直流偏磁对动车组车载电压互感器的影响及改善措施
Effect of DC Bias on the On-board Potential Transformer of CRH and Improvement Measures作者机构:中车唐山机车车辆有限公司河北唐山063000
出 版 物:《高压电器》 (High Voltage Apparatus)
年 卷 期:2020年第56卷第7期
页 面:234-238页
核心收录:
学科分类:082304[工学-载运工具运用工程] 08[工学] 080204[工学-车辆工程] 0802[工学-机械工程] 0823[工学-交通运输工程]
摘 要:动车组车载电压互感器被用来测量和传输动车组牵引电力系统的电压和频率,以保证其在运行中能够实施精确控制动车组牵引电机。由于地磁风暴、四象限斩波器在变流器中的应用、直流输电的单极运行、高空核电磁脉冲等原因,互感器运行过程中会产生直流偏磁现象,该现象会引起互感器谐波分量增加、无功损耗增加、铁心叠片的涡流损耗和铜损增加、铁心磁滞伸缩效应加剧以及振动和噪声加剧等,严重威胁动车组列车运行安全。总结了当前抑制电压互感器中的直流偏磁的措施主要包括注入反向电流法、中性点串联电容法、中性点串联电阻法、中性点串阻容法、线路串电容法、电位补偿法等方法。对运行中的动车组牵引电机实施精确控制具有一定的指导意义。