检索结果-南通市图书馆

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

齿轮磨损和接触疲劳竞争失效可靠性模型

振动．测试与诊断 2023年第3期43卷 525-530,621页

作者：吕昊姜雨良金雄程张义民东北大学机械工程与自动化学院沈阳110819 沈阳化工大学装备可靠性研究所沈阳110000

为了计算齿轮可靠度,针对磨损失效和疲劳失效2种常见的失效方式,分别建立了失效概率模型,在此基础上计算出可靠度,并考虑了服从泊松过程的冲击对磨损和接触应力的作用。磨损采用累积磨损的形式,建立了磨损-磨损阈值干涉模型。接触疲劳... 详细信息

为了计算齿轮可靠度,针对磨损失效和疲劳失效2种常见的失效方式,分别建立了失效概率模型,在此基础上计算出可靠度,并考虑了服从泊松过程的冲击对磨损和接触应力的作用。磨损采用累积磨损的形式,建立了磨损-磨损阈值干涉模型。接触疲劳失效考虑随机强度退化,建立了动态强度-应力干涉模型。以某矿用挖掘机提升减速器中的齿轮为研究对象进行可靠性分析,对模型和方法进行验证,得到了考虑冲击作用的2种失效模式竞争的齿轮可靠度计算结果,分析了不同冲击参数下可靠度值。结果表明,模型对于估计寿命、材料选取等工程问题有一定的参考价值。

关键词：零件可靠性磨损失效疲劳失效干涉模型

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

柔性可穿戴电子应变传感器的研究进展

材料导报 2023年第21期37卷 41-63页

作者：门海蛟宋健尧黄秉经李建昌东北大学真空与流体工程技术研究中心沈阳110819

柔性可穿戴电子应变传感器因可承受力学形变、质轻及实时监测等优点,是柔性电子领域的研究热点之一,本文从材料选择、器件结构、传感原理、疲劳失效及数值模拟等方面进行了综述。应变传感器的力电转化效率与寿命从本质上取决于导电网络... 详细信息

柔性可穿戴电子应变传感器因可承受力学形变、质轻及实时监测等优点,是柔性电子领域的研究热点之一,本文从材料选择、器件结构、传感原理、疲劳失效及数值模拟等方面进行了综述。应变传感器的力电转化效率与寿命从本质上取决于导电网络演变和功能层/基底界面,需综合衡量材料的导电性和浸润性等属性,提高其传感性能。功能层结构分为螺旋、褶皱、编织、多孔及仿生五类。传感原理包括压阻、电容及压电式,其中压阻式分为断开机制、裂纹扩展及量子隧道效应。疲劳特性研究表明,交变应力会导致功能层屈曲、开裂及脱落。利用官能团改性、构建三维自交联阵列、引入拓扑结构及形成有序纳米晶畴可改善器件服役行为。疲劳失效模型归纳为拉、弯及扭转形式,在此基础上讨论了模型建立原则、力学本构关系及寿命预测精度。结合数值模拟和应变传递理论构建等效导电路径模型可揭示传感过程中的形态变化、应变分布及界面作用,实现对外界刺激的精准测量。下一步应从基底热力学稳定性、极端条件下服役行为、力电转换机制及穿戴舒适性等方面深入探究,为构建综合性能良好的传感器奠定基础。

关键词：柔性电子技术应变传感器界面效应疲劳失效多尺度模拟

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

柔性接头疲劳摆动寿命分析研究

推进技术 2022年第5期43卷 264-272页

作者：万诺史宏斌屈转利刘凯西安航天动力技术研究所陕西西安710025

通常柔性接头在进行全周大角度摆动时易发生疲劳失效。为探究柔性接头摆动寿命与损伤机理,基于裂纹成核理论,提出了一种预估柔性接头疲劳寿命有限元计算方法,并分别预估了1MPa,3MPa,5MPa,8MPa内压下柔性接头摆动4.5°的疲劳寿命。结果表... 详细信息

通常柔性接头在进行全周大角度摆动时易发生疲劳失效。为探究柔性接头摆动寿命与损伤机理,基于裂纹成核理论,提出了一种预估柔性接头疲劳寿命有限元计算方法,并分别预估了1MPa,3MPa,5MPa,8MPa内压下柔性接头摆动4.5°的疲劳寿命。结果表明,柔性接头疲劳失效最易发生于与前法兰相连的弹性件上,在内压3MPa左右时疲劳摆动次数最大。随后开展了四重片剪切疲劳试验,对仿真寿命预估结果进行验证。四重片剪切疲劳试验与仿真结果对比,循环寿命次数相差15%以内,表明了该寿命预估计算方法的正确性。

