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往复荷载作用下异形柱节点抗震性能改善措施

工程力学 2015年第8期32卷 58-65页

作者：戎贤张健新李艳艳河北工业大学土木工程学院天津300401 河北省土木工程技术研究中心天津300401

在节点核心区加入T形钢骨、槽形钢骨或X形配筋以改善异形柱节点这一薄弱部位,研究往复荷载作用下异形柱框架节点的抗震性能,对比不同改善措施对节点的破坏特征及承载性能、滞回性能、耗能能力及累积损伤等抗震性能指标的影响。结果表明... 详细信息

在节点核心区加入T形钢骨、槽形钢骨或X形配筋以改善异形柱节点这一薄弱部位,研究往复荷载作用下异形柱框架节点的抗震性能,对比不同改善措施对节点的破坏特征及承载性能、滞回性能、耗能能力及累积损伤等抗震性能指标的影响。结果表明:在异形柱节点核心区加入T形钢骨、槽形钢骨或X形配筋均能改善异形柱节点的滞回特性,提高节点的承载能力和变形能力,减缓节点的累积损伤程度,从而提高异形柱节点的抗震性能。与T形钢骨、槽形钢骨增强的异形柱框架节点试件相比,X形配筋对改善节点的抗震性能指标效果更显著。

关键词：异形柱节点抗震性能改善措施往复荷载累积损伤

型钢混凝土中高剪力墙抗震性能改善措施试验研究

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建筑结构学报 2018年第8期39卷 71-79页

作者：黄宗明周珉高永杨溥傅剑平重庆大学土木工程学院重庆400045 陆军勤务学院军事设施系重庆401311

边框约束区设置竖向型钢的普通型钢混凝土（SRC）剪力墙在实际工程中大量应用。为研究在普通SRC中高剪力墙腹板内增设竖向型钢、在边框暗柱区底部外包钢套筒两种加强措施对提高其抗震性能的有效性,通过7片一字形截面剪力墙的拟静力试验... 详细信息

边框约束区设置竖向型钢的普通型钢混凝土（SRC）剪力墙在实际工程中大量应用。为研究在普通SRC中高剪力墙腹板内增设竖向型钢、在边框暗柱区底部外包钢套筒两种加强措施对提高其抗震性能的有效性,通过7片一字形截面剪力墙的拟静力试验,对竖向型钢设置位置、钢套筒不同构造措施的受力机理以及对剪力墙抗震性能改善效果及原因等进行了分析。试验结果表明：在SRC中高剪力墙的腹板区域内设置竖向型钢对试件水平承载力影响不大,对试件的变形及耗能能力则有明显不利影响;在边框暗柱区底部外包具有一定高度的钢套筒可使剪力墙形成合理的破坏模式,有效提高墙体的极限变形能力;当钢套筒未嵌入基础时,墙体的极限变形能力提高约25%;当钢套筒嵌入基础后,墙体的极限变形能力提高100%以上,破坏位移角达到1/40。

关键词： SRC中高剪力墙改善措施拟静力试验抗震性能

有挤压墙面板堆石坝的面板温度应力分析及改善措施研究

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工程力学 2011年第4期28卷 76-81页

作者：程嵩张嘎张建民侯文峻清华大学水沙科学与水利水电工程国家重点实验室北京100084

该文在综合考虑挤压式边墙、面板、坝体相互作用的基础上开发了面板堆石坝面板温度应力的数值模拟方法并验证了其合理有效性,然后重点分析了挤压式边墙这种结构对于面板堆石坝面板温度应力的影响规律。分别采用沈珠江双屈服面弹塑性模... 详细信息

