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船舶工程 2018年第7期40卷 29-33,45页

作者：于鼎余龙上海交通大学海洋工程国家重点实验室上海200240 上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院上海200240 高新船舶与深海开发装备协同创新中心(船海协创中心) 上海200240

对于耙吸挖泥船,在溢流筒中增设环保阀,可以有效减少空气进入溢流筒,从而减少溢流中的气泡含量。通过CFD数值模拟技术,比较有无环保阀的情况下溢流筒内部的气泡含量以及从舱底排出的气泡含量,确认设置环保阀的效果。同时,改变环保阀的... 详细信息

对于耙吸挖泥船,在溢流筒中增设环保阀,可以有效减少空气进入溢流筒,从而减少溢流中的气泡含量。通过CFD数值模拟技术,比较有无环保阀的情况下溢流筒内部的气泡含量以及从舱底排出的气泡含量,确认设置环保阀的效果。同时,改变环保阀的闭合角度,研究角度对环保阀效果的影响。最后,进行初步观察试验,将数值模拟结果与试验得到的结果进行比较,验证数值模拟的准确性。

关键词：耙吸挖泥船溢流筒环保阀气泡含量

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耙吸挖泥船环保溢流筒不同角度环保阀数值模拟

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水运工程 2020年第11期 181-185页

作者：石启正郑金龙中港疏浚有限公司上海200120

为了解环保溢流筒在实船上的应用效果及控制策略,结合耙吸挖泥船的实际泥舱尺寸,采用CFX中的均相流模型,对泥舱中环保溢流筒不同角度环保阀进行数值模拟,得到环保阀不同角度时溢流筒内的气体体积分数云图。结果表明:1)环保阀可以明显减... 详细信息

为了解环保溢流筒在实船上的应用效果及控制策略,结合耙吸挖泥船的实际泥舱尺寸,采用CFX中的均相流模型,对泥舱中环保溢流筒不同角度环保阀进行数值模拟,得到环保阀不同角度时溢流筒内的气体体积分数云图。结果表明:1)环保阀可以明显减少空气进入溢流筒,其中环保阀水平夹角为30°时显著减少环保溢流筒气体含量。2)入口位置及环保溢流筒工作状态也影响溢流液中气泡含量。

关键词：泥舱模型环保溢流筒环保阀气体体积分数

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基于CFD的耙吸挖泥船环保阀溢流试验与数值分析

基于CFD的耙吸挖泥船环保阀溢流试验与数值分析

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作者：于鼎上海交通大学

学位级别：硕士

耙吸挖泥船广泛应用于港航疏浚和围海造田等工程,但在施工时船尾往往会形成显著的溢流扩散,对周边水域造成严重的环境污染。在泥沙混合液进入溢流筒的过程中,大量空气由于压差进入溢流筒,导致从舱底排出的溢流中含有大量气泡。这是船尾... 详细信息

耙吸挖泥船广泛应用于港航疏浚和围海造田等工程,但在施工时船尾往往会形成显著的溢流扩散,对周边水域造成严重的环境污染。在泥沙混合液进入溢流筒的过程中,大量空气由于压差进入溢流筒,导致从舱底排出的溢流中含有大量气泡。这是船尾形成溢流扩散的重要原因之一。研究表明,在溢流筒中增设环保阀,可以有效减少空气进入溢流筒。本文主要通过CFD数值模拟与模型试验相结合的方式,对环保阀在减少空气进入溢流筒的机理和作用进行了相关研究。本文先用简化的环保溢流筒原理模型进行数值模拟,通过与相关文献的对比,初步验证数值模型的准确性。之后完成了现场模型试验进行与试验尺度模型的数值计算,将数值模拟与模型试验的结果进行定性、定量两方面对比验证。最后,采用经过验证的数值模型,进行了实船尺度不同进口流量、不同环保阀角度时的模拟计算,获得了进口流量、泥舱内液面高度、环保阀角度之间的数学关系,建立了相应的环保阀控制策略。

关键词：耙吸挖泥船溢流环保阀 CFD 模型试验

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耙吸挖泥船环保阀溢流效果试验与数值分析

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造船技术 2020年第6期48卷 6-11页

作者：于鼎余龙石启正郑金龙隋毅赵子鉴毛涵宇上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院海洋工程国家重点实验室上海200240 上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院高新船舶与深海开发装备协同创新中心上海200240 中港疏浚有限公司上海201300

通过计算流体动力学数值模拟与模型试验相结合的方式,对耙吸挖泥船环保阀减少空气进入溢流筒的机理和作用进行相关研究。将模型试验与数值模拟的结果进行对比,验证气液两相流数值模型的准确性。进行不同进口流量、不同环保阀角度时的计... 详细信息

通过计算流体动力学数值模拟与模型试验相结合的方式,对耙吸挖泥船环保阀减少空气进入溢流筒的机理和作用进行相关研究。将模型试验与数值模拟的结果进行对比,验证气液两相流数值模型的准确性。进行不同进口流量、不同环保阀角度时的计算,获得进口流量、泥舱内液面高度、环保阀角度之间的相关性数学描述,据此建立环保阀的控制策略。建立叠加式溢流筒的数值模型,分析其在减少溢流上的效果。

关键词：耙吸挖泥船溢流环保阀计算流体动力学模型试验

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耙吸挖泥船环保阀全自动控制技术研究与应用

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中国港湾建设 2022年第11期42卷 74-79页

作者：周昭旭潘永军何彦行张晴波衣凡中交疏浚技术装备国家工程研究中心有限公司上海200082

耙吸挖泥船泥舱环保阀通过调节开度来控制溢流液面落差,进而减少溢流混合物冲击,降低水体悬浮颗粒污染,达到环保疏浚的目的。目前环保阀调节主要依靠人工操作,调节频繁工作量大,调节效果因人而异。针对人工操作存在的弊端,设计了环保阀... 详细信息

耙吸挖泥船泥舱环保阀通过调节开度来控制溢流液面落差,进而减少溢流混合物冲击,降低水体悬浮颗粒污染,达到环保疏浚的目的。目前环保阀调节主要依靠人工操作,调节频繁工作量大,调节效果因人而异。针对人工操作存在的弊端,设计了环保阀全自动控制器,重点开展装舱溢流过程智能感知和环保阀开度动态寻优算法的研究,实现了环保阀全自动无人化控制。技术成果在2艘3000 m^(3)等级耙吸船实船应用,应用效果表明该技术稳定可靠、工况适应性强,降低了劳动力的同时提高了整船施工的环保性,可快速推广至其它疏浚船应用。

关键词：耙吸挖泥船环保疏浚环保阀全自动控制智能寻优智能感知

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