关键词：固体火箭发动机柔性接头裂纹成核理论疲劳失效摆动寿命

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

水平钻井振动减阻器参数优化设计

天然气工业 2023年第8期43卷 108-115页

作者：黄文君石小磊高德利石油工程教育部重点实验室·中国石油大学(北京)

水平井是开发各类非常规油气资源的主流井型技术,现场实践表明,在钻柱上安装振动减阻器可大幅度降低管柱摩阻,有效缓解钻进过程中的频繁托压问题,有助于提高机械钻速。但是,目前针对减阻工具的优选和使用仍然是基于现场的经验,缺乏有效... 详细信息

水平井是开发各类非常规油气资源的主流井型技术,现场实践表明,在钻柱上安装振动减阻器可大幅度降低管柱摩阻,有效缓解钻进过程中的频繁托压问题,有助于提高机械钻速。但是,目前针对减阻工具的优选和使用仍然是基于现场的经验,缺乏有效的理论方法指导。为此,首先建立了带振动减阻工具的钻柱动力学模型,揭示了不同振动减阻参数下的减阻规律。然后以提高减阻效率为目标,结合振动传播距离模型与反扭矩作用距离模型,并考虑钻柱疲劳失效以及水力能量损失等约束条件,建立了振动减阻工具激励参数与安装参数的优化设计方法。研究结果表明:(1)减阻器激励力幅值、减阻器的数量和安装间距是影响减阻效率的主要因素;(2)随着减阻器激励力幅值增大和安装数量增多,减阻效率不断提高,多个减阻器振动传播范围相互独立时其减阻效率高于交叉重叠情形;(3)当减阻器激励力幅值过大时,存在管柱疲劳失效的风险,当减阻器数量过多时,存在水力能量损耗过高的风险。结论认为,利用该方法优化减阻器后,减阻效率可由原来的10.2%提高至40.1%,该方法可以有效指导减阻工具激励参数与安装参数优化,有助于支撑长水平井滑动钻进降低管柱摩阻,显著提高钻机机械钻速。

关键词：水平井滑动钻进摩阻振动减阻机械钻速疲劳失效水力能量优化设计

航空用钢丝增强氟塑料软管脉冲载荷下寿命预测方法

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

噪声与振动控制 2023年第2期43卷 285-291页

作者：冯凯史志勇李明吴亚东杜朝辉中国航空发动机集团有限公司沈阳发动机研究所沈阳110011 上海交通大学机械与动力工程学院上海200240

钢丝编织增强氟塑料高压软管广泛应用于航空发动机管路系统,以航空用某型号软管为研究对象,结合数值和试验的方法,研究其疲劳寿命性能。基于压力载荷下软管应变测量和钢丝尺度软管精细化有限元分析得到压力-钢丝应力模型,结合应变载荷... 详细信息

钢丝编织增强氟塑料高压软管广泛应用于航空发动机管路系统,以航空用某型号软管为研究对象,结合数值和试验的方法,研究其疲劳寿命性能。基于压力载荷下软管应变测量和钢丝尺度软管精细化有限元分析得到压力-钢丝应力模型,结合应变载荷谱和钢丝疲劳试验得到的钢丝应力寿命模型,对用于航空发动机外部管路中的聚四氟乙烯软管在脉冲载荷下的寿命进行预测,预测结果略有偏大,主要由于脉冲载荷下软管周向应力较大,且脉冲累计会持续增大周向应力,使软管寿命加速损耗,软管在脉冲载荷下疲劳失效形式以斜口破裂为主,与应力分析得到的断裂平面方向一致。

关键词：振动与波软管钢丝编织试验研究寿命预测疲劳失效

增材制造Ti-6Al-4V钛合金低周疲劳性能研究进展

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

材料科学与工艺 2023年第1期31卷 79-90页

作者：白澄岩兰亮辛如意蒋露露高双何博上海工程技术大学材料工程学院上海201620 上海工程技术大学高温合金精密成型研究中心上海201620

金属增材制造技术可用于大型、复杂高性能钛合金结构件的制备,在航空航天等领域具有显著的优势和巨大的发展潜力。虽然增材制造Ti-6Al-4V合金构件的强度已经能够超过锻件,但它仍存在内部孔隙、熔合不良、粗大的柱状晶及残余拉应力等问题... 详细信息

