咨询与建议
  • 全部检索
  • 电子图书
  • 电子期刊
  • 纸本馆藏
  • 南通市公共图书馆
高级检索

限定检索结果

文献类型

  • 1 篇 期刊文献

馆藏范围

  • 1 篇 电子文献
  • 0 种 纸本馆藏

日期分布

学科分类号

  • 1 篇 工学
    • 1 篇 交通运输工程

主题

  • 1 篇 放车调度模型
  • 1 篇 优化模型
  • 1 篇 车辆管理
  • 1 篇 公交调度
  • 1 篇 公共交通
  • 1 篇 公交车辆
  • 1 篇 动态调度

机构

  • 1 篇 威海市公交总公司
  • 1 篇 哈尔滨工业大学
  • 1 篇 北京航空航天大学

作者

  • 1 篇 徐大伟
  • 1 篇 马洪坤
  • 1 篇 徐向阳

语言

  • 1 篇 中文
检索条件"主题词=放车调度模型"
共 1 条 记 录，以下是1-10 订阅
全选 清除本页 清除全部 题录导出 标记到"检索档案"
详细 简洁
排序：
公交调度中放车调度模型的研究
收藏
分享
引用
交通与计算机 2003年 第4期21卷 19-21页
作者： 徐向阳 徐大伟 马洪坤 北京航空航天大学 北京100083 哈尔滨工业大学 哈尔滨150090 威海市公交总公司 威海264200
以公交线路乘客等待公交车辆总延误成本最小为目标函数,建立了一种放车调度的数学模型,将模型投入实际应用,从结果可以看出,该调度方法可以减少乘客总等车时间,调节了线路车辆的正常运营。
来源： 维普期刊数据库 维普期刊数据库 同方期刊数据库 同方期刊数据库 评论
全选 清除本页 清除全部 题录导出 标记到“检索档案”
共1页 <<  < 1 >  >>
回到顶部
执行限定条件