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无人机在桥区的航标巡视及通航环境信息采集

水运管理 2024年第2期46卷 7-10页

作者：吴泉凯许如清曾繁屏交通运输部东海航海保障中心福州航标处福建福州350004

随着民用无人机技术的不断发展和产品的不断更新,民用无人机在交通信息采集和海事管理上的应用也日趋广泛。介绍福州航标处采用无人机在桥区的航标巡视作业以及通航环境信息采集方面的应用实例,提出无人机桥区航标巡视作业的操作规范建... 详细信息

随着民用无人机技术的不断发展和产品的不断更新,民用无人机在交通信息采集和海事管理上的应用也日趋广泛。介绍福州航标处采用无人机在桥区的航标巡视作业以及通航环境信息采集方面的应用实例,提出无人机桥区航标巡视作业的操作规范建议和基于无人机拍摄的桥区通航环境信息采集方法,并展望其未来应用前景。

关键词：无人机桥区航标巡视通航环境信息信息采集

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西安市坝桥区蘑菇栽培技术

陕西农业科学 1959年第9期 388-390页

作者：西安市壩桥区科研所西安市坝桥区科研所

蘑菇是一种口味鲜美,营养丰富,为我国人民喜爱的菌类蔬菜。我们坝桥区科研所为了增加城市蔬菜种类,满足人民需要,于56年从上海引进蘑菇菌种,在红光人民公社综合试验站进行多次试验,证明蘑菇在北方完全可以栽培,其发展前途很大。红光综... 详细信息

蘑菇是一种口味鲜美,营养丰富,为我国人民喜爱的菌类蔬菜。我们坝桥区科研所为了增加城市蔬菜种类,满足人民需要,于56年从上海引进蘑菇菌种,在红光人民公社综合试验站进行多次试验,证明蘑菇在北方完全可以栽培,其发展前途很大。红光综合试验站已开始大量生产,效果良好。现将栽培技术分述如下,以供我省各单位引种的参考。

关键词：蘑菇栽培培养料菌室菌床空气湿度西安市桥区

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桥区航行船舶水动力计算及分析(英文)

船舶力学 2014年第6期18卷 613-622页

作者：甘浪雄邹早建徐海祥上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院上海200240 武汉理工大学航运学院武汉430063 武汉理工大学交通学院武汉430063

研究桥墩对桥区航行船舶的干扰水动力,对正确地控制船舶航迹以保证船舶安全通过桥区,具有重要的参考意义。文章基于CFD软件Fluent,采用准定常和非定常两种方法,通过数值模拟在桥墩邻域航行船舶的粘性绕流场,计算分析了桥墩对船舶的干扰... 详细信息

研究桥墩对桥区航行船舶的干扰水动力,对正确地控制船舶航迹以保证船舶安全通过桥区,具有重要的参考意义。文章基于CFD软件Fluent,采用准定常和非定常两种方法,通过数值模拟在桥墩邻域航行船舶的粘性绕流场,计算分析了桥墩对船舶的干扰水动力特性。数值结果表明,桥墩对船舶的干扰水动力与船与桥墩的相对位置紧密相关,船舶在桥墩邻域一定的范围内航行时,桥墩干扰水动力明显。

关键词：桥区干扰水动力粘性流场计算流体动力学

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基于AIS的桥区船舶轨迹三维可视化模型

交通运输系统工程与信息 2016年第3期16卷 88-94,100页

作者：雷进宇初秀民徐武雄武汉理工大学智能交通系统研究中心武汉430063 国家水运安全工程技术研究中心武汉430063 湖北科技学院电信学院湖北咸宁437100

船舶自动识别系统(Automatic Identify System,AIS)在海上交通中得到广泛应用,大量的船舶AIS轨迹数据被采集存储并应用于船舶交通的分析.AIS数据中通常包含着多维度的时间属性、空间属性、船舶属性等信息,然而传统的二维轨迹可视化方法... 详细信息

船舶自动识别系统(Automatic Identify System,AIS)在海上交通中得到广泛应用,大量的船舶AIS轨迹数据被采集存储并应用于船舶交通的分析.AIS数据中通常包含着多维度的时间属性、空间属性、船舶属性等信息,然而传统的二维轨迹可视化方法往往只展现出船舶轨迹数据的空间属性.本文针对此不足提出了一种能同时展示时间、空间和速度的三维可视化模型,充分展示AIS数据的多维特性.并通过实例说明该可视化模型能使人更直观深入地理解AIS轨迹数据的时空特性.最后选取桥区的船舶轨迹数据进行分析实验,结果表明,该模型能准确地表现出桥区船舶的通航状态.

关键词：水路运输轨迹可视化时空立方体桥区 AIS

京九线赣江北桥桥区中洪水期通航水流条件分析

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中国水运 2022年第6期 39-42页

作者：胡宝瑶邓涯马爱兴胡颖江西省港口集团有限公司江西南昌330008 南京水利科学研究院水文水资源与水利工程科学国家重点实验室江苏南京210029 南京水利科学研究院港口航道泥沙工程交通行业重点实验室江苏南京210029

随着江西省沿江经济的迅猛发展和航运水平的不断提升,中洪水期超标准船舶通航在赣江下游已较为普遍,而修建于上世纪60年代的京九线赣江北桥原布设的通航孔尺度相对偏小,中洪水期流急、交角偏大,成为中洪水期海事风险较高的航段。为探明... 详细信息

