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基于混合滤波器的水炮打击目标轨迹预测方法

计算机与数字工程 2024年第3期52卷 886-891页

作者：李福成陈姚节武汉科技大学计算机科学与技术学院武汉430065 冶金工业过程国家级虚拟仿真实验教学中心武汉430065

在智能水炮打击处于运动状态的目标船舶时,射流在空中运动所耗时间会导致打击脱靶问题。针对这种情况,提出一种基于混合滤波器的水炮打击目标轨迹预测方法。该方法首先采集目标跟踪设备的轨迹数据,然后使用轨迹数据训练混合滤波器模型,... 详细信息

在智能水炮打击处于运动状态的目标船舶时,射流在空中运动所耗时间会导致打击脱靶问题。针对这种情况,提出一种基于混合滤波器的水炮打击目标轨迹预测方法。该方法首先采集目标跟踪设备的轨迹数据,然后使用轨迹数据训练混合滤波器模型,最后使用模型实时预测目标轨迹。实验结果表明,在搭建的智能水炮实验环境中,持续预测目标未来0~2s的轨迹,均方误差在0.3025~1.4832之间,预测效果良好,在实际应用中,该方法有效地解决了智能水炮打击运动目标时的脱靶问题。

关键词：智能水炮脱靶修正混合滤波器轨迹预测

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混合滤波器优化的雷达信号调制识别算法

哈尔滨工程大学学报 2022年第10期43卷 1522-1531页

作者：高敬鹏毛新蕊吴若无卢毅哈尔滨工程大学信息与通信工程学院黑龙江哈尔滨150001 电子信息系统复杂电磁环境效应国家重点实验室河南洛阳471003

针对传统雷达信号调制识别方法中存在样本数少,卷积神经网络难训练,导致调制识别率低的问题,本文提出一种基于混合滤波器优化的雷达信号调制识别算法。本文算法依据矩阵映射理论,设计混合滤波器,构建特征值映射网络模型,提取雷达信号特... 详细信息

针对传统雷达信号调制识别方法中存在样本数少,卷积神经网络难训练,导致调制识别率低的问题,本文提出一种基于混合滤波器优化的雷达信号调制识别算法。本文算法依据矩阵映射理论,设计混合滤波器,构建特征值映射网络模型,提取雷达信号特征,融合差分进化思想与柯西变异机制,提出混合蝴蝶优化算法,寻优支持向量机组合控制参数,实现雷达信号调制识别。仿真结果表明:类样本数仅为60的训练条件下,在0 dB下比传统算法识别率高5%左右,说明本文所提算法在低信噪比下能有效区分9种雷达信号的调制方式,具备良好分类和抗噪声性能,为电子对抗提供新思路。

关键词：调制识别雷达信号处理混合滤波器混合蝴蝶优化算法特征值映射网络差分进化柯西变异支持向量机小样本

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基于双调谐结构的有源调谐型混合滤波器研究

电力电子技术 2023年第3期57卷 4-6,11页

作者：邓亚平同向前贾颢西安理工大学电气工程学院陕西西安710048 西安理工大学自动化与信息工程学院陕西西安710048

针对无源滤波器滤波效果不确定、滤波器与电网阻抗间可能会出现谐振等固有问题,提出一种基于双调谐结构的有源调谐型混合滤波器(ATHPF)。该滤波器在结构上将有源滤波器与双调谐滤波器有机结合到一起;在控制策略上,采取用有源滤波器对无... 详细信息

针对无源滤波器滤波效果不确定、滤波器与电网阻抗间可能会出现谐振等固有问题,提出一种基于双调谐结构的有源调谐型混合滤波器(ATHPF)。该滤波器在结构上将有源滤波器与双调谐滤波器有机结合到一起;在控制策略上,采取用有源滤波器对无源滤波器进行连续自动调谐的控制策略。在建立系统等值电路和数学模型基础上,明确了双调谐滤波器参数摄动对无源滤波器的滤波效果影响,进一步分析了该混合滤波器基本滤波机理,并通过搭建实验平台进行验证。结果表明,该混合滤波器具有良好的滤波效果。

关键词：混合滤波器有源调谐谐振

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有源调谐型混合滤波器的重复控制策略研究

电力电子技术 2022年第9期56卷 38-40,45页

作者：邓亚平同向前贾颢西安理工大学电气工程学院陕西西安710048 西安理工大学自动化与信息工程学院陕西西安710048

以有源调谐型混合滤波器(ATHPF)作为研究对象,其特征在于有源电力滤波器(APF)直接并联于无源滤波支路中滤波电抗器的两端。其中,APF补偿电流的跟踪效果直接影响着滤波器的滤波效果。因此,这里结合重复控制原理,实现对APF补偿电流的高精... 详细信息

以有源调谐型混合滤波器(ATHPF)作为研究对象,其特征在于有源电力滤波器(APF)直接并联于无源滤波支路中滤波电抗器的两端。其中,APF补偿电流的跟踪效果直接影响着滤波器的滤波效果。因此,这里结合重复控制原理,实现对APF补偿电流的高精度、无静差跟踪控制,从而提升滤波器的滤波效果。在此基础上进一步搭建了实验平台,通过对重复控制和三角波比较控制方式的对比,验证了所提理论分析的正确性和可行性。

