件以及码头结构型式的选取提供科学依据。

关键词：曹妃甸码头面高程码头上水

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

高桩梁板结构形式海港码头面高程的研究

中国水运（下半月） 2013年第9期13卷 295-298页

作者：高鹏赵传刚中交第二航务工程勘察设计院有限公司湖北武汉430071

文中针对高桩梁板形式的海港码头的码头面高程,将中国、日本、英国和欧洲的海工设计规范有关码头面高程的确定方法及设计思路进行对比,并结合实际工程对比各结果之间差异。通过对比,可以发现国际主流普遍与我国规范有一些差别,原因主要... 详细信息

文中针对高桩梁板形式的海港码头的码头面高程,将中国、日本、英国和欧洲的海工设计规范有关码头面高程的确定方法及设计思路进行对比,并结合实际工程对比各结果之间差异。通过对比,可以发现国际主流普遍与我国规范有一些差别,原因主要由于水位和波锋面高度的选取有一定差别。在满足结构受力要求的前提下,可适当容许码头上部结构受力,通过桩长和梁板配筋进行经济比选,以确定码头面高程。

关键词：码头面高程设计水位设计波浪结构受力

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

高桩梁板结构形式海港码头面高程的研究

中国水运 2013年第18期 295-298页

作者：高鹏赵传刚中交第二航务工程勘察设计院有限公司

关键词：码头面高程设计水位设计波浪结构受力

在线全文

同方期刊数据库

学校读者我要写书评

暂无评论

直墙式码头前沿顶高程计算方法

水运工程 2019年第2期 52-55,100页

作者：伍志斌万涛赵传刚中交第二航务工程勘察设计院有限公司湖北武汉430071

中国港口工程设计规范中码头面高程可按上水标准确定直墙式码头前沿顶高程。而在英美等国外设计标准中,提出码头面高程应考虑设计水位、装卸设备安全作业、淹没程度等因素,综合分析确定码头面高程,其中码头面受淹没的影响程度应为主要... 详细信息

中国港口工程设计规范中码头面高程可按上水标准确定直墙式码头前沿顶高程。而在英美等国外设计标准中,提出码头面高程应考虑设计水位、装卸设备安全作业、淹没程度等因素,综合分析确定码头面高程,其中码头面受淹没的影响程度应为主要考虑因素。以平均越浪量作为码头面淹没影响程度判断标准,介绍码头前沿平均越浪量的计算方法,并依此提出直墙式码头面高程计算方法,同时与国内外规范中的计算方法进行比较分析。该方法对同类别的码头设计具有实际参考意义,同时对码头使用营运安全标准的把控也有参考意义。

关键词：码头面高程平均越浪量直墙式淹没影响程度

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

大连汽车滚装码头泊位等级及码头主尺度研究

水运工程 2016年第2期 81-86页

作者：王玉岭尹慧慧莫丽丽中交水运规划设计院有限公司北京100007

以大连港大窑湾北岸汽车码头的建设为例,通过对近几年大连港到港汽车船船型统计,并着眼船舶大型化发展趋势,合理定位泊位等级、数量及预留能力,使拟建工程适应全球范围内汽车船队主力及发展船型,提高港口在汽车运输大格局中的竞争力。... 详细信息

以大连港大窑湾北岸汽车码头的建设为例,通过对近几年大连港到港汽车船船型统计,并着眼船舶大型化发展趋势,合理定位泊位等级、数量及预留能力,使拟建工程适应全球范围内汽车船队主力及发展船型,提高港口在汽车运输大格局中的竞争力。以上述资料为基础,根据国内现行规范和船舶实际靠泊情况,进行码头长度和码头面高程的论证,供类似规模的工程参考。

关键词：船舶大型化泊位等级码头长度码头面高程

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

汽车滚装码头设计特点

水运工程 2011年第5期 95-98页

作者：汪锋董志强张志平中交水运规划设计院有限公司北京100007

结合上海港外高桥港区六期汽车滚装码头设计,就汽车滚装码头面高程确定、装卸工艺布置模式、堆场排水设计及港区照明防雷设计的相关特点进行论述,说明汽车滚装码头设计有其自身的特点,其设计要求与其他货种码头的要求不同,需要根据各个... 详细信息

结合上海港外高桥港区六期汽车滚装码头设计,就汽车滚装码头面高程确定、装卸工艺布置模式、堆场排水设计及港区照明防雷设计的相关特点进行论述,说明汽车滚装码头设计有其自身的特点,其设计要求与其他货种码头的要求不同,需要根据各个港区的实际情况区别对待。

关键词：汽车滚装码头设计特点码头面高程工艺布置模式堆场排水防雷设计