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校园道路景观规划对交往空间的影响

南方农业（园林花卉版） 2011年第4期5卷 19-21页

作者：姚松苏州大学金螳螂建筑与城市环境学院江苏苏州215123

通过对苏州大学老校区、新校区道路景观规划的调研与评估,认为合理的校园道路景观规划对营造有活力的交往空间有重要影响,并提出校园道路景观规划在满足功能的同时应着重关注人的心理需求,设计多样化的道路景观组织形式。

关键词：校园道路景观规划交往空间多样化归属感

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校园道路改造工程生命周期评价分析

合作经济与科技 2017年第5期 89-91页

作者：贾俊韬深圳大学土木工程学院广东深圳

针对我国校园建设改造的增加,校园道路是其中重要的组成部分之一。本文以深圳大学为例,运用生命周期理论对校园道路建设过程中资源消耗和环境影响进行简要分析研究。

关键词：生命周期理论校园道路资源消耗环境影响

校园道路改造工程设计——以武汉大学珞珈山路为例

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技术与市场（园林工程） 2007年第10期 23-24页

作者：陈亦文武汉大学后勤保障部

通过对武汉大学珞珈山路改造工程的设计及技术分析,提出校园道路改造工程不仅要满足交通功能,而且要体现其整合校园环境、完善校园绿地系统、体现校园文化的意义。

关键词：校园道路改造工程设计武汉大学

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校园道路空间的构成及设计要点分析

郑州铁路职业技术学院学报 2014年第3期26卷 121-123,128页

作者：武郑芳郑州铁路职业技术学院河南郑州450052

校园道路空间是校园建筑外部空间的重要组成部分,它直接决定着校园整体规划的秩序性、效率性以及整体性。分析校园道路空间的属性,深入剖析校园道路空间的组成形式以及各种道路空间的特征,结合行为心理学,本着以人为本的原则,分析总结... 详细信息

校园道路空间是校园建筑外部空间的重要组成部分,它直接决定着校园整体规划的秩序性、效率性以及整体性。分析校园道路空间的属性,深入剖析校园道路空间的组成形式以及各种道路空间的特征,结合行为心理学,本着以人为本的原则,分析总结校园道路空间的设计要点,即安全优先性、规划合理性、道路有效性等。

关键词：校园道路空间组成安全性合理性有效性

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高校校园道路小气候及人体舒适度的影响研究

山西建筑 2023年第4期49卷 25-29,89页

作者：黄雪扬王蓝青李大鹏陈燕湖南科技大学建筑与艺术设计学院湖南湘潭411100 湖南科技大学生态修复与景观设计研究所湖南湘潭411100 中南林业科技大学风景园林学院湖南长沙410004

为研究校园道路绿化在改善道路使用者人体舒适度方面起到的作用,分析在春季学期晴朗微风下不同郁闭度空间行道树下的光照强度、相对湿度、平均风速、空气温度的差异。并结合人体舒适度的计算,评价不同郁闭度林下空间的人体舒适度差异。... 详细信息

为研究校园道路绿化在改善道路使用者人体舒适度方面起到的作用,分析在春季学期晴朗微风下不同郁闭度空间行道树下的光照强度、相对湿度、平均风速、空气温度的差异。并结合人体舒适度的计算,评价不同郁闭度林下空间的人体舒适度差异。得出结论:人体舒适度与郁闭度、光照强度、平均风速、空气温度存在显著正相关关系;与相对湿度存在显著负相关关系,并依据此提出校园道路绿化设计理论依据。

关键词：校园道路小气候郁闭度人体舒适度

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基于GIS的校园道路景观质量评价

海峡科学 2016年第11期 3-8页

作者：王少谷许章华孙斌姚越欣许彬坤陈正海黄旭影施婷婷福州大学环境与资源学院福州大学区域与城乡规划研究中心

道路景观是校园景观的重要组成部分。该文从道路植被、建筑、水体、体育场地等指标入手,基于层次分析法构建校园道路景观质量评价体系。利用GIS技术获取各指标景观得分,由此计算福州大学旗山校区道路景观质量的综合得分值。结果表明,福... 详细信息

