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主题

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  • 10 篇 主观幸福感
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机构

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  • 3 篇 同济大学
  • 3 篇 山东大学
  • 3 篇 浙江工业大学
  • 3 篇 中山大学
  • 3 篇 重庆交通大学
  • 3 篇 中国农业大学
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  • 2 篇 广州大学
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作者

  • 3 篇 温惠英
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检索条件"主题词=有序Logit模型"
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G7国家房价泡沫测度及影响因素研究——基于BSADF与有序Logit模型
G7国家房价泡沫测度及影响因素研究——基于BSADF与有序Logit模型
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作者: 朱梦晴 北京交通大学
学位级别:硕士
房地产市场在世界各国国民经济中扮演十分关键的角色,房地产价格也成为综合反映经济运作情况的重要指标。近年来,大部分主要经济体均出现房价迅速上涨的情况,其中,G7国家的房价增长趋势最为明显。部分大城市的房价处于“估值过高”的状... 详细信息
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生计资本对农户宅基地退出意愿的影响研究——基于有序Logit模型的定西市实证分析
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中国国土资源经济 2023年 第5期36卷 83-89页
作者: 梁长军 程文仕 甘肃农业大学管理学院 兰州730030
文章基于对甘肃省定西市的调研,运用有序Logit模型实证分析农户生计资本对宅基地退出意愿的影响。以可持续生计分析框架为基础构建分析指标,梳理其对农户宅基地退出意愿的影响程度。研究结果表明:农户生计资本禀赋在一定程度上影响和约... 详细信息
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媒体使用、社会网络对居民主观幸福感的影响——基于有序Logit模型的分析
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应用数学进展 2022年 第6期11卷 3502-3513页
作者: 刘洪豆 上海工程技术大学管理学院 上海
以往研究较少关注到媒体使用和社会网络对幸福感的综合影响。本研究基于2018年中国综合社会调查(CGSS2018)的数据,以媒体使用、社会网络为自变量,以居民主观幸福感为因变量构建有序Logit模型,具体分析媒体使用和社会网络能否影响居民主... 详细信息
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基于贝叶斯空间有序Logit模型的高速公路货车事故严重程度分析
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甘肃科学学报 2022年 第6期34卷 78-84页
作者: 张璇 温惠英 华南理工大学土木与交通学院 广东广州510640
近年来营运性货车承担了我国高速公路主要的货运任务,但货车占比高、车辆性能较差、超载及疲劳等问题,对我国高速公路安全造成严重威胁。基于2013—2015年广东省开阳高速公路货车事故数据,对高速公路货车事故严重程度展开了研究。以货... 详细信息
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基于有序Logit模型的电影投资价值评估研究
基于有序Logit模型的电影投资价值评估研究
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作者: 赵宇 天津财经大学
学位级别:硕士
电影产业是投资密集型、高风险型的产业,在国民经济中占据重要地位。近年来,在产业政策的推动下,社会各界资本纷纷涌入电影行业,电影投资一直处于热潮,但投资结果并不乐观,投资成功率极低,造成了大量的资本浪费,这往往是因为投资者过于... 详细信息
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行政效率与地方公共服务满意度研究——基于有序Logit模型的实证分析
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活力 2023年 第6期 43-46页
作者: 宋欣玥 黄星月 金楠 李杭洁 刘欢 上海海关学院 上海201204
提高政府公共服务满意度是实现公民幸福感和获得感的基础。本文采用3743份问卷调研数据,从交通、教育、社保和医疗等四个维度构建地方公共服务满意度指标,并利用有序Logit模型进一步探索行政效率与地方公共服务满意度之间的相关关系。... 详细信息
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基于多分类有序Logit模型的农户信用等级影响因素
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中国农业大学学报 2013年 第3期18卷 209-214页
作者: 王霞 吕德宏 西北农林科技大学经管学院 陕西杨凌712100
针对农村金融机构内部农户信用评级问题,依据西部农村小额信贷农户的调查数据,采用多分类有序Logit模型对农户信用等级影响因素进行实证研究。结果表明:耕地面积、家用电器价值、家庭年总收入、贷款利率、地区经济水平、机构服务满意度... 详细信息
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基于变方差有序Logit模型的事故严重性影响因素分析——以碰撞固定物事故为例
基于变方差有序Logit模型的事故严重性影响因素分析——以碰撞固...
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作者: 闫章存 西南交通大学
学位级别:硕士
伴随社会经济的发展,道路基础设施不断改善,机动车保有量迅速增加,至2016年,我国私人汽车保有量达16559万辆。然而,随之而来的却是交通事故频发,仅2016年因交通事故死亡人数达34774人,对国家造成巨大损失。为准确把握事故规律,制定科学... 详细信息
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基于有序Logit模型的农村人口自愿转移意愿研究——三峡生态屏障区的实证分析
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经济理论与经济管理 2012年 第11期32卷 104-112页
作者: 朱乾宇 司庆扬 周振 中国人民大学农业与农村发展学院 北京100872 中国农业银行总行 北京100005
研究人口自愿性转移的意愿及影响因素,有利于转移政策的制定与完善,实现人口转移目标。本文基于对三峡生态屏障区农村人口转移的实地调查,运用有序Logit模型,从家庭基本情况、家庭资本、家庭社会保障水平、对以往移民政策的了解程度和... 详细信息
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基于有序Logit模型的交旅融合服务区出行意愿研究
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公路 2024年 第5期 350-355页
作者: 王兆建 郑育彬 中交综合规划设计院有限公司 同济大学道路与交通工程教育部重点实验室
为探究我国居民对交旅融合服务区的出行偏好及主要影响因素,对交旅融合服务区出行意愿开展研究。首先,通过调查问卷获取了居民的社会经济属性、高速公路出行习惯、对交旅融合服务区的基本认识及特定场景下交旅融合服务区用户出行意愿... 详细信息
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