随着江西省沿江经济的迅猛发展和航运水平的不断提升,中洪水期超标准船舶通航在赣江下游已较为普遍,而修建于上世纪60年代的京九线赣江北桥原布设的通航孔尺度相对偏小,中洪水期流急、交角偏大,成为中洪水期海事风险较高的航段。为探明京九线赣江北桥桥区中洪水期的通航水流条件,本文依托赣江下游南昌至昌邑二维水流数学模型,对中洪水期不同流量下桥区的河道流场、横向流速分布和航道纵横向流速沿程变化规律以及可通航船舶尺度进行了分析,研究成果可为水运主管部门在中水洪水期船舶航行管理中提供技术参考。

关键词：赣江桥区中洪水期通航水流

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桥区航道通过能力分析

船海工程 2015年第3期44卷 132-134,138页

作者：淦学甄艾万政浙江海洋学院海运学院浙江舟山316021

运用理论分析的方法探讨桥区影响航道宽度的因素,提出桥区航道通过能力的计算方法,认为确认桥区航道通过能力应考虑水深、航道宽度及桥梁净空高度等影响因素,桥区航道宽度应该是船航迹带宽度、风致漂移量、流致漂移量、船间安全间距的... 详细信息

运用理论分析的方法探讨桥区影响航道宽度的因素,提出桥区航道通过能力的计算方法,认为确认桥区航道通过能力应考虑水深、航道宽度及桥梁净空高度等影响因素,桥区航道宽度应该是船航迹带宽度、风致漂移量、流致漂移量、船间安全间距的叠加。

关键词：桥区航道通过能力操纵性

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基于桥区水流数值模拟的桥墩对通航影响分析

中国航海 2010年第1期33卷 37-41页

作者：范平易邹早建汪淳上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院上海200240 上海交通大学海洋工程国家重点实验室上海200240

建桥后桥墩会干扰桥区水流的流动,进而对桥区通航产生不利影响。为了保证桥区通航安全,有必要了解建桥前后桥区水流的变化情况。数值模拟方法是桥梁设计阶段分析建桥前后桥区水流变化及其对通航影响的一种有效方法。以长江河口地区为例... 详细信息

建桥后桥墩会干扰桥区水流的流动,进而对桥区通航产生不利影响。为了保证桥区通航安全,有必要了解建桥前后桥区水流的变化情况。数值模拟方法是桥梁设计阶段分析建桥前后桥区水流变化及其对通航影响的一种有效方法。以长江河口地区为例,通过桥区水流数值模拟分析建桥对通航的影响。首先建立了长江河口段的江阴至青龙港(北支)、杨林(南支)河段的二维有限元水动力数学模型,并用实测的潮位和流速资料对模型进行了验证;随后以苏通大桥为例建立桥墩模型进行数值模拟,从建桥前后流速和流向的变化两方面分析了建桥对通航的影响,并计算了通航影响宽度。算例结果表明所采用的数值模拟方法及其软件具有工程实用性,可用于分析建桥对通航的影响。

关键词：水路运输数值模拟桥区水流桥墩通航影响

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桥区安全通航保障技术研究

桥区安全通航保障技术研究

作者：赵玲丽浙江海洋大学

学位级别：硕士

国民经济的增长,带动了我国跨河桥梁的建造,给周边经济与发展带来积极影响。跨河桥梁也改变了桥区的通航环境,船舶通过桥区需要面临巨大的挑战。船舶的数目增加迅速,桥区管理难度加大。桥区事故频繁发生,造成了严重的经济损失和人员伤... 详细信息

国民经济的增长,带动了我国跨河桥梁的建造,给周边经济与发展带来积极影响。跨河桥梁也改变了桥区的通航环境,船舶通过桥区需要面临巨大的挑战。船舶的数目增加迅速,桥区管理难度加大。桥区事故频繁发生,造成了严重的经济损失和人员伤亡。为了保障船舶的安全通航,通过对桥区的交通事故统计以及结合案例分析,得到了影响船舶通航的主要影响因素,并提出了对策:针对船舶和人为因素方面,通过分析目前船员素质、船舶安全管理等存在的不足,提出加大船舶安全检查的力度、提升船员业务素质,提高船舶的适航性。针对环境因素方面,从影响航道宽度的动态因素进行考虑,制定桥区航道优化布置设计方案。桥区航道宽度设计考虑船舶风致漂移量和流致漂移量的影响,同时桥区的浮标及航道应布置在桥墩紊流漩涡区之外。针对桥区安全管理方面,提出应加强VTS监管,合理设置桥区航标、助航标志及警戒区。本文的研究对于保障桥区安全措施方面还有不足,后续还可围绕航道、监督管理等进一步研究。

关键词：水路运输统计分析桥区通航对策

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跨海大桥桥区航道智能助航系统研发

水运工程 2020年第1期 107-112页

作者：陈明忠交通运输部东海航海保障中心福州航标处

跨海大桥桥区航道是典型的船舶航行受限水域,船桥碰撞安全风险大,桥区航道智能助航技术有助于提高桥区航道安全保障水平。分析了桥区航道通航风险因素以及水文气象分布规律,按通航规则将水域划分为预警、警戒、航道等不同区块,构建了桥... 详细信息

跨海大桥桥区航道是典型的船舶航行受限水域,船桥碰撞安全风险大,桥区航道智能助航技术有助于提高桥区航道安全保障水平。分析了桥区航道通航风险因素以及水文气象分布规律,按通航规则将水域划分为预警、警戒、航道等不同区块,构建了桥区航行的船舶动态领域风险辨识模型。研发了自主检测船舶动态并向其播发防撞预警信息的装置,以及自动管理和运行软硬件设施的桥区航道船舶避碰智能助航系统。该系统已应用在福建省平潭海峡大桥桥区航道,有效改善了桥区水域的航道通航安全形势。

关键词：航海保障桥区航道智能助航系统