道路景观是校园景观的重要组成部分。该文从道路植被、建筑、水体、体育场地等指标入手,基于层次分析法构建校园道路景观质量评价体系。利用GIS技术获取各指标景观得分,由此计算福州大学旗山校区道路景观质量的综合得分值。结果表明,福州大学旗山校区41.39%的道路评价处于一般以上水平;水体、植被景观得分均值分别为5.52、5.60,处于一般水平;建筑、体育场地得分均值分别为7.70、7.79,处较好水平。在此基础上,对该校区校园道路景观质量提出改善建议。

关键词：校园道路景观质量 GIS 福州大学旗山校区

依据DEMATEL法修正的高校校园道路安全模糊评价

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新乡学院学报 2023年第12期40卷 42-48页

作者：徐乃忠王劲松苏畅张宇安徽理工大学矿业工程学院安徽淮南232001 安徽理工大学机械工程学院安徽淮南232001

针对高校校园内人、车、路之间矛盾日益显现的问题,采用层次分析法(analytic hierarchy process,AHP)和决策与实验室评估法(decision-making trial and evaluation laboratory,DEMATEL)相结合的方法,建立校园道路交通安全评价模型,包含... 详细信息

针对高校校园内人、车、路之间矛盾日益显现的问题,采用层次分析法(analytic hierarchy process,AHP)和决策与实验室评估法(decision-making trial and evaluation laboratory,DEMATEL)相结合的方法,建立校园道路交通安全评价模型,包含3个层次,18个二级指标。从路人、车辆(机动车与非机动车)性能与管理、道路几何条件、道路安全设施、交通流状态与交通环境6个方面对校园道路安全进行研究,结果表明,道路线形对校园道路交通安全影响最大,不合理的线形会增加驾驶员的操作难度,增加事故风险性,并根据研究结果提出了相应的建议和对策。研究结果可以为各个高校构建安全的校园道路交通体系提供参考。

关键词：交通安全校园道路层次分析法决策与实验室评估法

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“我爸是李刚”拷问校园道路安全

安防科技 2010年第11期 6-7页

作者：吴晓杰

10月16日,河北省保定市某单位实习生李启铭(又名李一帆)在河北大学醉酒驾车肇事,造成一死一伤。被拦下后,不但毫无歉意,反而口出狂言"有本事你告去,我爸是李刚"。事后第二天,李启铭因涉嫌交通肇事罪被刑拘。

关键词：校园道路刑拘道路交通安全法交通法交通肇事罪交通运输重大责任事故罪危害公共安全罪以危险方法危害公共安全罪交通法规我爸李刚

GPS-RTK在校园道路施工测量中的应用探析

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绿色科技 2022年第6期24卷 190-193页

作者：涂荣誉曹智翔林孝松程植重庆交通大学土木工程学院重庆400074 重庆交通大学建筑与规划学院重庆400074

针对传统测量技术难以满足工程要求的现状,对当前GPS-RTK技术在道路测量中的应用情况进行了探讨,并对RTK测量结果与全站仪测量结果进行了比对。以重庆交通大学南岸校区部分校园道路为研究对象,使用纬地道路设计软件输出道路要素,进行了... 详细信息

针对传统测量技术难以满足工程要求的现状,对当前GPS-RTK技术在道路测量中的应用情况进行了探讨,并对RTK测量结果与全站仪测量结果进行了比对。以重庆交通大学南岸校区部分校园道路为研究对象,使用纬地道路设计软件输出道路要素,进行了道路中线放样、RTK纵横断面测量以及利用其数据在CASS上进行了纵、横断面绘制与土方量计算,对中线放样成果进行了分析,并提出了优化方案。结果表明:借助RTK手簿,操作更简便,数据保存与传输更快速,降低了工作人员的劳动强度,提升了效率;RTK应用于工程实践能够满足精度要求,较大程度地降低了人力、物力浪费,有效提升了经济效益以及工程施工效率。

关键词：横纵断面测量土方计算校园道路

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