关键词：混合滤波器补偿电流重复控制

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城市轨道交通系统混合滤波器的设计及仿真

同济大学学报（自然科学版） 2009年第3期37卷 339-343页

作者：郭其一周桂法周巧莲毛中亚同济大学电气工程系上海200092 申通地铁集团上海200092

城市轨道交通牵引供电系统通过整流机组把交流电流转变成相对稳定的直流电流,供给电动车和车载设备用电,所产生的谐波给电力系统的安全经济运行造成危害.针对城市轨道交通系统谐波的特征,运用自适应谐波检测方法对谐波检测分离进行仿真... 详细信息

城市轨道交通牵引供电系统通过整流机组把交流电流转变成相对稳定的直流电流,供给电动车和车载设备用电,所产生的谐波给电力系统的安全经济运行造成危害.针对城市轨道交通系统谐波的特征,运用自适应谐波检测方法对谐波检测分离进行仿真,并选择合适的参数,使系统达到最优结果.通过有源滤波器和无源滤波器的有效配合对谐波抑制进行仿真,结果表明该方法可使谐波含量大大降低,达到改善功率因数,优化电网电能质量的目的.

关键词：城市轨道交通自适应谐波检测方法谐波抑制混合滤波器

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高速磁浮列车用混合滤波器设计的仿真研究

系统仿真学报 2008年第5期20卷 1312-1316页

作者：郭其一李春同济大学电气工程系上海201804

高速磁悬浮列车系统的谐波是一种典型的强非线性、冲击性负荷,是一种重要的新型谐波源,在没有补偿措施时,它会带来较严重的电网谐波问题。针对高速磁悬浮列车系统谐波的特征,运用自适应谐波检测方法对谐波进行检测分离,通过有源滤波器... 详细信息

高速磁悬浮列车系统的谐波是一种典型的强非线性、冲击性负荷,是一种重要的新型谐波源,在没有补偿措施时,它会带来较严重的电网谐波问题。针对高速磁悬浮列车系统谐波的特征,运用自适应谐波检测方法对谐波进行检测分离,通过有源滤波器和无源滤波器的有效配合,最终达到谐波抑制,改善功率因数,优化电网电能质量的目的。

关键词：高速磁悬浮列车系统自适应谐波检测方法谐波抑制混合滤波器

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单相并联型无源-有源混合滤波器的仿真研究

铁道学报 2000年第1期22卷 44-48页

作者：高明振任震唐卓尧温苑红华南理工大学电力学院广东广州510640 广东省东莞电力局广东东莞511700

针对电气化铁道谐波、无功的综合治理要求和特点，利用一种单相并联型混合有源电力滤波器，将有源滤波器的输出电压反馈控制，保证了有源滤波器输出的基波电压为零，有效地减少了有源滤波器容量。通过分析混合滤波器谐波补偿原理，探讨... 详细信息

针对电气化铁道谐波、无功的综合治理要求和特点，利用一种单相并联型混合有源电力滤波器，将有源滤波器的输出电压反馈控制，保证了有源滤波器输出的基波电压为零，有效地减少了有源滤波器容量。通过分析混合滤波器谐波补偿原理，探讨系统控制电路。在ＭＡＴＬＡＢ／ＳＩＭＵＬＩＮＫ的仿真软件下，建立混合滤波器仿真模型，验证了方案的正确性和可行性。

关键词：电气化铁道谐波混合滤波器仿真牵引变电所

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混合滤波器时延对谐波补偿的影响及改进措施

东北农业大学学报 2014年第5期45卷 116-121页

作者：赵玉林李鹤隋涛东北农业大学电气与信息学院哈尔滨150030 黑龙江省饶河县晨光热电有限公司黑龙江饶河155700

有源滤波器具有动态跟踪补偿、滤除任意次谐波特点,是治理谐波有效手段。但能否实时补偿谐波,是有源滤波装置的关键。现有的有源滤波器通常忽略本身的延迟,影响谐波补偿效果。文章在分析影响有源滤波器时延因素基础上,经过对现有时延补... 详细信息

有源滤波器具有动态跟踪补偿、滤除任意次谐波特点,是治理谐波有效手段。但能否实时补偿谐波,是有源滤波装置的关键。现有的有源滤波器通常忽略本身的延迟,影响谐波补偿效果。文章在分析影响有源滤波器时延因素基础上,经过对现有时延补偿方法对比分析,提出对现有谐波检测算法改进方法。改进后的谐波检测算法通过仿真验证,证明该方法具有计算简单,可补偿因有源滤波器本身时延对电网谐波补偿的不良影响。

关键词：混合滤波器时延影响分析改进型ip-iq算法 Matlab仿真

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X射线康普顿背散射安检图像混合滤波器设计

计量学报 2012年第1期33卷 87-90页

作者：王怀颖章毓晋杨立瑞陈力李东公安部第一研究所北京102200 清华大学电子工程系北京100084

针对x射线康普顿背散射安检图像在噪声、背景均匀性和对比度等方面存在的问题，根据辐射成像系统自身的特点设计了一种混合滤波器，用于改善图像质量。经过图像滤波后，在监视器终端获得了层次清晰、轮廓分明、背景均匀的x光背散射图像。

关键词：计量学康普顿背散射图像预处理混合滤波器