该文在综合考虑挤压式边墙、面板、坝体相互作用的基础上开发了面板堆石坝面板温度应力的数值模拟方法并验证了其合理有效性,然后重点分析了挤压式边墙这种结构对于面板堆石坝面板温度应力的影响规律。分别采用沈珠江双屈服面弹塑性模型和清华弹塑性损伤模型描述堆石料和土与结构接触面,结合三维有限元分析方法计算了设置挤压式边墙以及面板与挤压墙之间采用不同填料时面板的温度应力。在此基础之上,从挤压墙与面板接触面的角度,提出了减小面板温度应力的措施,并进行了计算论证。结果表明:挤压式边墙对于面板温度应力会产生不利的影响;面板与挤压墙之间的不同填料对面板温度应力有一定的影响;面板与挤压墙之间设置沥青油毡等填料有利于减小面板的温度应力。

关键词：水工结构工程面板堆石坝数值模拟挤压式边墙温度应力改善措施

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强海杂波干扰的改善措施

数据采集与处理 2008年第B09期23卷 51-53页

作者：王俊林孙志勇解放军电子工程学院信息系合肥230037

雷达接收到的信号有:目标回波信号、直达波信号、海杂波信号和其它干扰。而目标回波信号极其微弱,淹没在海杂波干扰信号中。本文分析了对海杂波干扰的改善措施,并给出了仿真结果。

关键词：海杂波干扰改善措施

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机床进给系统摩擦特性分析及改善措施研究

机械工程学报 2005年第8期41卷 185-189页

作者：胡旭晓浙江大学现代制造工程研究所杭州310027

在建立机床进给系统动力学模型的基础上,分析了不同的摩擦特性下引起系统振荡的主要原因,为了解决超精密进给中的振荡问题,提出二级进给策略提高系统的综合刚度和采用导轨软带改善摩擦因素与速度的关系。最后通过试验证实:应用所提出的... 详细信息

在建立机床进给系统动力学模型的基础上,分析了不同的摩擦特性下引起系统振荡的主要原因,为了解决超精密进给中的振荡问题,提出二级进给策略提高系统的综合刚度和采用导轨软带改善摩擦因素与速度的关系。最后通过试验证实:应用所提出的改善措施,在5000N载荷下进给的控制精度达到10nm。

关键词：机床摩擦特性振荡改善措施

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浸入式水口堵塞的机理及其改善措施

钢铁 2005年第2期40卷 34-36页

作者：王庆祥吴雄喻承欢陈清泉李具中吴永生武汉科技大学材料与冶金学院湖北武汉430081 武汉钢铁集团公司第二炼钢厂湖北武汉430080

研究了武钢第二炼钢厂浸入式水口堵塞的形成机理。浸入式水口中 Al2 O3的堵塞降低了连铸生产率 ,也是引起钢材表面缺陷的一个原因。堵塞沉积主要是由于氧化物颗粒附着到浸入式水口耐火材料的内表面 ,继而烧结在一起所致 ,小沉积颗粒的... 详细信息

研究了武钢第二炼钢厂浸入式水口堵塞的形成机理。浸入式水口中 Al2 O3的堵塞降低了连铸生产率 ,也是引起钢材表面缺陷的一个原因。堵塞沉积主要是由于氧化物颗粒附着到浸入式水口耐火材料的内表面 ,继而烧结在一起所致 ,小沉积颗粒的烧结形成不规则的网状物 ,耐火材料和钢水间反应层的形成加速沉积 ,尤其是当耐火材料中含有可还原组分 (Si O2 )。提出了改善水口堵塞的措施 ,主要有改善水口材质、改善和维护水口形状、改善钢水清洁度、对钢水夹杂物进行变性处理。

关键词：连铸浸入式水口改善措施

基于加权模糊推理的损害油层改善措施方案优选

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哈尔滨工程大学学报 2005年第1期26卷 132-135页

作者：李福军梁静国哈尔滨工程大学经济管理学院黑龙江哈尔滨150001

针对损害油层措施方案优选问题,提出了一种基于加权模糊推理网络的智能决策方法.该决策模型融合了模糊逻辑,能够较完整地表达领域规则和先验知识,以及神经网络自适应环境的优点,可同时处理定性知识和定量数据.根据油田已有的大量损害油... 详细信息

