公交调度中放车调度模型的研究
Deadheading Scheduling Model in Public Transportation Scheduling作者机构：北京航空航天大学北京100083 哈尔滨工业大学哈尔滨150090 威海市公交总公司威海264200
出 版 物：《交通与计算机》 (Computer and Communications)
年 卷 期：2003年第21卷第4期
页 面：19-21页
学科分类：08[工学] 082303[工学-交通运输规划与管理] 082302[工学-交通信息工程及控制] 0823[工学-交通运输工程]
主 题：公交调度 放车调度模型 公交车辆 公共交通 优化模型 动态调度 车辆管理
摘 要：以公交线路乘客等待公交车辆总延误成本最小为目标函数,建立了一种放车调度的数学模型,将模型投入实际应用,从结果可以看出,该调度方法可以减少乘客总等车时间,调节了线路车辆的正常运营。
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