金属增材制造技术可用于大型、复杂高性能钛合金结构件的制备,在航空航天等领域具有显著的优势和巨大的发展潜力。虽然增材制造Ti-6Al-4V合金构件的强度已经能够超过锻件,但它仍存在内部孔隙、熔合不良、粗大的柱状晶及残余拉应力等问题,使其在疲劳性能上与锻件具有一定的差距。本文在介绍直接能量沉积、选区激光熔化和电子束选区熔化3种代表性增材制造技术的原理及特点的基础上,简述了3种工艺制备Ti-6Al-4V合金构件的微观组织、静态力学性能及低周疲劳性能的研究进展,重点讨论了打印方向、缺陷、显微组织和表面处理对低周疲劳性能的影响。分析了增材制造Ti-6Al-4V合金构件低周疲劳性能、拉伸性能与微观组织之间的内在关系,并对提高构件低周疲劳性能的方法和推动其广泛应用的发展方向进行展望。

关键词：增材制造钛合金低周疲劳性能微观组织疲劳失效

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

某航空弹性鼠笼疲劳寿命故障机理分析与试验

大连海事大学学报 2022年第4期48卷 102-110页

作者：王永亮刘旺杨明林赵广翟普李盛翔大连海事大学船舶与海洋工程学院辽宁大连116026 大连理工大学能源与动力学院辽宁大连116023 北京动力机械研究所北京100074 中国航发四川燃气涡轮研究院四川绵阳610599

针对某航空弹性鼠笼断裂问题,建立该型弹性鼠笼结构有限元模型,研究弹性鼠笼结构在涡动激励、径向载荷与轴向载荷条件下的应力响应,开展疲劳故障机理分析以及试验研究。结果表明,鼠笼断裂的根源在于肋条末端圆弧过渡段交变应力超过了材... 详细信息

针对某航空弹性鼠笼断裂问题,建立该型弹性鼠笼结构有限元模型,研究弹性鼠笼结构在涡动激励、径向载荷与轴向载荷条件下的应力响应,开展疲劳故障机理分析以及试验研究。结果表明,鼠笼断裂的根源在于肋条末端圆弧过渡段交变应力超过了材料在线切割加工条件下疲劳极限,由高幅振动疲劳引起破坏;弹性鼠笼在复杂受载情况下,涡动激励对其疲劳破坏占主导作用,径向与轴向载荷为次要影响;线切割加工产生的重熔层严重影响鼠笼疲劳极限,在高强度鼠笼加工中应避免采用该加工形式。

关键词：弹性鼠笼疲劳试验疲劳失效故障机理数值仿真

飞机结构螺栓连接细节疲劳断裂失效机制与寿命分析

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

机械强度 2023年第6期45卷 1459-1464页

作者：樊俊铃张伟焦婷赵延广中国飞机强度研究所强度与结构完整性全国重点实验室西安710065 机械结构强度与振动国家重点实验室西安710049 大连理工大学工业装备结构分析国家重点实验室大连116023

针对随机块谱作用下飞机典型螺栓连接接头的疲劳失效,利用显微观测技术分析宏观和微观断口形貌特征,揭示螺栓连接结构细节的失效模式和微观失效机制。结合连接结构细节的疲劳载荷谱和微观疲劳条带特征,基于Paris公式定量反推接头的疲劳... 详细信息

针对随机块谱作用下飞机典型螺栓连接接头的疲劳失效,利用显微观测技术分析宏观和微观断口形貌特征,揭示螺栓连接结构细节的失效模式和微观失效机制。结合连接结构细节的疲劳载荷谱和微观疲劳条带特征,基于Paris公式定量反推接头的疲劳裂纹扩展和萌生寿命,建立载荷循环数、飞行小时数与疲劳裂纹长度之间的演化规律。研究表明,螺栓接头的疲劳裂纹萌生于螺栓孔下部表面应力集中处,呈多源模式,断面包括裂纹源区、扩展区和瞬断区等典型疲劳特征;寿命反推表明,两段函数式能够合理表征全寿命周期内疲劳裂纹扩展长度与载荷循环次数和飞行时间之间的演化规律;疲劳裂纹扩展和萌生寿命分别为3147.7 h、615.4 h,连接接头的设计方案与工艺尚需改进以满足安全寿命设计要求。

关键词：螺栓连接接头疲劳失效随机块谱断口形貌失效分析

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

热循环与随机振动下焊点可靠性的研究综述

兵器装备工程学报 2022年第6期43卷 48-54页

作者：徐鹏博吕卫民刘陵顺孙晨峰海军航空大学山东烟台264001

详细介绍了封装结构焊点在热循环和随机振动载荷下的失效机理以及相关的研究方法,总结了几类典型的疲劳寿命预测模型;分析了焊点在热振耦合条件下的理论方法和研究现状,为后续电子元件在复杂工作环境下的可靠性研究做出了展望。

关键词：焊点疲劳失效疲劳寿命预测模型综述