针对损害油层措施方案优选问题,提出了一种基于加权模糊推理网络的智能决策方法.该决策模型融合了模糊逻辑,能够较完整地表达领域规则和先验知识,以及神经网络自适应环境的优点,可同时处理定性知识和定量数据.根据油田已有的大量损害油层地质研究资料和措施效果历史数据,确定影响措施选择的决策因素指标,并以损害油层在某种措施下的增油效果和稳产时间为决策目标构建智能决策模型.所建立的模型可直接为措施方案的优选提供决策支持.文中给出了该智能决策模型的建立和具体实现方法,油田实际资料处理结果证明了决策模型的有效性.

关键词：损害性知识产时表达改善措施处理影响模糊推理加权先验知识

直流偏磁对动车组车载电压互感器的影响及改善措施

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高压电器 2020年第7期56卷 234-238页

作者：刘英倪增华朱忠超符建民薛莲敏中车唐山机车车辆有限公司河北唐山063000

动车组车载电压互感器被用来测量和传输动车组牵引电力系统的电压和频率,以保证其在运行中能够实施精确控制动车组牵引电机。由于地磁风暴、四象限斩波器在变流器中的应用、直流输电的单极运行、高空核电磁脉冲等原因,互感器运行过程中... 详细信息

动车组车载电压互感器被用来测量和传输动车组牵引电力系统的电压和频率,以保证其在运行中能够实施精确控制动车组牵引电机。由于地磁风暴、四象限斩波器在变流器中的应用、直流输电的单极运行、高空核电磁脉冲等原因,互感器运行过程中会产生直流偏磁现象,该现象会引起互感器谐波分量增加、无功损耗增加、铁心叠片的涡流损耗和铜损增加、铁心磁滞伸缩效应加剧以及振动和噪声加剧等,严重威胁动车组列车运行安全。总结了当前抑制电压互感器中的直流偏磁的措施主要包括注入反向电流法、中性点串联电容法、中性点串联电阻法、中性点串阻容法、线路串电容法、电位补偿法等方法。对运行中的动车组牵引电机实施精确控制具有一定的指导意义。

关键词：动车组车载电压互感器直流偏磁影响改善措施

780MPa级双相钢条状色差缺陷成因及改善措施

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钢铁 2017年第1期52卷 81-86页

作者：张亮亮李研于洋高小丽孙超凡齐达首钢技术研究院薄板所北京100043 绿色可循环钢铁流程北京市重点实验室北京100043 首钢京唐公司冷轧厂河北唐山063200

针对780 MPa级双相钢表面存在严重的条状色差缺陷,从微观特征方面进行系统研究。采用SEM及EPMA分析手段研究缺陷表面情况,结果表明,缺陷处微观形貌呈粗糙破碎状,破碎的密集程度和缺陷的严重程度正相关;能谱和电子探针证明,破碎处只存在... 详细信息

针对780 MPa级双相钢表面存在严重的条状色差缺陷,从微观特征方面进行系统研究。采用SEM及EPMA分析手段研究缺陷表面情况,结果表明,缺陷处微观形貌呈粗糙破碎状,破碎的密集程度和缺陷的严重程度正相关;能谱和电子探针证明,破碎处只存在轻微氧化。应用辉光手段分析表层富集情况,色差严重程度与硅、锰等元素富集峰值距表层深度密切相关,结合热轧截面分析富集现象在热轧以橄榄石相的形式存在,宏观表现为条状红铁皮,该铁皮经过酸洗后难以除尽,在后续冷轧时不同区域表层元素富集深度及破碎密集程度存在差异,表现为连退板表面的条状色差缺陷。在此研究基础上优化热轧和冷轧生产控制方案,最终有效降低或消除了连退板表面条状色差缺陷。

关键词：双相钢条状色差缺陷成因分析改善措施