咨询与建议

限定检索结果

文献类型

  • 1 篇 期刊文献

馆藏范围

  • 1 篇 电子文献
  • 0 种 纸本馆藏

日期分布

学科分类号

  • 1 篇 工学
    • 1 篇 机械工程
    • 1 篇 交通运输工程

主题

  • 1 篇 并联混合驱动
  • 1 篇 同步
  • 1 篇 发动机起动
  • 1 篇 离合器
  • 1 篇 燃油经济性
  • 1 篇 运行性能
  • 1 篇 多盘离合器
  • 1 篇 能量平衡
  • 1 篇 双层储能器
  • 1 篇 动力换档
  • 1 篇 无级变速传动
  • 1 篇 柴油混合动力
  • 1 篇 无级变速器

机构

  • 1 篇 gear research ce...

作者

  • 1 篇 bernd-robert hh...
  • 1 篇 hermann pflaum
  • 1 篇 claus lechner
  • 1 篇 thomas drxl

语言

  • 1 篇 中文
检索条件"主题词=柴油混合动力"
1 条 记 录,以下是1-10 订阅
排序:
高效CVT混合动力驱动改进运行性能
收藏 引用
传动技术 2012年 第3期26卷 18-28,33页
作者: Bernd-Robert Hhn Hermann Pflaum Claus Lechner Thomas Drxl Gear Research Centre(FZG) Technische Universitt München(Munich)
混合动力驱动可以解决公路车辆的燃油经济性问题,优化了的CVT混合动力驱动是基于两排无级变速传动(CVT)并联的混合动力传动装置。已经证明和常规的柴油动力车辆比较节约燃油超过30%,同时该传动系还提供了良好的运行性能和高的乘坐舒适性... 详细信息
来源: 维普期刊数据库 维普期刊数据库 同方期刊数据库 同方期刊数据库 评论